Hrvatska

Utorak, 05.05.2009.

Tagovi: vozila, registracija, Promocija plus

  • 16:46

Pad registracija vozila u prva četiri mjeseca od 45,6%

• Prvo četveromjesečno razdoblje s manjkom od 45,6 posto novih osobnih vozila, i 48,2 posto novih lakih dostavnih vozila;
• Europske registracije osobnih vozila u minusu: od 3,9 posto u Francuskoj do 91,3 posto na Islandu; porast samo u Njemačkoj i Poljskoj;
• Registracije lakih dostavnih vozila na međumjesečnoj razini u najvećem padu u ovoj godini: međumjesečni pad registracija u siječnju je bio 46,7 posto, u veljači 48,4 posto, u ožujku 37,4 posto, a u travnju 60 posto
• Europske registracije lakih dostavnih vozila u minusu: od 15,4 posto u Švicarskoj do 87,2 posto na Islandu;
• Registracije rabljenih vozila u prva četiri mjeseca ove godine zabilježile manji pad od onog kod novih vozila: 25,3 posto za osobna vozila i 36,1 posto za laka dostavna vozila
• Trend registracija na hrvatskom tržištu poklapa se s kretanjima u većini europskih zemalja, kako u tzv. Staroj Europi (u EU-15 je u prva tri mjeseca zabilježen pad registracija od 16,2 posto) tako i u tzv. Novoj Europi (gdje je zabilježen pad registracija od 17,1 posto)

Prema rezultatima redovitog mjesečnog istraživanja registracija vozila u našoj zemlji agencije Promocija plus, u prva je četiri mjeseca registrirano 16.943 nova osobna vozila, što je za 14.200 vozila manje od broja registracija u istom periodu prošle godine. Tako je prvo četveromjesečno razdoblje obilježeno manjkom registracija novih osobnih vozila od 45,6 posto. Međumjesečni se pad registracija kretao u rasponu od 42,5 posto u siječnju prema istom mjesecu prošle godine, u veljači je taj pad bio nešto blaži i iznosio je 39,1 posto, da bi se u ožujku vratio na 42,6 posto. U posljednjem je mjesecu zabilježen pad na međumjesečnoj razini od 55 posto. Zanimljivo je podvući da je sličan trend pada registracija u prva tri mjeseca, a prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), zabilježen i u većini drugih europskih zemalja. Pri tom je pad bio izraženiji na europskom istoku (17,1 posto) u odnosu na onaj zabilježen na zapadnom dijelu europske zajednice država (pad od 16,2 posto). Taj se pad registracija osobnih vozila kretao od 3,9% u Francuskoj do rekordnih 91,3% na Islandu. Zanimljivo je da je samo u dvije zemlje zabilježen porast registracija u prvom kvartalu: u Njemačkoj (18%) i Poljskoj (1,3%).

Promatrajući ovogodišnje rezultate, a nakon četiri mjeseca, vrh ljestvice pripada Opelu koji s 1.823 vozila drži 10,8 posto tržišta (u odnosu na lanjskih 4.262 vozila i tržišni udio od 13,7 posto). Na drugom je mjestu Volkswagen s 1.635 ili 9,7% tržišta (prošle godine 2.484 vozila i 8% tržišta). Renault je treći s 1.450 vozila ili 8,6% tržišta (prošle godine 2976 vozila i 9,6% tržišta). Na četvrtom je mjestu Peugeot koji s 1.449 vozila drži 8,6% tržišta. Škoda je peta s 1.045 vozila (6,2% tržišta), a slijede Ford koji s 964 vozila drži 5,7% tržišta, Citroen s 800 vozila (4,7%), Suzuki sa 782 vozila (4,6%), Toyota sa 761 vozilom (4,5%) i Mazda sa 662 vozila (3,9%). U segmentu premium brandova, u troboju tri njemačka proizvođača, Audi je s 349 registriranih vozila ispred Mercedesa koji je registrirao 321 komad, a vrlo im je blizu i BMW sa 275 registriranih vozila. Zanimljiv je još jedan podatak: među 46 marki vozila čija su vozila registrirana u prva četiri mjeseca u našoj zemlji, porast registracija u odnosu na isti prošlogodišnji period zabilježile su sljedeći proizvođači: Lancia (index 183), Smart (index 160), Nissan (index 114) i Dacia (index 113). Sve su ostale marke imale negativan rezultat u odnosu na isti lanjski period.

Na vrhu najprodavanijih modela u prva četiri mjeseca nalazi se Opel Astra s 1.014 komada, a slijede VW Golf (687), Renault Megane (529), Renault Clio (508), Peugeot 207 (502), Suzuki SX4 (500), Škoda Octavia (497), Ford Focus (443), Peugeot 308 (416) i Škoda Fabia (411).
U prva je tri mjeseca s benzinskim agregatom registrirano ukupno 11.609 vozila ili 68,5% od ukupnog broja registracija, dok je s dizel motorom njih 5.334 ili 31,5%. Najveći udio „dizelaša“ bilježi se među vozilima Jeepa (89% od ukupne prodaje marke), Mercedesa (81% od ukupne prodaje marke), Volva (79%), BMW-a (65% od ukupne prodaje marke), Volkswagena (61% od ukupne prodaje marke), Alfa Romea (59% od ukupne prodaje marke), Audija (59%) i Škode (57%).

Za kraj još nekoliko podataka o programu novih lakih dostavnih vozila gdje je zabilježen nešto veći pad registracija u odnosu na onaj zabilježen kod osobnih vozila. U prva četiri mjeseca registrirana su 1.663 laka dostavna vozila. U odnosu na isti period prošle godine bilježi se manjak od 1.548 vozila što predstavlja pad od 48,2 posto. Na ovoj ljestvici prvi je Citroen s 293 vozila i 17,6% tržišta. Slijedi Volkswagen s 256 vozila (15,4%), Renault s 249 vozila (15%), Fiat sa 178 vozila (10,7%), Peugeot sa 139 vozila (10,6%) i Opel sa 132 vozila (7,9%). Ovih šest marki drži 77 posto ukupnog tržišta novih lakih dostavnih vozila (prije godinu dana 73%). U analizi registracija najprodavanijih modela (sve karoserijske izvedbe) izdvajaju se sljedeći modeli: Volkswagen Caddy, Citroen Jumper, Renault Trafic, Renault Master, Citroen Berlingo, Iveco Daily, Fiat Ducato, Fiat Doblo, Peugeot Boxer i Opel Vivaro. Ovih je deset modela u prva četiri mjeseca pokrilo 58% svih registracija.

Zanimljivi su i podaci o rabljenim vozilima u istom ovom razdoblju. Prva četiri mjeseca obilježena su nešto blažim padom registracija rabljenih osobnih vozila i to u visini od 25,3% (3.102 vozila u ovoj prema 4.152 vozila iz prošle godine). Isto tako, blaži je pad zabilježen i kod registracija rabljenih dostavnih vozila koji iznosi 36,1 (370 vozila u ovoj godini prema 579 iz prošle).

Izvor: Promocija plus