Vozili smo Toyotu Urban Cruiser

Premda će se mnogima pri pogledu na cijenu osnovnog modela od 17.900 eura zavrtjeti u glavi, u Toyoti nas uvjeravaju da itekako dobro znaju što rade. Za Urban Cruiser kažu da je 'tri automobila u jednom: kompaktan, čvrst i čist'. Na ruku mu svakako ide i odličan dizajn, koji će privući pažnju gdje god se našao. Prirodno okruženje su mu gradske prometnice u kojima se, zahvaljujući malim dimenzijama (393 x 173 x 153 cm), sjajno snalazi.

Ipak, Urban Cruiser ne samo da izgledom podsjeća na umanjeni model pravog terenca, već i raspolaže pogonom na sve kotače. Stoga će s lakoćom sići s asfalta i uputiti se u poneku umjereno zahtjevnu terensku avanturu. Izvedba s AWD pogonom, koji raspolaže aktivnom kontrolom okretnog momenta, povišena je u odnosu na standardnu za dodatna 2,5 cm. Premda je kraći od 4 m, na prvi pogled u to je teško povjerovati, ponajprije zbog mišićavih linija karoserije i širokog stava. Terenske ambicije naglašavaju i štitnici donjih dijelova odbojnika te pragova od crne plastike, koji ga vizualno čine još masivnijim. Sve to trebalo bi privući vozače i vozačice pustolovnog duha koji su većinu vremena zarobljeni u urbanim labirintima od čelika i betona te svaki slobodan trenutak žele iskoristiti za bijeg u prirodu.

Opširnije o Toyoti Urban Cruiser uz foto galeriju pronađite na portalu 4Kotača.