5 cm kraći od aktualne generacije Pola, na tržištu će se suprotstaviti Twingu, Hyundaijevom i10 ili trojčekima iz Toyote, Citroena i Peugeota. Opremljen modernim 1.0 turbakom snage oko 85 KS i 75 KS snažnim common-rail dizelašem izlaziti će iz VW-ovih pogona u Slovačkoj.
A nakon njega, po već dobrom starom običaju, stižu blizanci sa značkama Seata, Škode i Audija. Svaki će nositi vlastiti dizajnerski izričaj i svaki će biti prilagođen određenoj klijenteli.
