Tag: HAC

U kolektivnom ugovoru radnika HAC-a stoji da se radniku jamči zaštita anonimnosti u slučaju prijave korupcije, a ima pravo i na 10% iznosa štete djela koje je prijavio. Radnici također u ugovoru imaju sustav kažnjavanja i nagrađivanja vezan uz mjesečna primanja, o čemu odlučuju nadređeni. Iscrpnije...

69 kuna od Rijeke do Zagreba i 180 kuna od Zagreba do Splita trebala bi biti cijena cestarina nakon poskupljenje od 15% početkom lipnja. Paralelno s poskupljenjem Ministarstvo prometa će pokrenuti akciju prodaje ENC uređaja za kunu (inače dođu 120 kuna) s kojima ide 25% popusta za cestarinu, uz uvjet da se uplati minimalno 500 kuna. Iscrpnije...

Novi predsjednik uprave Hrvatskih autocesta Dražen Guštin najavljuje poskupljenje cestarine već od 1. lipnja i otpuštanje 200 ljudi iz tvrtke obilježene brojnim aferama. Ističe da je došao od HAC-a napraviti pravu tvrtku "Napravili smo analizu stanja i zaustavili sve negativno što smo zatekli. A zatekli smo dugoročne ugovore koji su se potpisivali pred kraj mandata prošle uprave", tvrdi Guštin. Iscrpnije...

Vladine mjere štednje nisu se odrazile na poslovanje javnih poduzeća jer su financijski rezultati za prva tri mjeseca pokazali smanjenje prihoda i rast troškova zaposlenika. Najgore stanje je u ARZ-u, HŽ-u i HAC-u, gdje su prihodi pali i do 14% u odnosu na prošlu godinu, a izdaci za zaposlene porasli desetak posto. Pozitivno poslovanje ostvarili su samo Hrvatska lutrija, HRT i FINA. Iscrpnije...

Uprava HAC-a napravila je projekciju financiranja za razdoblje od 2012. do 2037. Prema njemu, postojeći prihodi od cestarina i naknade iz naftnih derivata dovoljni su za otplatu postojećih i budućih kredita te tekuće poslovanje tvrtke, a podizanje cijena cestarina nije potrebno. Kao rješenje bi se mogle uvesti i vinjete. Iscrpnije...

HAC i autocesta Zagreb - Rijeka u teškoj su financijskoj situaciji. Ministar Siniša Hajdaš Dončić potvrdio je da tvrtke zajedno duguju 27 milijardi kuna. Navodi i kako su ugovori o gradnji za neke dionice sklapani protuzakonito, bez osiguranih sredstava i građevinskih dozvola. Ministar je najavio i otkaze u HAC-u i ARZ-u. Iscrpnije...

S obzirom da je plan građenja srezan sa 1,9 na 1,4 milijarde kuna, Uprava HAC-a odustaje od mnogih ugovora potpisanih u doba Ive Sanadera. Odustaje se od gradnje Podravskog ipsilona, autoceste Lekenik-Sisak i mosta preko Drave kod Osijeka. Kada se doda autocesta Dubrovnik-Doli i most Pelješac, vrijednost radova od kojih se odustaje penje se do 9,5 milijardi kuna. Iscrpnije...

Uprava Hrvatskih autocesta navodno se sprema od ministra gospodarstva Radimira Čačića zatražiti dozvolu za poskupljenje cestarina na autocestama, doznaje Dnevnik neslužbeno. Naime, cijene cestarina nisu povećane punih pet godina, a troškovi su rasli, kao i inflacija. Iscrpnije...

Virovitički HSS-ovac Željko Tomljanović postao je član Uprave HAC-a mjesec dana prije izbora. Posao je radio 4 mjeseca, a nakon smjene odbio je novi ugovor o radu i zatražio otpremninu od 400.000 kuna bruto (288 tisuća neto). Nezavisni cestarski sindikat tužbom traži da se Tomljanovićev ugovor proglasi ništetnim jer se protivi moralnim načelima društva, što bi bio presedan u Hrvatskoj. Iscrpnije...

Po nalogu Skupštine Društva i ministra Zlatka Komadine, Uprava HAC-a opozvala je tri sektorska direktora i dva radnika zaposlena prije 14 dana bez natječaja. Riječ je samo o ljudima koji su u HAC došli izvana, odnosno nisu već bili zaposlenici. U roku 15 dana bit će raspisan javni natječaj. Iscrpnije...

HAC je reagirao na medijske napise o nezakonitom zapošljavanju zaposlenika. Navode kako po zakonu nemaju obvezu javnog natječaja, sukladno vladinoj odluci od ožujka 2011. Uprava HAC-a navodi i kako je popunila veliku većinu radnih mjesta postojećim kadrovima. Iscrpnije...

Nova Uprava Hrvatskih autocesta, protivno antikorupcijskom programu Vlade, bez natječaja je imenovala pet direktora sektora tvrtke. Od novoimenovanih direktora sektora posebno je zanimljiva jučerašnja odluka Uprave da na mjesto Sektora naplate imenuje Zorana Klarića. Riječ je o direktoru Autoceste Rijeka - Zagreb od 2002. do 2005. Njegovo imenovanje povezuje se s ministrom financija Slavkom Linićem, čiji je Klarić kartaški partner. Iscrpnije...

HSS-ovac Željko Tomljanović je 24.listopada 2011. godine s Hrvatskim autocestama potpisao ugovor za radno mjesto člana Uprave tvrtke. Ugovor o radu donio mu je plaću od 16.444 kuna, naknadu za stan i režije u iznosu od 5000 kuna, naknadu za odvojen život koja iznosi 2200 kuna, osiguranje od počinjenja štete, koje porezne obveznike košta 8000 eura, te policu životnog osiguranja s godišnjom premijom od 4000 eura. Smijenjen je s dužnosti 1. ožujka, a ima pravo na otpremninu u vrijednosti 12 mjesečnih plaća. Iscrpnije...

Hrvatska Vlada pokrenut će do kraja ove godine svoj najveći projekt u cestogradnji, izgradnju oko 3.500 metara dugog tunela Vratnik, najvećeg i najskupljeg objekta buduće autoceste Rijeka - Žuta Lokva. Riječ je o jedinom dijelu ove autoceste koji ima odobrenu građevinsku dozvolu. Kako će biti riješeno financiranje ostaje za vidjeti jer je HAC u posljednje četiri godine doveden do vrhunca zaduženosti, što znači da nema prostora za nove kredite i projekte. Iscrpnije...

Najveće hrvatske državne tvrtke - HEP, HŽ, HAC i ARZ - u četvrtak će dobiti nova vodstva, pri čemu će tri najjače stranke raspodijeliti kontrolu. Upravu Autoceste Rijeka-Zagreb činit će jedan SDP-ovac i jedan HDZ-ovac, a Večernjak piše kako je riječ o tajnom sporazumu SDP-a i HDZ-a iz prošle godine koji je nastao kad je SDP-ovac ušao među šefove ARZ-a. Nadalje, Plinacro će voditi tri HNS-ovca i dva SDP-ovca, HNS će dobiti i HEP, dok SDP preuzima HŽ. HAC bi trebao voditi nestranački čovjek Dražena Guština, blizak Liniću. Iscrpnije...

U javim tvrtkama zaposleno je oko 71.000 radnika. Od ukupno 17,5 tisuća zaposlenih u HŽ-u, najmanje njih 2500 je višak, a iz proračuna se za njihove plaće godišnje izdvaja oko 300 milijuna kuna. Oko 1000 ljudi višak je u HAC-u, a previše zaposlenih imaju i Croatia Airlines te HRT. Iscrpnije...

Protiv bivšeg predsjednika i bivšeg člana Uprave HAC-a Jurice Prskala i Marija Lovrinčevića podiguta je optužica zbog zlouporabe položaja i ovlasti. Državno odvjetništvo ih tereti da su tvrtki Skladgradnja omogućili izgradnju odmorišta uz autocestu kod Ploča koje nije bilo predviđeno i time HAC oštetili za više od 58,5 milijuna kuna. Iscrpnije...

"Ova vlast bi pod hitno trebala staviti povjerenike u državne tvrtke. Sumnjam da u upravi panično uništavaju dokumentaciju i prikrivaju tragove" rekao je Predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić. Također je istaknuo kako sindikalisti neće pristati na davanje autocesta u koncesije jer se sindikate i građane o toj ideji ništa nije pitalo. Iscrpnije...

Josip Sapunar, bivši član uprave HAC-a, u iskazu pred Uskokom otkrio je detalje nerealnih troškova gradnje autocesta. Navodi kako je u sumnjivim poslovima sudjelovao i ministar Božidar Kalmeta koji je, zajedno sa Mladenom Barišićem, inzistirao da HAC angažira Fimi mediju. Iscrpnije...

HAC je već potrošio 5,8 milijardi kuna iz četverogodišnjeg plana i za dovršetak ugovorenih radova treba još 9 milijardi kuna. Naime, Čačićev model iz 2000., financiranje 60% iz kredita i 40% iz prihoda HAC-a, je istrošen. Budući radovi mogu se financirati ili iz proračuna ili davanjem prometnica u koncesiju. Iscrpnije...