Titov Galeb za 150.000 dolara prodan Gradu Rijeci

Titov brod »Galeb« prodan je na sudskoj dražbi za 150 tisuća dolara Gradu Rijeci, koji se pojavio kao jedini ponuditelj, ujedno s pravom prvokupa s obzirom na to da je ova bivša Titova jahta prije dvije i pol godine uvrštena na popis kulturnih dobara Hrvatske. Iznos od 150 tisuća dolara, koju je Trgovački sud u Rijeci odredio kao najnižu prihvatljivu, Grad će morati uplatiti u narednih 15 dana, a za punopravno vlasništvo nad »Galebom« morat će se sačekati pravomoćnost rješenja o jučerašnjoj dosudi.

Odvjetnik Zdravko Kačić iz Zagreba, koji zastupa vlasnika nekadašnje Titove jahte, američkog Grka Johna Paula Papanicolaua, uložio je primjedbe na uvjete prodaje, a najavio je i žalbu Visokom trgovačkom sudu što znači da bi do pravomoćnosti rješenja moglo proteći još neko vrijeme.

Brod vapi za dokom

Grad Rijeka je već ranije imenovan privremenim skrbnikom »Galeba« i u najnužnije sanacijske zahvate lani uložio oko pola milijuna kuna. Kapetan Željko Matejčić, (jedan od vjerovnika) koji već godinama pokušava sudskim putem naplatiti svoja potraživanja od Papanicolaua i koji se kroz sve ove godine brine o brodu, na kraju jučerašnje rasprave nije mogao sakriti svoje ogorčenje na mogućnost da Papanicolauov odvjetnik pravnim sredstvima još jednom prolongira konačan rasplet oko »Galeba« koji vapi za obnovom.

Iz nekad luksuzne jahte na kojoj je bivši jugoslavenski vođa ugostio brojne državnike i ondašnje svjetske »jet-settere« danas se svaki dan mora ispumpavati voda. Prvi čovjek »Lenca« Robert Škifić smatra da »Galeba« treba čim prije dignuti na dok, pregledati i popraviti da bi uopće dočekao svoju buduću namjenu i konačno uređenje.

Privatno partnerstvo

Par sati nakon što je sutkinja Nikolina Mišković dosudila »Galeb« Gradu Rijeci, gradonačelnik Vojko Obersnel najavio je da će odmah krenuti u izradu plana oko potrebnih zahvata na sanaciji »Galeba«. Na upit o budućoj namjeni »Galeba« Obersnel je rekao kako se razmatraju dvije opcije. Jedna je da »Galeb« bude uređen u brod-muzej koji će biti trajno privezan u riječkoj luci, ali u sklopu kojeg bi se nudili i drugi, dodatni sadržaji, poput restorana i suvenirnice. Druga varijanta je da se u priču uključe privatni partneri koji bi financijski pomogli da se osposobi i za plovidbu, tako da bi u jednom dijelu godine »Galeb« bio luksuzna jahta, a drugi dio godine bi bio privezan u riječkoj luci. Prema Obersnelovim riječima, do sada su za to interes iskazale dvije grupe, jedna iz Slovenije, druga iz Italije, no konkretne razgovore u Gradu Rijeci mogu započeti onog trenutka kad se i formalno upiše kao vlasnik »Galeba«.

Muzej pet, jahta 20 milijuna eura

Sa statusom kulturnog dobra »Galeb« ne smije napuštati hrvatske teritorijalne vode, osim u iznimnim slučajevima i uz posebne dozvole.

– Riječ je o kulturnom dobru Republike Hrvatske koje se mora sačuvati. Zato očekujem da će u troškovima sanacije i uređenja »Galeba« participirati i Primorsko-goranska županija i Ministarstvo kulture, kazao je Obersnel. Primorsko-goranski župan Zlatko Komadina ponovio je jučer da će Županija sudjelovati u troškovima uređenja »Galeba«, ali u kojem obimu i iznosu, razgovori i odluke na tu temu tek se trebaju povesti.

U »Lencu« procjenjuju da bi za troškove dokovanja i nužne sanacije nekadašnjeg »Broda mira« trebalo oko 130 tisuća eura. Obnova broda kao luksuzne jahte koštala bi dvadesetak milijuna eura, dok bi se za brod-muzej moralo izdvojiti pet do šest milijuna eura.