Crna kronika, Hrvatska, Politika

Petak, 17.04.2009.

Tagovi: afere, Berislav Rončević

  • 09:31

Državna revizorica opstruirala istragu u 'aferi kamioni'

Istraga o 'aferi kamioni' otkrila je nepravilnosti u postupku revizije u kojem je šefica Državnog ureda za reviziju Šima Krasić prikrivala i opstruirala pokušaje da se utvrdi prava istina o nabavki vojne opreme nakon završene revizije.

Najnovija otkrića u vezi sporne kupnje kamiona za Ministarstvo obrane upućuju da je Šima Krasić, šefica Državnog ureda za reviziju, umjesto da je odmah nakon završene revizije zatražila istragu, cijelo vrijeme prikrivala i opstruirala pokušaje da se utvrdi prava istina o nabavki vojne opreme. Za sada još nije utvrđeno - po čijem nalogu je to radila.

Osim toga, Šima Krasić nije govorila istinu kada je izjavila da je o nalazima svog ureda na vrijeme obavijestila Državno odvjetništvo te da mu je o tom slučaju dala cjelovitu informaciju.

Naime, Šima Krasić poslala je DORH-u izvješće, ali ono u skraćenom obliku u kojemu nema ni riječi o mogućim zloporabama i koje je cijelo vrijeme služilo kao alibi ministru Rončeviću i njegovim suradnicima.

Tek nakon intervencije poslala je DORH-u drugi, prošireni dokument u kojemu se otkriva da postoji cijeli niz spornih radnji pri ugovaranju i kupnji kamiona.

Također nije točna njena izjava da Državni ured za reviziju nije dužan zatražiti pokretanje istrage u takvim slučajevima. Upravo je suprotno.

U članku 171. Zakona o kaznenom postupku u prvom članku precizno je navedeno da su sva tijela državne vlasti i sve pravne osobe dužne prijaviti kaznena djela za koja se progoni po službenoj dužnosti i to ona koja su im dojavljena ili za koja su sami saznali.

Budući da je u zakonu precizno navedeno da je Državni ured za reviziju organ državne vlasti, jasno je da je Šima Krasnić bila obvezna upozoriti Državno odvjetništvo na sumnjive radnje u slučaju kupnje kamiona.

Dakle, Šima Krasnić ne samo da nije DORH-u dostavila cjelovito izvješće o mogućim zloporabama, nego nije, premda je bilo obvezna po službenoj dužnosti, ni zatražila pokretanje istrage.

Kada se tomu pridoda i informacija kako nitko nije upozorio MUP i DORH da postoji pismeno izvješće generala Joze Miličevića u kojemu se upozorava na cijeli niz propusta i nezakonitih radnji tadašnjeg ministra obrane Berislava Rončevića i njegovih suradnika onda je posve jasno da se na svaki način taj slučaj pokušao zataškati.

Jer, bez važnog svjedočenja generala Miličevića teško bi bilo utvrditi što se zapravo događalo s nabavkom spornih kamiona.

Da će se zbog „slučaja MORH-ovi kamioni“ ozbiljno zatresti politička scena postalo je jasno nakon što su se u javnosti pojavili detalji izvješća koje je o tomu sačinio glavni inspektor general Jozo Miličević. Međutim da će ta afera izazvati i tektonske poremećaje na relaciji Državno odvjetništvo i USKOK te Državna revizija i MUP malo je tko mogao predvidjeti. Ali, upravo se to dogodilo ovih dana.

Nakon priopćenja DORH-a postalo je, naime, potpuno jasno da su se zbog „slučaja MORH-ovi kamioni“ zaratili Državno odvjetništvo i USKOK, te MUP i Državna revizija.

Dakle, tri iznimno važne državne institucije koje bi morale vrlo tijesno i, što je najvažnije, iskreno surađivati.

Zbog opstrukcije Državnog ureda za reviziju, ali i nevoljkosti drugih državnih organa da se energičnije uključe u istraživanje spornih postupaka vezanih uz nabavku vojnih kamiona, istraga o tomu oduljila se više od četiri godine. Sada kada se klupko te afere polako, ali sigurno odmotava, svi upleteni nastoje umanjiti svoje zasluge za tako sporo i traljavo postupanje.

Tako, primjerice, iz MUP-a stižu informacije kako je policija svoj posao korektno odradila i kako je zaključila da je posrijedi zaključivanje štetnog posla.

Problem je međutim u tomu što ne postoji niti jedan dokument u kojem bi se mogla pročitati takva formulacija. Jedino što je iz policije odaslana informacija u kojoj se predlaže da se o slučaju sporne nabavke vojnih kamiona raspravi na koordinaciji. I ništa više.

Ohrabruje međutim što su napokon angažirani sudski vještaci za strojarstvo i knjigovodstvo kojima je zadaća odgovoriti na pitanje jesu li kamioni koji su kupljeni izravnom nagodbom iste vrijednosti i kvalitete koji su bili ponuđeni na javnom natječaju te zašto su plaćeni više od pet milijuna kuna skuplje nego li se tražilo na javnom natječaju.

Također mora se rasčistiti i ne manje važno i sporno pitanje PDV-a.

Premda je Šima Krasić ustvrdila da je razlika u plaćenom iznosu došlo zbog toga što u iskličnoj cijeni u javnom natječaju nije bio uključen PDV, a da je u izravnom dogovoru bio uračunat, u tu mogućnost, nakon svih informacija koje su stizale iz Državnog ureda za reviziju, istražni organi više ne vjeruju pa su zatražili od vještaka da utvrde pravu istinu.

Izvor: Jutarnji List