Autocesta od Dugopolja do Ploča trebala je koštati 5 milijardi kuna i biti gotova krajem 2008., no na kraju će ovih 96 kilometara autoceste do Dubrovnika koštati najmanje 500 milijuna kuna više, s tim da je moguće da se radovi i prekinu na neko vrijeme. Najviše je poskupjela dionica od Ravča do Ploča od 26 kilometara sa spojnom cestom, koja je trebala koštati 1,7 milijardu kuna, ali je u međuvremenu poskupjela 443,7 milijuna na najmanje 2,1 milijardu kuna. Šuška se i o prekidu radova na ovoj dionici - 10km od čvora Ravča do Vrgorca trebalo bi se završiti do jeseni 2011., a preostalih 10km do Ploča bilo bi konzervirano u stadiju u kojem će tijekom prekida radova biti počinjeno najmanje štete na trasi do ponovnog početka radova. Jutarnji...Gospodarstvo, Hrvatska, Politika
Ponedjeljak, 02.11.2009.
Manje je zbilja više
26 kilometara autoceste HAC plaća 443 milijuna više
Autocesta od Dugopolja do Ploča trebala je koštati 5 milijardi kuna i biti gotova krajem 2008., no na kraju će ovih 96 kilometara autoceste do Dubrovnika koštati najmanje 500 milijuna kuna više, s tim da je moguće da se radovi i prekinu na neko vrijeme. Najviše je poskupjela dionica od Ravča do Ploča od 26 kilometara sa spojnom cestom, koja je trebala koštati 1,7 milijardu kuna, ali je u međuvremenu poskupjela 443,7 milijuna na najmanje 2,1 milijardu kuna. Šuška se i o prekidu radova na ovoj dionici - 10km od čvora Ravča do Vrgorca trebalo bi se završiti do jeseni 2011., a preostalih 10km do Ploča bilo bi konzervirano u stadiju u kojem će tijekom prekida radova biti počinjeno najmanje štete na trasi do ponovnog početka radova. Jutarnji...
