Autor: Darko Pajić

Skladgradnja je kao podizvođač angažirana na pomicanju usjeka od kolnika na udaljenost od pet metara, no utvrdili smo da je njihova širina ostala puno manja.

Iscrpnije...

Riječ je o vrlo povoljnim kreditima sa okvirno pet godina počeka te rokom otplate na 20 do 25 godina uz 0,5 posto kamate plus euribor (europska međubankarska kamata). Iscrpnije...

Riječani s punim pravom imaju sve tanje živce jer nikome nije lako podnositi konstantne gužve ne samo u središtu grada, već i na najvažnijim ulicama, koje s istoka ili zapada vode prema središtu Rijeke Iscrpnije...

Već je oko tisuću radnika na čekanju, a oko 500 ih je dobilo otkaze, ne samo u cestogradnji, već i stanogradnji i u proizvodnji građevinskog materijala. Iscrpnije...

Most je u ingerenciji Hrvatskih cesta, a za tu investiciju ove godine ide čak stotinu milijuna kuna. Iscrpnije...

Kalmeta nije uvjerio građevinare da odustanu od ugovora o gradnji autoceste Dubrovnik – Doli, mosta preko Drave i koridora 5C. Iscrpnije...

Rokovi plaćanja su odavno istekli, ali o tome građevinari šute nadajući se naplati, a ministar financija Ivan Šuker sustavno ne govori istinu. Iscrpnije...

Suprotno ekonomskoj i prometnoj logici, hrvatska Vlada spremna je nastaviti sumanuti tempo gradnje autocesta i dodatno zadužiti ionako prezaduženu državu, vjerojatno u iznosima koji bi mogli dosegnuti milijardu eura. Iscrpnije...

Hrvatski građevinski lobi odbio je raskinuti ugovore o gradnji autocesta vrijedne oko milijardu eura Iscrpnije...

Odgođen je samo most Pelješac, a sve drugo i dalje živi u planovima Hrvatskih autocesta i namjeri dodatnog zaduživanja Iscrpnije...

Dionica Dubrovnik – Doli s obje strane počinje u kršu i kamenjaru, jer neće biti nikakvog spoja na autocestu. Iscrpnije...

Nova pokazatelj recesije i mogući pokazatelj turističke sezone dolazi s autoceste Rijeka-Zagreb - njom je u prvih pola godine prošlo 230.00 vozila manje, odnosno 3,8% manje nego lani. Prvog srpanjskog vikenda zabilježen je pad prometa od 4,5%. Iscrpnije...