Nakon 35 godina, Porsche je napravio potpuno novi motor. 3.8 litreni bokser, potpomognut turbinom varijabilne geometrije, istiskuje 500 KS, odnosno 20 KS više od modela kojeg zamjenjuje. Novost je ugradnja PDK mjenjača (Porscheova izvedba DSG-a) koji je konačno uparen sa ručkicama iza upravljača, umjesto zbunjujućih tipki na samom upravljaču.
Novi model stotku hvata za 3,4 sekunde te ubrzava do 312 km/h. Prosječna potrošnja po EU5 normi iznosi 11,7 litara a emisija CO2 smanjena je za čak 18 posto. Uz pogon na sve kotače i prokušane sigurnosne sustave, ovaj 911 Turbo svakako ne bi smio zaraditi epitet ubojice muževa, poput svog prethodnika iz 80-tih godina prošlog stoljeća.
Prodaja starta ujesen a cijene u Njemačkoj startaju sa 145.871 za Coupe izvedbu, odnosno 157.057 eura za Cabrio model. Više fotografija potražite na portalu 4Kotača.
Petak, 07.08.2009.
Ponovno novi 911 Turbo
Novi Porsche motor nakon 35 godina
911 Turbo u posljednjem izdanju ponovno je lakši, bolji, brži i štedljiviji od prethodnika. Novo izdanje perjanice modela 911 premijerno će zaživiti u Frankfurtu za mjesec dana...
Izvor: 4Kotača
