Kategorija: Automobili

Rabljeni auti sve traženiji: Na vrhu ljestvice Golf, Clio i Corsa

Prema rezultatima Njuškalovog novog istraživanja, tržište rabljenih automobila u Hrvatskoj se oporavlja. Samo u siječnju predano je 17 tisuća novih oglasa rabljenih automobila. Najzastupljeniji model je Volkswagenov Golf, a slijede BMW serije 3 i Opel Astra, dok je najprodavaniji također Golf, a slijede Renault Clio i Opel Corsa. Iscrpnije...

Hrvatski vozači lani kupili 13.000 novih i 50.000 rabljenih auta

Večernji ima zanimljivu analizu prodaje osobnih automobila u Hrvatskoj - lani ih je prodano 105.962 komada, od čega je 50.769 novih, a čak 55.193 rabljenih, uvezenih iz EU. Od novih automobila, fizičke su osobe kupile tek manji dio, 12.875 komada (25%), rent-a-car tvrtke preko 10.000, ostalo tvrtke i država, a dio je odmah reizvezenen u druge države (nekad se ni ne skidaju s kamiona). Kod polovnih auta, veliku većinu su kupile privatne osobe, a prosječna starost im je 7,85 godina. Na prodaju će ubuduće utjecati i to što se bogatije države EU počinju rješavati dizelaša, zbog zagađivanja... Iscrpnije...

Hrvatski tim u Tesli prešao Saharu, žele ući u Guinnessa

Hrvatski Team Tesla koji sudjeluje na ovogodišnjem reliju Budapest – Bamako uspješno je prešao Saharu i ušao u Senegal. Saša Cvetojević i Oleg Maštruko nadaju se da će u nedjelju (28.1.) stići do cilja, gambijskog grada Banjula, čime bi ušli u Guinnessovu knjigu rekorda kao prvi vozači koji su električnim autom prešli Saharu. Ovdje fotografije njih i Tesle u Sahari. Iscrpnije...

Maštruko s relija preko Sahare: Zaglavili u pijesku, izbačeni iz kampa, idu dalje...

Naivni pokušaj posjete nedalekoj plaži završio je zaglavljivanjem u pijesku. Naporno izvlačenje rezultiralo je uništenom gumom, a tada otkrivamo da rezervni kotač nije pogodnih dimenzija za naše servisno vozilo - piše Oleg Maštruko koji je dio hrvatskog tima koji Teslom želi prijeći Saharu na međunarodnom reliju Budimpešta - Bamako. Piše da su u al Ayounu u Zapadnoj Sahari našli neuredan i daleko preskup hotel sa 4 zvjezdice i pogrešnim trofaznim priključkom, u Dakhli su palili generator više nego je potrebno, stražarili uz njega cijelu noć i dopunjavali bengom, a u pustinji u Mauritaniji su ih neki Mađari tjerali iz kampa jer im je smetala buka generatora. Ima i vjetra - "nosi sve što nije čvrsto vezano ili masivno, i zavlači pijesak u sve pore i otvore". Iscrpnije...

Proizvođači automobila investirat će 90 milijardi dolara u električne aute

Svjetski proizvođači automobila investirat će najmanje 90 milijardi dolara u električne automobile u doglednoj budućnosti, analizira Reuters s Detroit Auto Showa. Američki proizvođači planiraju uložiti 19 milijardi dolara, kineski 21 milijardu i njemački 52 milijarde. Direktori automobilskih kompanija čine se odlučnima oko prijelaza na električne aute, ali muči ih tko će kupiti ta vozila. Većina sadašnjeg tržišta električnih auta pripada Tesli koji prodaje 100.000 vozila, i to samo tri modela. Iscrpnije...

Rent-a-car trend - kako pokrenuti biznis?

Marino Hadaš je vlasnik rent-a-car kuće Elifaz, a posao vodi sa sinom Josipom. Iznajmljuju vozila s vozačem, osobna, dostavna i kombi vozila turistima, poslovnjacima, Uberu. Njegova je tvrtka u dvije godine narasla s 10 na 100-tinjak vozila, što svjedoči o rastućoj potražnji za iznajmljivanjem auta. Hadaš je otvorio tvrtku, odnosno j.d.o.o., za oko 1.000 kuna, a za start mu je trebalo i 20ak tisuća eura za 10 vozila. Tu su i troškovi lizinga i održavanja auta. Cijena najma automobila na 24 sata kreće se već od 100-tinjak kuna. Iscrpnije...

Najprodavaniji auto u Hrvatskoj - Škoda Octavia

Škoda Octavia najprodavaniji je automobil u Hrvatskoj prošle godine - s prvog mjesta je skinuo Volkswagen Golf. Octavije je prodano 2.464 komada. Drugi najprodavaniji auto prošle godine je Renault Clio s 2.292 prodanih komada, a treći Ford Focus kojih je prodano 2.271. Iscrpnije...

Vlada smanjila porez: Novi auto od 100.000 kuna jeftiniji - tisuću kuna

Vlada je izmijenila način izračuna posebnog poreza na promet na motorna vozila, čime se država odriče dijela trošarina na nove aute. Mjera na snagu stupa sutra, a konkretno će značiti da će kupci automobila s osnovnom cijenom od 100.000 kuna uštedjeti jedan posto, odnosno 1.000 kuna. Za aute od 150.000 do 200.000 kuna vrijednosna naknada bit će 2000 kuna, od 200.000 do 250.000 kuna ta naknada iznosi 4500 kuna, a za vozila skuplja od 600.000 kuna iznosi 60.000 kuna. Ovdje infografika s promjenama cijene nekih od najprodavanijih automobila. Iscrpnije...

Lani u Hrvatskoj prodano 15 posto više automobila

Prošle je godine u Hrvatskoj prodano 50.769 novih osobnih automobila, što je 15% više nego 2016. kada ih je prodano 44.106. Zanimljivo je da je u prosincu prodano 2.145 novih vozila ili čak 38% manje nego u prosincu 2016., možda zbog najava o pojeftinjenju automobila u 2018. Najviše su se ove godine prodavali Volkswagen (14% svih prodanih), Škoda (9%) i Opel (9%). Od nove tehnologije, lani su prodana 502 hibrida i 22 električna vozila. Iscrpnije...

Toyotin novi samovozeći auto vidi 200 metara u svakom smjeru

Toyota je razvila novi samovozeći auto Lexus LS 600hL čiji je najveći napredak prema ranijim Toyotinim vozilima to što "vidi" puno dalje. Ovaj Lexus ima senzore LIDAR na krovu koji vide 200 metara u daljinu u krugu od 360 stupnjeva što znači da je ovo "najperceptivniji automatski auto na cesti", kako kaže Toyota. Osim LIDAR-a, auto ima i kamere te radar, ali i poboljšan mu je izgled pa ova oprema manje upadljivo viri na krovu, osim što se sprijeda pod krovom vidi taj niz senzora i kamera. Ovdje video prezentacije auta. Iscrpnije...

U Norveškoj su pola novih automobila - električni i hibridni

Polovica novih automobila prodanih prošle godine u Norveškoj bili su električni i hibridni auti - udio električnih i auta na vodik u ukupnom broju prodanih automobila iznosio je lani 20,9% dok je na hibridne modele otpadalo 31,3%. Norveška je najveći proizvođač nafte u zapadnoj Europi, a svejedno su si zacrtali ambiciozni cilj da od 2025. godine više neće prodavati nove automobile s motorima s unutarnjim sagorijevanjem. Kupci električnih automobila imaju ondje razne povlastice. Iscrpnije...

Od danas registracija auta - u stanici za tehnički

Registracija vozila je od 1. siječnja prenesena na stanice za tehnički pregled, a kaže ministar Božinović da su od jutros masovno krenule registracije na novi način. Kaže on da se u Hrvatskoj godišnje obavi 140 tisuća prvih registracija vozila, oko 290 tisuća promjena vlasništva i oko 250 tisuća zamjena prometnih dozvola. Za nova vozila više neće biti potrebno obaviti tehnički pregled, a prva registracija motornog vozila bit će moguća i u stanici za tehnički pregled koja nije u registracijskom području vlasnika. Za rabljene automobile kod promjene vlasništva je jednostavnija procedura. Iscrpnije...

Velika potražnja: Udvostručena proizvodnja električnog Golfa

Volkswagen je morao udvostručiti proizvodnju e-Golfa jer je potražnja nadmašila ponudu - pogoni u Dresdenu od ožujka će izbacivati 70 automobila dnevno umjesto planiranih 35, pa će ih iz tvornice izlaziti 2.100 mjesečeno. Posljednja generacija e-Golfa raspolaže baterijom kapaciteta 35,8 kWh što automobilu s elektromotorom od 134 KS osigurava prevaljivanje od 135 do 200 km s jednim punjenjem. Osnovna cijena je 30.000 eura. Iscrpnije...

Od 1.1. mogućnost odbitka 50% PDV-a za poduzetnike pri kupnji novog automobila

Od prvog dana 2018. ponovo stupa na snagu mogućnost odbitka 50% PDV-a za poduzetnike pri kupnji automobila i svim vezanim troškovima za njegovo korištenje. Izračun kaže da će, primjerice, samo na kupnji auta koji stoji 150.000 kuna pravne osobe uštedjeti 15.000 kuna, a na maksimalnoj cijeni za koju država daje povrat PDV-a od 400.000 kuna uštedjet će 40.000 kuna. Ovo je dobra vijest i za sve one pravne osobe koje su prije stupanja na snagu ove odredbe kupile auto na leasing, jer će od 1. 1. 2018. moći odbiti 50% PDV-a u rati leasinga, piše Večernji. Iscrpnije...

Samovozeći auto: Prošlo je oduševljenje, ostali problemi za riješiti

Wired ima odličan članak o oduševljenju koje je vladalo oko samovozećih automobila unazad dvije godine i realnosti pitanja koja su ostala za riješiti da bi autonomni auti mogli sigurno voziti po cestama i ispunjavati upute koje im se daje. Prvi problem su senzori - samovozeći auti moraju jasno vidjeti u tri dimenzije, moraju imati kamere radi boje i detalja te im je nužan radar koji bi na velikoj udaljenosti detektirao objekte i njihovu brzinu. Kad ovi senzori prikupe sve informacije auto ih mora spojiti u cjelinu te se ponašati prema dobivenim informacijama. Sistem koji bi ovim upravljao je vrlo skup, znači ostaje problem tehnologije koja mora biti cjenovno prihvatljiva kupcu. Nadalje, ova vozila moraju moći vidjeti, interpretirati i predvidjeti ponašanje vozača, biciklista i pješaka, moraju znati kad su u mrtvom kutu drugog vozila i oprezno vozititi, moraju prepoznati vozilo hitno pomoći i dati mu prostora. Problem je i komunikacija autonomnog vozila, u stilu taxija, i osobe koja se želi voziti, tko je odgovoran u slučaju prometne nesreće itd. Iscrpnije...

Što se treba dogoditi da električni auti zamijene aute na gorivo?

Električni auti postaju sve isplativiji i praktičniji, no i dalje su bitno skuplji od automobila s motorom na unutrašnje izgaranje. New York Times izdvaja temeljne promjene koje se moraju dogoditi da bi električni auti zauzeli mjesto koje danas imaju "obični" auti: Cijena pogona električnog auta mora pasti - sad je 16.000 dolara, a običnog auta 6.000 Nužna je stalna i povoljna opskrba materijalima za proizvodnju baterija - kobalta, litija, grafita Potrebno je više punionica i moraju brže puniti Vozači se moraju riješiti svoje vezanosti na zvuk, miris i osjećaj auta na gorivo Auto-industrija se mora promijeniti - električni auti imaju 25% manje dijelova i neke će tvrtke morati pronaći nove stvari koje će proizvoditi, dok će neki radnici morati naučiti nove vještine jer njihova znanja neće biti potrebna Iscrpnije...

Od Nove godine Golf jeftiniji 2.500 kuna građanima i 17.000 poduzetnicima

Od Nove godine smanjuju se trošarine na nova i rabljena vozila, a vraća se i mogućnost odbijanja 50% PDV-a poduzetnicima na kupnju automobila. Procjena je da će trošarine biti smanjene za 30%, što znači da bi najprodavaniji novi auto u Hrvatskoj, Škoda Octavia 1,6 TDI, koja sada stoji 149.859 kuna, koštao 2.259 kuna manje. Poduzetnici će još više osjetiti ovaj pad - za VW Golf 1,6 TDI koji stoji 162.860 kuna s nižim PDV-om i trošarinama koštao bi 17.000 kuna manje, privatnim kupcima pojeftinio bi 2.500 kuna. Iscrpnije...

Uvodi se tehnički pregled vozila na cesti

Od svibnja sljedeće godine na hrvatskim cestama policija i inspektori cestovnog prometa obavljat će tehnički pregled teretnih vozila i autobusa na cesti. To je regulirano Pravilnikom o tehničkom pregledu vozila na cesti koji je Ministarstvo unutarnjih poslova uputilo u javnu raspravu. Pravilnik je donesen zbog prilagodbe propisima EU. Iscrpnije...

Od Nove godine jeftinija rabljena vozila

Hrvatski sabor je izmijenio Zakon o posebnom porezu na motorna vozila, slijedom čega bi od iduće godine trebala pojeftiniti rabljena vozila. Sam zakon uređuje dva porezna oblika: posebni porez na motorna vozila (trošarine) i posebni porez na stjecanje rabljenih motornih vozila. Slijedom izmjena, trošarina na stjecanje rabljenih vozila, zamjenjuje se upravnom pristojbom koja će se plaćati kod registracije, a koja će od 1. siječnja 2018. biti 50 posto niža u odnosu na sadašnju. Iscrpnije...

Tehnološke tvrtke imaju toliko novca da bi mogle kupiti cijelu auto industriju

Automobilska industrija u prošlosti je glasila kao jedna od najbogatijih, ako ne i najbogatija. No danas kompletnu autoindustriju tehnološke kompanije mogu kupiti u gotovini. Prema brojkama kojima raspolaže Sherpa Technology Group, 16 vodećih automobilskih kompanija vrijede 978 milijardi američkih dolara dok tehnološke kompanije u gotovini trenutno imaju 1,1 bilijun dolara. Računica je jednostavna, tehnološke kompanije mogu ih već sad kupiti, a pritom bi im ostale 122 milijarde dolara na raspolaganju u gotovini. Iscrpnije...