Više nego zatezanjem bora, šestica će profitirati sa novim motorom. O njemu zasad nema značajnijih podataka, iz Mazde su tek ponovili da se radi o 2.0 benzincu sa direktnim ubrizgavanjem goriva i "i-stop" start-stop tehnologijom. Dolazi u kombinaciji sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem, a troši manje goriva, emitira do 15 % manje CO2 te ravnomjernije razvija snagu od dvolitrenog benzinca kojeg zamjenjuje.
