V8 sa 570 KS, 325 km/h, tehnologija pristigla iz bolida F1, te, nažalost, sklonost samozapaljenju
Brza vožnja, ljetne temperature te blizina ispušnog sustava razlozi su zbog kojega dolazi do zapaljenja ljepila koje drži zaštitu u luku oko stražnjih kotača. U servisu će ljepilo Talijani zamijeniti metalne spojnicama.
Incidenti su dosad zabilježeni u SAD-u, Francuskoj, Engleskoj te Švicarskoj, dok je posljednji i snimljen na području Kine.
Video pogledajte na portalu 4kotača.
