U SAD-u gdje je tek 3 posto novoregistriranih automobila opremljeno ručnim mjenjačem, a trend prelazi i u Europu – u Velikoj Britaniji 2012. godine 24,7 posto novih automobila imalo je automatski mjenjač, dok se 2017. godine taj postotak popeo na 37,7 posto.
Ručni mjenjači najčešće nemaju potrebu za opširnijim servisiranjem, osim što ćete jednom u (otprilike) deset godina zamijeniti ulje mjenjača – ako proizvođač nije propisao drugačije. Ručni mjenjač lakši je od automatskog i ima manji broj dijelova. Današnji automatski mjenjači s dvije spojke su konstrukcijski dva mjenjača u jednom, s podjelom na više stupnjeva prijenosa. Danas možemo dati prednosti automatskim mjenjačima jer su postali znatno komforniji, pouzdaniji i štedljiviji, dok će ručni mjenjači i dalje ostati sinonim pouzdanosti i ekonomičnosti gledamo li troškove kupnje vozila i dugoročno zadržavanje istog. Kod njih je povoljnije dugoročno održavanje, pogotovo ako ne gomilate veliki broj kilometara. Revija HAK
Ručni mjenjač – ugrožena vrsta: Automatici polako preuzimaju tržište