HAC: Prima plaću a nitko ne zna za što

Samostalni odjel unutarnje kontrole Hrvatskih autocesta započeo je s ispitivanjem sindikalnih navoda, prema kojima se u HAC-u događa novi »slučaj Buljubašić«. Riječ je o djelatniku Josipu Pocrniću iz Gospića, za kojeg Nezavisni sindikat Hrvatskih autocesta tvrdi da prima plaću u HAC-u, koristi službeni automobil poduzeća, ali u HAC-u zapravo ne radi. Predsjednik sindikata Mijat Stanić, naime, u razgovoru s više djelatnika HAC-ove podružnice u Brinju otkrio je da tamošnji radnici ne znaju niti kako Pocrnić izgleda, a kamoli da su s njim dijelili radnu svakodnevnicu.

– Prema mojim informacijama radnici u Brinju Pocrnića nikad nisu vidjeli. Za njegovo ime i prezime prvi put sam čuo na sastanku s Upravom poduzeća, u studenom prošle godine, kad smo razgovarali o mjerama štednje u poduzeću.

Tražili smo, naime, da se svim ljudima koji su zaposleni da posla, jer ima ih dosta koji ne rade a primaju plaću. Uprava je od nas tražila imena, a onda je rečeno – Josip Pocrnić. Pitali su nas tko je to, na što je direktorica Sektora za pravne i opće poslove Marijana Raguž direktoru Stjepanu Klariću rekla – pa to je tvoj vozač, vozač koji radi u tvom sektoru. Klarić je poslije opomenuo sindikalca koji je izrekao Pocrnićevo ime, rekavši mu: »Njega nisi trebao spominjati«, prisjeća se predsjednik NSH-a u HAC-u, Stanić.

O slučaju Josipa Pocrnića informirali smo se i kod direktora HAC-ova Odsjeka za održavanje, spomenutog Stjepana Klarića, u čijoj zoni odgovornosti je zaposlen Pocrnić.

– Gledajte, poznata mi je ta tema. To što Mijat Stanić tvrdi..., ja ne bježim od bilo čega, ali kod novinskih upita postoji nekakva procedura. Pocrnić nije moj vozač. Naša unutarnja kontrola istražuje ovaj slučaj, jer je dobila takav nalog od Uprave. Ja nikakve izjave s tim u svezi ne mogu davati, rekao nam je Klarić.

Na pitanje hoće li Upravi preporučiti i policijsku istragu, budući da je, ukoliko su točne Stanićeve optužbe, riječ o klasičnom kriminalu, baš kao i u slučaju zapošljavanja HDZ-ovog Rade Buljubašića u HEP-u, direktor Klarić prekinuo je telefonski razgovor. Prema informacijama koje je prikupio naš list, sporni zaposlenik HAC-a Josip Pocrnić zaposlen je u Sektoru za održavanje i raspoređen na radno mjesto – Vozač I. Njegova mjesečna plaća iznosi oko pet tisuća kuna.

Zanimljivo je spomenuti da su Upravi HAC-a prije dvadesetak dana stigli prvi novinski upiti o Pocrniću, ali tad nije bilo govora o istragama unutarnje kontrole. Naprotiv, Uprava je čvrsto stajala iza službene tvrdnje da »Josip Pocrnić svoje radne zadatke uredno obavlja i nema zadužen službeni automobil«. Danas kad su sindikalisti odlučili javno izići s tvrdnjom da Pocrnić u HAC-u ne radi, a prima plaću, čelni ljudi poduzeća su promijenili ploču te se pozivaju na istragu unutarnje kontrole. U Nezavisnom sindikatu Hrvatskih autocesta, međutim, već su prikupili dovoljno podataka i za kaznenu prijavu, koju, tvrdi Stanić, kane podnijeti u najkraćem roku. Prema podacima sindikata, Josip Pocrnić itekako se služio službenim automobilom, o čemu postoje i tragovi u službenoj dokumentaciji poduzeća.

– Svaki radnik koji radi u poduzeću mora dolaziti u dotjecaj s drugim radnicima, a mi imamo saznanja da Pocrnić s drugim radnicima u Brinju nije dolazio u kontakt. Očekujemo korektnu istragu i utvrđivanje svih činjenica, a logično bi bilo da unutarnja kontrola podnese i kaznenu prijavu. Ako oni to ne učine, kaznenu prijavu će podnijeti naš sindikat, tvrdi Stanić.

Kratak obrtnički staž

Prema podacima Središnjeg obrtnog registra, sporni zaposlenik Josip Pocrnić svojedobno se okušao i u svijetu obrtništva, ali isti je brzo napustio. Početkom 1999. godine, naime, registrirao je prijevoznički obrt, ali već koncem 2000. godine ga je i ugasio. U Hrvatskim autocestama zaposlen je 3,5 godine, a čelni ljudi poduzeća za njega su sindikalistima govorili da je riječ o zaposleniku sa jakim zaleđem. U Gospiću je Pocrnić poznat pod nadimkom Đanko, a svojedobno je, tvrde naši izvori, bio i službeni vozač zapovjednika devete gardijske brigade Miodraga Hećimovića.