• 10.07.2017. (06:10)

    Luka od sto muka

    Prvih 100 dana Zračne luke Franjo Tuđman: slaba ponuda, kašnjenja letova, loš prijevod

    Nakon početnih pohvala, nova Zračna luka Zagreb u praksi je pokazala svoje nedostatke – fali osoblja pa kasne avioni, a piloti Croatia Airlinesa sami moraju prati prozore jer francuski koncesionar tu uslugu skupo naplaćuje. Osim toga, ZET-ov autobus koji povezuje aerodrom sa gradom nema stanicu ispred ulaza, pred kojim stajati mogu samo skupi velikogorički taksisti, a također je bizarno što vozi do Kvaternikovog trga. Zamjerke Franji Tuđmanu su i što ima slabu gastro ponudu, noću se može piti samo voda iz slavine, a prijevodi na engleski su loši. Dobra stvar je besplatni internet. Jutarnji

    18.06.2017. (18:12)

    Turistička država...

    Ministarstvo: Zagrebački aerodrom mora biti otvoren od 0 do 24 sata

    Zagrebačka Zračna luka u razdoblju od 26. ožujka do 28. listopada mora biti otvorena svaki dan u tjednu od 0 do 24 sata, objavilo je Ministarstvo prometa nakon što zrakoplov Croatia Airlinesa iz Zagreba za Dubrovnik u petak navečer zbog bure nije mogao sletjeti u Dubrovnik, a nisu mu dali ni da se vrati u Zagreb jer da aerodrom više ne radi. Dnevnik.hr

    23.03.2017. (18:40)

    Nikola voli Franju

    Air Serbia obilježava Tuđmana: U utorak let Beograd-Zagreb za 59 eura

    Air Serbia idućeg će utorka, na dan kada kreće promet s novog terminala Zračne luke Franjo Tuđman, na liniji Beograd – Zagreb – Beograd letjeti svojim širokotrupnim zrakoplovom Airbus A-330 koji inače leti između Beograda i New Yorka. Otvaranje nove zgrade terminala obilježit će i popularnom cijenom povratnog leta od 59 eura, što će vrijediti samo tog dana. Jutarnji

    23.03.2017. (16:12)

    Franjo Tuđman šalje Nikoli Tesli

    Prometni stručnjak: Novi zagrebački terminal tjera putnike i avione u Beograd

    Osjetno poskupljenje usluge uz nedovoljno funkcionalan i nedovoljno brz protok putnika, prtljage i tereta, premali broj stajanki (13) i izlaza (14), nedovoljno funkcionalna i potkapacitirana služba punjenja goriva, loše organizirane i neoptimizirane putanje za putnike, pogotovo transferne te nedostatak povoljnih usluga za low-cost operatere – glavne su manjkavosti novog terminala zagrebačke zračne luke, iznosi ozbiljne primjedbe prometni stručnjak Željko Marušić. Monitor

    21.03.2017. (20:08)

    Vrata Franjo

    Zagreb: Otvoren aerodrom Franjo Tuđman – "nova vrata Hrvatske"

    Premijer Plenković danas je navečer otvorio novi terminal zagrebačke Zračne luke Franjo Tuđman rekavši da su ovo “nova vrata Hrvatske” te zaželio rekonstrukciju ostalih zračnim lukama kao i dizanje željeznice na razinu 21. stoljeća. Franjo je koštao 300 milijuna eura, što je platio francuski koncesionar koji je dobio aerodrom na upravljanje na 30 godina. Arhitekti kažu da je riječ je o impresivnoj građevini “atraktivne, suvremene arhitekture”, dok je Index provjerio lokale na Franji koje drži turska tvrtka BTA – nude se sendviči od 24 do 35 kuna, kolači od 16 do 24, sokovi od 25 do 36 kuna itd. Jest aerodrom otvoren, ali promet s njega kreće idući utorak. Večernji

    14.03.2017. (20:18)

    Hoćemo ga zvati "Francek"?

    Obavljeni prvi letovi na novom terminalu u Zagrebu, u promet ide 28.3.

    Danas su obavljena prva testna slijetanja na novom terminalu Zračne luke Zagreb (ovdje tehničke informacije), kao i sve procedure prihvata putnika i prtljage. Prvo je obavljeno testno slijetanja, aviona iz Beča, a onda i testno polijetanje, aviona za Dubrovnik. Svečano otvorenje terminala bit će 21. ožujka, dakle idući utorak, dok će se za promet otvoriti 28. ožujka, utorak za dva tjedna. U novi putnički terminal ukupno je investirano više od 300 milijuna eura. Lider

    08.03.2017. (09:33)

    Kad platiš da dobiješ manje...

    Novi terminal u Zagrebu: Premalo stajanki, manje izlaza

    Novi terminal Zračne luke Franjo Tuđman, čije se otvaranje planira za 20-ak dana, ima dosta problema s kojima bi se avioprijevoznici i putnici mogli suočiti, stoji u analizi Croatije Airlines. Dakle, novi terminal ima 13 stajanki za zrakoplove, stari 22, novi ima 14 izlaza, stari 18, na novom su samo tri izlaza za ukrcaj u autobuse a na Plesu u isto vrijeme ima pet letova sa zrakoplovima tipa dash do kojih putnici moraju autobusima, parkirne pozicije za avione na novom terminalu su dosta uske, tako da će servisna vozila morati čekati red da dođu do zrakoplova, i u zgradi terminala nekoliko je kritičnih točka. Novi terminal prostire se na 66.000 četvornih metara, a ima toliko uskih grla. Ljeti, kad je najveći promet, stari terminal pucao je po šavovima, a na novom terminalu bit će još gore, piše Večernji.

    25.07.2016. (07:53)

    Franjo uskrsnuo

    Zagreb: Novi terminal zračne luke završen, sedam mjeseci prije otvaranja

    Novi terminal zagrebačke zračne luke gotov je, 7 mjeseci prije otvaranja i nakon dvije i pol godine rada, te je spreman za tehnički pregled (postavljeni i informativni displeji, pokazuju informacije o dolascima i odlascima sa “starog” aerodroma). Prije otvorenja u ožujku 2017. godine obavit će se ukupno 36 tisuća testiranja svih dijelova sustava. Jutarnji ima fotografije završenog novog aerodroma.

    20.01.2016. (07:40)

    Odlazni novci

    Koncesionaru Plesa dopušteno poskupljenje, koje će platiti putnici

    2013. godine francuski koncesionar Zračne luke Zagreb tražio je i dobio dopuštenje povećanja naknada – naknada za zaštitu zračnog prometa povećana je s 3 na 6,5 eura, putnička naknada za međunarodni promet s 10 na 15 eura, a za domaći promet s 4 na 7 eura. Kroz 30 godina koncesije Francuzima će ovo donijeti dodatnih 300 milijuna eura prihoda; ulaganje u terminal iznosi 230 milijuna eura. Trošak poskupljenja snosit će putem skupljih aviokarata svi odlazni putnici zagrebačkog aerodroma. Jutarnji

    09.07.2015. (08:09)

    Pomoć iz Europe

    Zbog kašnjenja čelnik Eurocontrola postrojio zagrebačku kontrolu leta

    Hrvatska kontrola zračne plovidbe jedan je od najvećih generatora kašnjenja u zračnom prometu u Europi, piše T-portal. Kašnjenja su porasla s 8000 na 96.000 minuta u godinu dana, a uprava kontrole leta i sindikati u svađi su oko obnavljanja kolektivnog ugovora koji istječe ove godine. Kako su kašnjenja i europski problem, u Zagreb je došao Joe Sultana, ‘network manager’ Europske organizacije za sigurnost zračne plovidbe, kako bi vidio što se događa.

  • 15.11. (11:45)

    Novi rekord zračne luke Franjo Tuđman – 34 dana ranije nego lani zabilježili tromilijuntog putnika, Španjolac Jesuc dobio bon od 200 eura za duty free shop

    Iscrpnije...
    10.07.2017. (06:10)

    Luka od sto muka

    Prvih 100 dana Zračne luke Franjo Tuđman: slaba ponuda, kašnjenja letova, loš prijevod

    Nakon početnih pohvala, nova Zračna luka Zagreb u praksi je pokazala svoje nedostatke – fali osoblja pa kasne avioni, a piloti Croatia Airlinesa sami moraju prati prozore jer francuski koncesionar tu uslugu skupo naplaćuje. Osim toga, ZET-ov autobus koji povezuje aerodrom sa gradom nema stanicu ispred ulaza, pred kojim stajati mogu samo skupi velikogorički taksisti, a također je bizarno što vozi do Kvaternikovog trga. Zamjerke Franji Tuđmanu su i što ima slabu gastro ponudu, noću se može piti samo voda iz slavine, a prijevodi na engleski su loši. Dobra stvar je besplatni internet. Jutarnji

    18.06.2017. (18:12)

    Turistička država...

    Ministarstvo: Zagrebački aerodrom mora biti otvoren od 0 do 24 sata

    Zagrebačka Zračna luka u razdoblju od 26. ožujka do 28. listopada mora biti otvorena svaki dan u tjednu od 0 do 24 sata, objavilo je Ministarstvo prometa nakon što zrakoplov Croatia Airlinesa iz Zagreba za Dubrovnik u petak navečer zbog bure nije mogao sletjeti u Dubrovnik, a nisu mu dali ni da se vrati u Zagreb jer da aerodrom više ne radi. Dnevnik.hr

    28.03.2017. (15:11)

    Tisak – jedini hrvatski maloprodajni lanac u novoj zračnoj luci Zagreb, s dva prodajna mjesta, ostatak drži turska tvrtka

    Iscrpnije...
    23.03.2017. (18:40)

    Nikola voli Franju

    Air Serbia obilježava Tuđmana: U utorak let Beograd-Zagreb za 59 eura

    Air Serbia idućeg će utorka, na dan kada kreće promet s novog terminala Zračne luke Franjo Tuđman, na liniji Beograd – Zagreb – Beograd letjeti svojim širokotrupnim zrakoplovom Airbus A-330 koji inače leti između Beograda i New Yorka. Otvaranje nove zgrade terminala obilježit će i popularnom cijenom povratnog leta od 59 eura, što će vrijediti samo tog dana. Jutarnji

    23.03.2017. (16:12)

    Franjo Tuđman šalje Nikoli Tesli

    Prometni stručnjak: Novi zagrebački terminal tjera putnike i avione u Beograd

    Osjetno poskupljenje usluge uz nedovoljno funkcionalan i nedovoljno brz protok putnika, prtljage i tereta, premali broj stajanki (13) i izlaza (14), nedovoljno funkcionalna i potkapacitirana služba punjenja goriva, loše organizirane i neoptimizirane putanje za putnike, pogotovo transferne te nedostatak povoljnih usluga za low-cost operatere – glavne su manjkavosti novog terminala zagrebačke zračne luke, iznosi ozbiljne primjedbe prometni stručnjak Željko Marušić. Monitor

    21.03.2017. (20:08)

    Vrata Franjo

    Zagreb: Otvoren aerodrom Franjo Tuđman – "nova vrata Hrvatske"

    Premijer Plenković danas je navečer otvorio novi terminal zagrebačke Zračne luke Franjo Tuđman rekavši da su ovo “nova vrata Hrvatske” te zaželio rekonstrukciju ostalih zračnim lukama kao i dizanje željeznice na razinu 21. stoljeća. Franjo je koštao 300 milijuna eura, što je platio francuski koncesionar koji je dobio aerodrom na upravljanje na 30 godina. Arhitekti kažu da je riječ je o impresivnoj građevini “atraktivne, suvremene arhitekture”, dok je Index provjerio lokale na Franji koje drži turska tvrtka BTA – nude se sendviči od 24 do 35 kuna, kolači od 16 do 24, sokovi od 25 do 36 kuna itd. Jest aerodrom otvoren, ali promet s njega kreće idući utorak. Večernji

    14.03.2017. (20:18)

    Hoćemo ga zvati "Francek"?

    Obavljeni prvi letovi na novom terminalu u Zagrebu, u promet ide 28.3.

    Danas su obavljena prva testna slijetanja na novom terminalu Zračne luke Zagreb (ovdje tehničke informacije), kao i sve procedure prihvata putnika i prtljage. Prvo je obavljeno testno slijetanja, aviona iz Beča, a onda i testno polijetanje, aviona za Dubrovnik. Svečano otvorenje terminala bit će 21. ožujka, dakle idući utorak, dok će se za promet otvoriti 28. ožujka, utorak za dva tjedna. U novi putnički terminal ukupno je investirano više od 300 milijuna eura. Lider

    08.03.2017. (09:33)

    Kad platiš da dobiješ manje...

    Novi terminal u Zagrebu: Premalo stajanki, manje izlaza

    Novi terminal Zračne luke Franjo Tuđman, čije se otvaranje planira za 20-ak dana, ima dosta problema s kojima bi se avioprijevoznici i putnici mogli suočiti, stoji u analizi Croatije Airlines. Dakle, novi terminal ima 13 stajanki za zrakoplove, stari 22, novi ima 14 izlaza, stari 18, na novom su samo tri izlaza za ukrcaj u autobuse a na Plesu u isto vrijeme ima pet letova sa zrakoplovima tipa dash do kojih putnici moraju autobusima, parkirne pozicije za avione na novom terminalu su dosta uske, tako da će servisna vozila morati čekati red da dođu do zrakoplova, i u zgradi terminala nekoliko je kritičnih točka. Novi terminal prostire se na 66.000 četvornih metara, a ima toliko uskih grla. Ljeti, kad je najveći promet, stari terminal pucao je po šavovima, a na novom terminalu bit će još gore, piše Večernji.