Nalaz policije: Rončević je 2004. sklopio štetni ugovor

Iz policijskih izvida proizlazi da je Berislav Rončević, bivši ministar obrane u aferi kamioni, počinio kazneno djelo sklapanja štetnog ugovora, a ne zloporabe položaja i ovlasti. Kako smo neslužbeno doznali, zaključak je to policije, no to mišljenje ne obvezuje tužiteljstvo.

No, o tome ima li dokaza da se protiv bivšeg ministra obrane, te nekoga od njegovih suradnika krene u istragu za neko kazneno djelo odlučit će tužiteljstvo. Prije svega Mladen Bajić, glavni državni odvjetnik, budući da je tužiteljstvo hijerarhijski strukturirana organizacija, gdje je riječ prvog čovjeka ipak zadnja.

Policija je rezultate svojih izvida, ali i mišljenje ima li u postupanju Rončevića i njegovih suradnika kaznenog djela dostavila USKOK-u.

U taktici istraživanja afere kamioni bilo je odlučeno da obavijesni razgovor s Rončevićem uslijedi nakon što se prikupi sva dokumentacija i obave razgovori sa svima koji su mu u nabavi kamiona bili podređeni. I s njim se razgovaralo u Saboru 5. ožujka, upravo na dan kada je odlučeno da će rad povjerenstva o aferi kamioni biti tajan.

No, u međuvremenu u javnost je procurio i zapisnik o saslušanju general bojnika Joze Milićevića, obnašatelja dužnosti glavnog inspektora obrane Glavnog stožera, prema čijim je riječima Rončević od njega tražio mijenjanje nalaza. Bivši ministar obrane jučer je u intervjuu za naš list ustvrdio da Milićević laže. O navodno zatajenom dijelu državne revizije oglasila se jučer i Šima Krasić, glavna državna revizorica.

No, hoće li zahtjeva za istragom biti i hoće li se od Sabora tražiti skidanje imuniteta Rončeviću još se odlučuje. Jučer nam je iz USKOK-a potvrđeno da se slučaj razmatra i da će se odluka uskoro donijeti. Solomunsko rješenje moglo bi biti i traženje dodatnih izvida, ali kako smo neslužbeno doznali, sve relevantno što se tiče afere kamioni, prikupljeno je. Ustanovljeno je da je za 76 kamiona natječaj koji je bio raspisan 30. studenoga 2004. godine poništen i na kraju je 28. prosinca 2004. za 39 kamiona plaćeno 14 milijuna kuna više nego što bi bili plaćeni da su kupljeni javnim natječajem.

Tijekom policijske obrade ustanovljeno je da bi cijena istog broja MAN-ovih kamiona bila barem 10 milijuna kuna niža od IVECO-ovih. Navodno su neki članovi Povjerenstva za nabavu i prije nego što je sklopljena izravna pogodba upozoravali na niže cijene MAN-ovih kamiona. No, odustanak od njihove kupnje objašnjen je onako kako to objašnjava i ministar Rončević - da nisu bili vojne izvedbe.

Međutim, svi kamioni ponuđači na prethodnom javnom natječaju, koji je bio poništen, prema mišljenju stručnog povjerenstva zadovoljavali su i taktičke i tehničke uvjete Oružanih snaga. Dakle, kako IVECO-ovi tako i MAN-ovi. I kamioni koje je ponudila Automehanika i ostali ponuđači zadovoljavali su sve tražene uvjete. Osim toga, sva su vozila i testirana i zadovoljila su uvjete. Prema mišljenju jednog logističara, MAN-ovi kamioni bili su bolji za vojne namjene od IVECO-ovih. Ali, natječaj je poništen isključivo zato jer su sve ponude premašivale iznos osiguran u proračunu.

Policija je Rončevića ispitivala po nalogu USKOK-a, no o tome je li ispitivan kao osumnjičenik ili osoba koja treba dati relevantne podatke MUP se nije želio očitovati. Policija je nakon završetka izvida mogla USKOK-u podnijeti kaznenu prijavu, ali to nije učinjeno jer je kriminalističku obradu inicirao USKOK, koji će i odlučiti hoće li biti zahtjeva za istragu.

Kada bi se USKOK odlučio na istražni zahtjev za zloporabu položaja i ovlasti, radilo bi se o kaznenom djelu iz članka 337. stavka 2 Kaznenog zakona za koje je predviđena kazna zatvora od tri mjeseca do tri godine.

Budući da se tvrdi da je proračun oštećen za više od 14 milijuna kuna, radilo bi se o stavku 2 prema kojem se počinitelj može kazniti sa 10 godina zatvora. Sklapanje štetnog ugovora regulirano je člankom 294. KZ-a. Predviđena kazna također je 10 godina zatvora.