• 05.03. (20:30)

    Nobelova za sigurnost

    Od iduće godine nijedan Volvo neće moći preko 180 km/h

    Ograničivač brzine bit će do 2020. godine ugrađen u svim novim vozilima na 180 kilometara na sat u sklopu zacrtanog plana o suzbijanju slučajeva smrtnog stradanja putnika u njihovim vozilima. Usto, planiraju ugraditi kamere pomoću kojih bi se nadziralo stanje vozača i njegove pažnje kako bi se spriječilo da ljudi upravljaju vozilima kad su odsutni, pijani ili drogirani. 24 sata / The Verge

    14.05.2017. (06:28)

    Skupa opasnost

    10 zabluda o autima koje troše novac i ugrožavaju sigurnost

    Autoportal donosi 10 pogrešnih razmišljanja o automobilima zbog kojih se gubi novac i smanjuje sigurnost, evo nekih:
    Motor mog auta ne troši ni kapi ulja – svaki motor nužno troši motorno ulje, jer treći klipni prsten (strugač ulja) ne ostruže cjelokupni sloj ulja sa stijenki cilindara
    Ljeti se ne smije tankirati “do čepa” zbog opasnosti od eksplozije – spremnici su potpuno sigurni i na najvišim temperaturama jer imaju odušak kroz koji izlazi višak benzinskih para
    Vožnja s gorivom “na rezervi” nije štetna – višestruko je štetna jer je koncentracija nečistoća u gorivu najveća
    Na velikim vrućinama sniziti tlak u gumama – i ljeti i zimi trema biti propisan tlak u gumama…

  • 05.03. (20:30)

    Nobelova za sigurnost

    Od iduće godine nijedan Volvo neće moći preko 180 km/h

    Ograničivač brzine bit će do 2020. godine ugrađen u svim novim vozilima na 180 kilometara na sat u sklopu zacrtanog plana o suzbijanju slučajeva smrtnog stradanja putnika u njihovim vozilima. Usto, planiraju ugraditi kamere pomoću kojih bi se nadziralo stanje vozača i njegove pažnje kako bi se spriječilo da ljudi upravljaju vozilima kad su odsutni, pijani ili drogirani. 24 sata / The Verge

    14.05.2017. (06:28)

    Skupa opasnost

    10 zabluda o autima koje troše novac i ugrožavaju sigurnost

    Autoportal donosi 10 pogrešnih razmišljanja o automobilima zbog kojih se gubi novac i smanjuje sigurnost, evo nekih:
    Motor mog auta ne troši ni kapi ulja – svaki motor nužno troši motorno ulje, jer treći klipni prsten (strugač ulja) ne ostruže cjelokupni sloj ulja sa stijenki cilindara
    Ljeti se ne smije tankirati “do čepa” zbog opasnosti od eksplozije – spremnici su potpuno sigurni i na najvišim temperaturama jer imaju odušak kroz koji izlazi višak benzinskih para
    Vožnja s gorivom “na rezervi” nije štetna – višestruko je štetna jer je koncentracija nečistoća u gorivu najveća
    Na velikim vrućinama sniziti tlak u gumama – i ljeti i zimi trema biti propisan tlak u gumama…