Posadi Marka Pola prijeti i zatvor

Krivci za nasukavanje Jadrolinijina trajekta »Marko Polo« na otočić Sit u šibenskom arhipelagu su članovi posade u gvardiji, službeno je jučer potvrđeno iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Odgovornim članovima posade koji su prouzročili pomorsku nesreću prijete prekršajne prijave, oduzimanje prava upravljanja brodovima, ali i kazneni progon te zatvorske kazne. U trenutku havarije, podsjetimo, zapovjednik trajekta Zdravko Radić je spavao jer nije bila njegova smjena, a brodom su upravljali drugi časnik Sanjin Tulić i njegov kormilar.

– Do nasukanja broda »Marko Polo«, luke upisa Rijeka, 10.154 bruto tona, došlo je uslijed nautičke pogreške članova posade u straži. Članovi posade u straži nisu pravodobno promijenili kurs plovidbe na utvrđenoj poziciji, pa je brod najprije zastrugao desnim bokom i udario desnim vijkom i kormilom u otočić Balabra, a nakon toga se nasukao na sjeverozapadni dio obale otočića Sit u 2 sata 24. listopada 2009. godine – stoji u priopćenju Ministarstva mora, prometa i intrastrukture u kojemu su objavljeni rezultati istrage posebnog povjerenstva koje je osnovao ministar Božidar Kalmeta. Navodi se da povjerenstvo nastavlja s radom, a uzorci krvi i mokraće članova posade u straži poslani su na žurnu analizu u Centar za kriminalistička vještačenja »Ivan Vučetić« u Zagrebu. Nitko od članova povjerenstva, predstavnika Ministarstva te lučkih kapetanija jučer nije htio javno komentirati moguće sankcije za odgovorne članove posade, pravdajući se da nisu ovlašteni za davanje takvih informacija, no neslužbeno su ipak bili razgovorljiviji.

– Sigurno je da je posada pogriješila. Kazne će ovisiti o mnogim elementima, posebno o rezultatima testiranja na alkohol i droge i zato se ništa ne može reći prije nego što stignu nalazi. No, sigurno je da će protiv članova posade biti podignute prekršajne prijave. Očekuju ih novčane kazne, može im se na rok od dvije godine oduzeti ovlaštenje za upravljanje brodovima, a postoji mogućnost i podizanja kaznene prijave. Kazneni postupci pokreću se u slučajevima kada ima ljudskih žrtava ili kada je materijalna šteta veća od 300 tisuća kuna. Nitko od putnika i članova posade, na sreću, nije ozlijeđen, ali je materijalna šteta milijunska, objašnjava jedan od stručnjaka sigurnosti pomorske plovidbe, dodajući da u slučaju pokretanja kaznenog postupka odgovornim članovima posade prijeti i nekoliko godina zatvora.

Čelnici nacionalnog brodara Jadrolinije već danima uporno šute te tako ni jučer usprkos nebrojenim pozivima na mobitel nije bilo moguće dobiti predsjednika Uprave Slavka Lončara niti odgovore na upit što će biti s članovima posade, kolika je šteta na »Marku Polu«, hoće li se obeštetiti i putnici čiji su automobili još uvijet zarobljeni na trajektu...

Brod se, pak, i dalje čvrsto drži stijena otočića Sit na koje se pramcem izdignuo čak 15 metara. Nakon što su ga u ponedjeljak tri remorkera, »Gea«, »Lukas« i »Mak«, bezuspješno pokušavali odvući sa stijena u more, jučer im je u pomoć pristigao i četvrti, snažniji, remorker »David Prvi« Jadranskog pomorskog servisa. Remorkeri su »Marka Pola« gurali po krmi s jednog na drugi bok, čula se škripa trupa koji je drobio stijene pod sobom stvarajući »posteljicu« preko koje bi trebao otklizati u more, no uza sve napore više od jednog metra nisu ga uspjeli odvući.