
U ponudi motora nema značajnijih izmjena. Svih deset benzinaca i dizelaša (od 105 KS do 300 KS) usklađeno je prema strožim Euro V normama. Tako su postali štedljiviji pa najmanji dizelaš,1.6 TDI sa 105 KS i 250 Nm, primjerice troši samo 4,2 l/100 km. Isti ostaju i paketi opreme - Trendline, Comfortline i Highline – sa dosta novih sigurnosnih komponenti na popisu. Među njima je i automatska funkcija kočenja u slučaju nužde u gradskoj vožnji ili sustav za prepoznavanje umora kod vozača.
Na hrvatsko tržište Passat dolazi početkom siječnja 2011.

