Internet podsjetnik na sve Bandićeve afere

Ove su stranice nastale kao odgovor na kandidaturu Milana Bandića za predsjednika RH. Sramotno je da nakon toliko afera, od kojih gotovo nijednu nije ni pokušao demantirati, taj čovjek misli da baš on zaslužuje biti novi hrvatski predsjednik. Zato ćemo vas na ovim stranicama u ova gotovo dva mjeseca prije izbora podsjetiti na sve Bandićeve afere, stoji na internetskoj stranici www.STOPBandic.com (»zaustavite Bandića«).

Na stranici je navedeno i nekoliko primjera mutnih poslova u koje je bio umješan zagrebački gradonačelnik, par slučajeva kršenja zakona te nekoliko njegovih »glasovitih« izjava.

– Postoji gomila afera koje se spominju u vezi s Milanom Bandićem. Jednostavno mi je palo na pamet da bih i ja mogao napraviti barem nešto sitno. Zapravo, moj cilj nije niti spriječiti Bandića da postane predsjednik, nego podsjetiti ljude na sve što se događalo, pa neka sami odluče ima li njegov izbor smisla, kaže pokretač navedene stranice, inače inženjer elektrotehnike iz Zagreba, koji je zamolio da mu ne navodimo ime.

Po njegovim riječima, stranicu dnevno posjeti oko 200 ljudi, a naveo je i da mu iz dana u dan stiže sve više mailova podrške.

– Svi podržavaju ideju, jedino je na stranici bilo nekoliko komentara potpore Bandiću, ali su u osjetnoj manjini. Javilo mi se i nekoliko udruga i ljudi koji se žele uključiti u projekt i prihvatio sam tu suradnju. Ovo što je dosad postavljeno na stranici, sam sve sam napravio.

Imamo i Facebook grupu, za sada je učlanjeno 275 članova, ali vjerujem da će se njihov broj povećavati jako brzo, nastavlja cyber-borac protiv kontroverznog predsjedničkog kandidata, kaže.

Dodao je i da »ima jako mnogo materijala koji planira postaviti na stranicu«, te kako se ne boji da bi zbog te stranice mogao imati problema.

Na stranici je spomenuta i Bandićeva izjava kako »žene ne vole šonje, već vole frajera, fakina koji iza sebe ima najmanje pet do deset tučnjava, i to s teškim ozljedama te po mogućnosti što većom šljivom«, a navedena je i afera s WC-ima na okretištu tramvaja Dubrava i Dubec, čija cijena je iznosila 1,5 milijuna kuna, o čemu je prvi pisao naš list.