3. maj: kineskoj kompaniji isporučen "Monte Carlo", koji je dobio i novo ime

Riječ je o brodu koji je isporuku čekao sedam mjeseci nakon što ga je odbio preuzeti naručitelj, kompanija NSC iz Hamburga, iako je uplatio oko 27 milijuna američkih dolara koliko je iznosila prva rata.

Formalno objašnjenje njemačke kompanije za odbijanje preuzimanja broda bilo je kako brod odstupa od dogovorenog u projektnoj dokumentaciji.

Kako brodogradilište nije uspjevalo postići dogovor s naručiteljima o preuzimanju broda i isplati ostatka cijene broda pokrenuta je arbitraža kojom će se okončati taj poslovni spor.

"3. maj" je novog kupca za brod tražio na svjetskom tržištu i dogovorio se s kineskom kompanijom "CSC Enterprise Development" iz Hong Konga koja je, kako se doznaje, platila brod 35 milijuna dolara.

Brod je dužine 176 metara, visok je 30 metara, a može prevoziti 4900 automobila, a brodogradilište "3. maj" napustit će za desetak dana.

Uz predsjednika Uprave "3. maj" Edi Kučana i potpredsjednik Uprave CSC Enterprise Developmenta Randi Wanga, svečanosti primopredaje bili su nazočni i primorsko-goranski župan Zlatko Komadina i riječki gradonačelnik Vojko Obersnel. (H)