ZAGREB – Od subote 15. svibnja pa do nedjelje 23. svibnja održat će se 6. međunarodna biciklistička utrka kroz Hrvatsku. Drugu godinu zaredom start utrke će biti u Vukovaru, a cilj u Dubrovniku. Za utrku se prijavilo 17 momčadi iz 9 zemalja i to je novi rekord u broju prijavljenih biciklista – 102.
Usprkos ovim brojkama koje pokazuju da je sve veće zanimanje biciklista za ovu utrku, organizatori su se ove godine našli u velikim problemima vezanim za financiranje.
– Budžet utrke je oko 400.000 kuna, a mi na računu trenutno, dakle tri dana prije početka, imamo 39.000 kuna. Neki sponzori koji su bili sigurni, zbog objektivnih razloga otkazuju sponzorske ugovore, gradovi kroz koje prolazimo također na svojim računima nemaju sredstva koja su nam dužni osigurati tako da ne znam kako će se utrka uopće održati. Svake godine očekujemo da ćemo lakše doći do sredstava, ali nam je ustvari sve teže. Trebalo bi riješiti način financiranja utrke ili ju ukininuti, drugo rješenje ne vidim, rekao je direktor utrke Nikola Smolić, te nastavio:
– Hrvatski olimpijski odbor nas ne može financirati zbog toga što ovo nije ni svjetsko niti europsko prvenstvo, pa im to pravilnik ne dozvoljava. Obratili smo se i Hrvatskoj turističkoj zajednici, jer smatramo da je ova utrka promocija i za hrvatski turizam, pogotovo jer dolaze vozači iz nama turistički najzanimljivijih zemalja, Njemačke, Austrije i Češke, a u ovo vrijeme kada se otkazuju mnogi aranžmani bitno je da pokažemo da se može doći u našu zemlju. No, kriterij HTZ-a da bi nešto postalo »megaprojekt« je taj da jedna županija to mora predložiti HTZ-u, a pošto utrka prolazi kroz sve županije i tamo se zadržava par sati logično je da niti jedna županija to ne prihvaća kao svoj projekt. Stoga smatramo da bi kao »megaprojekt« trebalo biti označeno ono što se održava na razini čitave države. I ove godine će najveći teret organizacije utrke podnijeti Hrvatska vojska i policija. Vojska će sudjelovati ustupanjem svojih vozila, sanitetske opreme i ljudstva, dok će policija brinuti za osiguranje utrke. Ali...
– Vojska će ponovno dati polovinu sredstava koja su potrebna za održavanje utrke, no policija traži da im platimo osiguranje utrke. To je između 30 i 50 tisuća kuna dnevno, a mi taj novac jednostavno nemamo. Pošto bez pomoći policije ne možemo održati utrku apeliram na njih da nam i ove godine pomognu besplatno. Zbog svih ovih problema koje sam naveo u Savezu se svake godine postavlja pitanje treba li nam ta utrka. Iz nje izlazimo samo s gubicima, račun nam je blokiran i stvarno ne vidimo razlog zašto bismo se upuštali u organizaciju ovakve utrke i iduće godine, rekao je Smolić.
Pesimizam direktora utrke kroz Hrvatsku pokušao je ublažiti predsjednik Hrvatskog olimpijskog odbora i predsjednik Organizacijskog odbora utrke, Antun Vrdoljak:
– Svake godine se ponavlja ista priča. Ali, utrke će sigurno biti! To vam ja kažem, a kad vidim Nikolu (direktora Smolića – op.a.) znam da nema straha, jer on će napraviti sve za biciklizam. Biciklistička utrka kroz Hrvatsku je organizacijski najzahtjevnije natjecanje. Kada će do glava naših ljudi doprijeti da nije dobit samo ono što se inkasira, nego i ono što se investira? To što naši gradovi ne žele financirati utrku je stvar nerazumijevanja. Pa, samo na prodaju sokova toga dana oni će zaraditi tri puta više nego što moraju platiti da bi se utrka organizirala! Eto, na telefonske razgovore sa svojim prijateljem, gradonačelnikom Osijeka Zlatkom Kramarićem, sam potrošio više novaca da ga uvjerim kako je važno financirati utrku nego što će njegov grad dati za organizaciju. Pa da je samo pitanje pijeteta prema ta dva grada, prema uspomeni na obranu Hrvatske, ne bi smjelo biti financijskih problema, a da ne govorim da će ova utrka biti puno zanimljivija od sasvim izvjesnog kraja nogometnog prvenstva, završio je Vrdoljak.

