"Uskoro ćemo ostati bez guma, ispravnih pričuvnih motora nemamo. U posljednjih 6 mjeseci piloti lete samo 3-4 sata, nije ostvaren niti jedan let u sklopu borbene obuke, obuka u noćnom letenju je prekinuta, do daljnjega je prekinuta obuka za nastavnike letenja. Upitna je mogućnost nadzora zračnog prostora. Molimo Vašu pomoć i Vaš utjecaj radi nabave traženih roba i usluga", pisao je zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva Vlado Bagarić načelniku Glavnog stožera Josipu Luciću pet mjeseci prije pada MiG-ova. No, sredstva koja su se mogla iskoristiti za nabavu dijelova Lucić je već utrošio za izgradnju apratmana bez građevinske dozvole u vojnoj bazi na Kovčanju, piše Jutarnji.Crna kronika, Društvo, Hrvatska
Četvrtak, 07.10.2010.
To je vojska!
Šef HRZ-a prije pada MiG-ova: Nemamo guma ni pričuvnih motora...
"Uskoro ćemo ostati bez guma, ispravnih pričuvnih motora nemamo. U posljednjih 6 mjeseci piloti lete samo 3-4 sata, nije ostvaren niti jedan let u sklopu borbene obuke, obuka u noćnom letenju je prekinuta, do daljnjega je prekinuta obuka za nastavnike letenja. Upitna je mogućnost nadzora zračnog prostora. Molimo Vašu pomoć i Vaš utjecaj radi nabave traženih roba i usluga", pisao je zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva Vlado Bagarić načelniku Glavnog stožera Josipu Luciću pet mjeseci prije pada MiG-ova. No, sredstva koja su se mogla iskoristiti za nabavu dijelova Lucić je već utrošio za izgradnju apratmana bez građevinske dozvole u vojnoj bazi na Kovčanju, piše Jutarnji.
