Prema posljednjim informacijama, od gradnje Pelješkog mosta ipak se odustaje, što je vjerojatno pravi šok za Juru Radića i IGH te Željka Žderića i Konstruktor. Dokumenti do kojih je došao HRT bacaju novo svjetlo na uporno inzistiranje da se most mora graditi unatoč recesiji i stanju proračuna. Osim što su projektanti i izvođači mosta, autoceste i brze ceste, IGH i Konstruktor su preko tvrtke Profectus Vićenca Blagaića suvlasnici milijuna četvornih metara zemljišta na Pelješcu i okolici. "Dvije vodeće hrvatske tvrtke koje se bave gradnjom su, zahvaljujući povlaštenim informacijama, povoljno preko posrednika kupovale zemljišta na Pelješcu i time željele ostvariti milijunsku korist; pritom je najveću ulogu imala država koja im je dala informaciju o koridoru autoceste", pojasnio je Željko Jovanović, predsjednik saborskog Antikorupcijskog vijeća.Četvrtak, 23.07.2009.
Preko vode do slobode
HRT: Zašto se mora(o) graditi Pelješki most
Prema posljednjim informacijama, od gradnje Pelješkog mosta ipak se odustaje, što je vjerojatno pravi šok za Juru Radića i IGH te Željka Žderića i Konstruktor. Dokumenti do kojih je došao HRT bacaju novo svjetlo na uporno inzistiranje da se most mora graditi unatoč recesiji i stanju proračuna. Osim što su projektanti i izvođači mosta, autoceste i brze ceste, IGH i Konstruktor su preko tvrtke Profectus Vićenca Blagaića suvlasnici milijuna četvornih metara zemljišta na Pelješcu i okolici. "Dvije vodeće hrvatske tvrtke koje se bave gradnjom su, zahvaljujući povlaštenim informacijama, povoljno preko posrednika kupovale zemljišta na Pelješcu i time željele ostvariti milijunsku korist; pritom je najveću ulogu imala država koja im je dala informaciju o koridoru autoceste", pojasnio je Željko Jovanović, predsjednik saborskog Antikorupcijskog vijeća.
