U Banskim dvorima donesena je odluka o angažmanu neovisnih stručnjaka koji bi analizirali poslovanje Ine i njezino određivanje cijene naftnih derivata na benzinskim crpkama.
Zatražili vraćanje cijena
Premijerka Jadranka Kosor iznenadila se, naime, kada je čula da je Ina povisila cijenu benzina. Na sjednici Predsjedništva HDZ-a, kako saznajemo od nekih članova, zamjerila je ministru Damiru Polančecu zato što ju nije obavijestio o odluci Ine. Polančeca je to razljutilo pa je jučer neslužbeno preko nekih medija objavio da razmišlja o odlasku iz Vlade.
Jadranka Kosor prekjučer se sastala i s glavnim izvršnim direktorom Ine Bojanom Milkovićem. Na sastanku je, kako saznajemo, Kosor podsjetila vodeće ljude Ine na njihova dugovanja od dvije milijarde kuna te zatražila da vrate cijene goriva na razinu prije poskupljenja.
Angažiranje vanjskih eksperata problematično je zato što bi o poslovanju Ine najviše trebali znati ministar gospodarstva Damir Polančec koji je na čelu Nadzornog odbora Ine. No, upitno je koliko premijerka u slučaju Ine vjeruje Polančecu. To je pitanje legitimno i u svjetlu dijela priopćenja nakon sastanka s predstavnicima Ine, kada je iz Vlade poručeno da od vodstava Ine očekuju da ih ubuduće obavještavaju o promjeni cijena.
Obavijestili Ministarstvo
Od sugovornika u Ini saznajemo da su oni, kao i svakog drugog ponedjeljka, obavijestili Ministarstvo gospodarstva o promjeni cijene s točnim izračunom. Iz Ministarstva im na to ništa nisu odgovorili, što u praksi znači da nemaju nikakvog prigovora na izračun cijena. U Vladi i nadalje tvrde da nisu znali za promjenu cijena prije nego što su o tome pročitali u novinama.
Nadalje, u Zakonu o tržištu nafte i naftnih derivata i Pravilniku o utvrđivanju cijena naftnih derivata navodi se da se “cijene ne mogu primjenjivati ako Ministarstvo utvrdi da nisu određene sukladno pravilniku”. Prema razvoju događaja i na osnovi članka Zakona, očito je da za Ministarstvo gospodarstva ništa nije bilo sporno u novom cjeniku.
Smanjuju Inine prihode
Najnovije, drugo u dva tjedna miješanje Vlade u rad privatne kompanije, u kojoj doduše ima 44 posto vlasništva, direktno šteti poslovanju Ine jer se političkim diktatom određuje cijena goriva, što Ini smanjuje prihode u odnosu na konkurenciju. Osim toga, Vlada direktno krši i Zakon o tržištu nafte i naftnih derivata u kojem se navodi da se cijene nafte i naftnih derivata utvrđuju u skladu s uvjetima na tržištu.
Za razliku od vodstva Ine, na Markov trg nisu pozvani predstavnici Lukoila, OMV-a i Tifona.
Sastanak Kosor - INA
* Kosor traži veću socijalnu osjetljivost pri određivanju cijena
* izvršni direktor Ine obećava da će vidjeti što se može učiniti
* nakon sastanka iz Ine se može čuti da povratak na stare cijene nije moguć
* Kosor upozorava na dugovanja Ine prema državnim tvrtkama
* izvršni direktor na stol stavlja podatke o dugovanjima prema Ini
* Kosor sumnja da je nova cijena benzina zakonita
* izvršni direktor pokazuje da je cijena izračunata prema formuli Ministarstva gospodarstva
Dug državnih tvrtki prema Ini
* Hrvatske željeznice 92 mil. kuna
* Hrv. elektroprivreda 265 mil. kuna
* Hrv. telekomunikacije 1 mil. kuna
* Hrvatska pošta 2 mil. kuna
* MORH 18 mil. kuna
* Hrvatske šume 5 mil. kuna
* HRT 1 mil. kuna
* Croatia Airlines 27 mil. kuna
* Petrokemija Kutina 268 mil. kuna
* Plinacro 413 mil. kuna
* Željezara Sisak 4 mil. kuna
UKUPNO 1,142 milijarde kuna
Dug Ine prema državnim tvrtkama
* Hrvatske željeznice 5 mil. kuna
* Hrv. elektroprivreda 1 milijun
* Hrvatske telekomunikacije 9 mil. kuna
* Croatia osiguranje 18 mil. kuna
* Hrvatske vode 4 mil. kuna
* Jadrolinija 1 mil. kuna
* Narodne novine 1 mil. kuna
* Plinacro 226 mil. kuna
* Hrvatske ceste 450 mil. kuna
* Hrvatske autoceste 450 mil. kuna
UKUPNO 1,168 milijardi kuna
Četvrtak, 20.08.2009.
Polančec odlazi nakon svađe s premijerkom?
Ministar Damir Polančec na čelu je Nadzornog odbora Ine, a i znao je da će Ina značajno povisiti cijene, no nije to rekao premijerki
Izvor: Jutarnji list

