Tag: ZET

Zašto ZET prodaje mjesečne karte koje vrijede jedan dan?

"ZET će vam prodati i mjesečnu kartu koja vrijedi samo jedan dan. Naziv robe morao bi odgovarati sadržaju. Godišnja karta morala bi trajati jednu godinu. Julijanska godina odgovara periodu od 365 dana, a ZET-ova godina traje svaki dan drugačije uvjek nepogrešivo na štetu kupaca. Zašto se, primjerice, ne može kupiti mjesečni pokaz koji će vrijediti od 20. do 20. u mjesecu?", pita se anonimni Zagrepčanin. U ZET-u pak kažu da je naplata javnog prijevoza u Zagrebu definirana tarifnim te odredbama za primjenu cjenika, a valjanost karata prilagođena je i usuglašena s pojedinim kategorijama putnika, piše Net.hr. Iscrpnije...

Grad Zagreb i ZET izvukli minimum iz Google Transita

ZET i Grad Zagreb su Google Transitom građanima i turistima ponudili tek proširenje funkcionalnosti koju su Google Karte nudile i dosad. Sad možete u kalkulaciju rute po zagrebačkim ulicama, osim pješke i autom, uračunati i javni prijevoz. Nema praćenja gustoće prometa, nema obavijesti o kretanju ZET-ovih vozila, nema otvorene baze podataka. Iscrpnije...

ZET izletio iz Holdinga, što građani imaju od toga?

ZET više nije dio Holdinga. Najveći gradski gubitaš ubuduće će biti samostalno trgovačko društvo, odlučili su to zastupnici u Gradskoj skupštini 41 glasom "za" i bez ijednog protiv. Što će izdvajanje donijeti krajnjim korisnicima, građanima nije poznato, ali bi, prema najavama iz gradske megatvrtke, na taj način trebalo lakše provesti restrukturiranje. U ZET-u je danas više od četiri tisuće zaposlenih od kojih bi, prema neslužbenim procjenama, oko deset posto moralo otići, piše Tportal. Iscrpnije...

ZET se izdvaja iz Holdinga i šef im postaje Bandić

Zagrebački električni tramvaj izdvojit će se iz Zagrebačkog holdinga i ubuduće funkcionirati kao samostalno poduzeće. Tako će nakon osam godina suživota u Holdingu čelništvo ZET-a račune polagati Milanu Bandiću i gradskoj upravi, koja je dosad za njega izdvajala oko 750 milijuna kuna godišnje. Tim bi se potezom ZET mogao lakše restrukturirati, a njime su zadovoljni i u Holdingu jer više neće morati novčano pomagati tvrtku koja je svake godine stvarala veliki minus. Usto, ZET za ljeto najavljuje pojeftinjenja. Iscrpnije...

ZET kupuje 5 milijuna kuna vrijedne aparate za borbu protiv švercera

Zagrebački električni tramvaj svojim će kontrolorima nabaviti nove, modernije uređaje za kontrolu karata. 300 uređaja imat će termopisače s brzinom tiskanja od 90 mm u sekundi i kameru, a svaki od njih stajat će 16.600 kuna. Kako je vidljivo iz dokumentacije koja je objavljena na stranicama Narodnih novina, gradski Ured za javnu nabavu u ime ZET-a je raspisao natječaj za nabavu novih uređaja, a za taj će novitet najpovoljnijem ponuđaču platiti pet milijuna kuna s PDV-om. Iscrpnije...

ZET od utorka samostalno trgovačko društvo s ograničenom odgovornošću

ZET bi od utorka trebao ponovno postati samostalno trgovačko društvo s ograničenom odgovornošću. Za utorak je zakazan nastavak prekinute Gradske skupštine, a odluka je već prošla nadležne skupštinske odbore. "Od listopada prošle godine do danas, iz ZET-a je otišlo oko petsto ljudi. Riječ je uglavnom o zaposlenicima koji su bili pred mirovinu. Mislim da bi u narednom razdoblju moglo otići još oko stotinjak ljudi i da bi optimalan broj zaposlenih bio oko 3.700", rekao je Anto Jelić, predsjednik Sindikata vozača ZET-a. Iscrpnije...

Dogodovštine iz zagrebačkih tramvaja uživo na Facebooku

Na Facebooku je osvanula stranica nazvana Uživo iz zagrebačkih tramvaja, a dosad je već prikupila više od 12.000 fanova. Koncept je prilično jednostavan, ljudi objavljuju dogodovštine iz tramvaja. Kao što je objašnjeno u objavi na stranici, svoje slike i avanture možete poslati u inbox i one će biti objavljene, a dok to čekate možete se zabaviti dogodovštinama drugih. Iscrpnije...

Recept protiv švercanja - vozači će zaustavljati vozila i zvati policiju

ZET sprema novi napad na švercere. Vozači autobusa i tramvaja odsad će zaustavljati vozilo zbog svakog putnika bez karte koji ne želi pokazati osobnu iskaznicu kontroloru. Vožnja se nastavlja tek po dolasku policije, a za to vrijeme drugi putnici mogu izaći van. Ako švercer uspije pobjeći, lovit će ga uz pomoć videonadzora. Ovaj prijedlog čeka odobrenje gradonačelnika Bandića. Iscrpnije...

Nakon pojeftinjenja ZET i dalje najskuplji

Unatoč nedavnom pojeftinjenju od 20-ak posto, javni prijevoz u Zagrebu i dalje je najskuplji, u usporedbi s ostalim gradovima u okruženju. Primjerice, u Beču karta košta 16 kuna, ali je bečka prosječna plaća gotovo triput veća od zagrebačke. Rimljani zarađuju dvostruko više od Zagrepčana, a kartu za tramvaj plaćaju 7,5 kuna. Osim toga, Beč i Rim imaju podzemnu željeznicu i vožnja javnim prijevozom je mnogo brža i udobnija. Iscrpnije...

Zagreb: Pojeftinjuju pojedinačne karte za ZET

Od sutra (1. listopada) cijena pojedinačne karte za ZET iznosi 10 kuna (bez obzira na to gdje je kupljena), a tjedne 150 (umjesto 200), najavio je Milan Bandić. Još uvijek se razmatra usluga Mprijevoz, no treba ispitati sve mogućnosti kako bi se spriječile malverzacije, kažu. I uspinjača pojeftinjuje s 5 kuna na 4. Uvodi se naplata parkiranja kod Paromlina. Iscrpnije...

ZET: Zabranjena hrana, prtljaga i životinje; kazne 600 do 900 kn

Ako vas u tramvaju uhvate kako jedete "mirisni" sendvič, mogu vam naplatiti kaznu od 600 do 900 kuna, kao i kad ne želite predočiti kartu, odlučila je zagrebačka Gradska skupština. Odlukom o prijevozu putnika u javnom prijevozu također je zabranjeno unositi u vozilo prtljagu, stvari i životinje, ometati prometno osoblje u obavljanju službe, uznemiravati ostale putnike, bacati otpatke i oštećivati vozilo, piti alkohol i pušiti. Iscrpnije...

Dramatični dopis Zagrebačkog holdinga radnicima

U dopisu koji je iz Zagrebačkog holdinga 19. rujna odaslan sindikatima i zaposlenicima vidljivo je kako će ubuduće gradski zaposlenici umjesto putnih troškova dobivati mjesečne odnosno godišnje karte ZET-a. "Nemamo financijske mogućnosti za odgodu plaćanja prijevoza radnicima do 1. siječnja 2014. Do kraja godine, upitna će biti i isplata osnovnih plaća s obzirom na veliki dug prema dobavljačima koji je neodrživo visok, tako da je prikupljanje gotovog novca za isplatu prijevoza radnicima teško ostvarivo", poručili su nimalo suptilno svojim zaposlenicima iz uprave Zagrebačkog holdinga. Iscrpnije...

'Pojedinačna karta za ZET mora koštati 5 kuna'

"Nedavne najave gradonačelnika o minimalnom snižavanju cijene javnog prijevoza za 1-2 kune nisu ni približno dovoljne da bi motivirale veći broj građana da kupuju karte za javni prijevoz. Smanjenjem cijene na 5 kuna za pojedinačnu vožnju, znatno veći broj građana bi odlučio platiti vožnju ZET-om. Niska cijena motivirala bi i dio građana da svoje automobile ostave kod kuće, čime bi ZET dobio nove putnike i nove prihode", rekao je predsjednik Zelene akcije Bernard Ivčić. Iscrpnije...

Bandić: ZET karte će pojeftiniti 33 posto, a kazne za švercanje neće biti veće

Zagrebački gradonačelnik Milan Bandić najavio je da će od 26. rujna karte javnog gradskog prijevoza ZET-a pojeftiniti od 25 do 33 posto, te napomenuo da neće kako je ranije bilo navljeno biti povećane kazne za švercanje u ZET-ovim tramvajima i autobusima. Iscrpnije...

Zagreb: Kazna za švercanje s 215 raste na 900 kuna

Kazne za švercanje u autobusima i tramvajima ZET-a s početkom idućeg mjeseca, ukoliko Gradska skupština prihvati novu Odluku o prijevozu putnika u javnom prometu, narasle bi s dosadašnjih 215, odnosno 250 kuna na 600 odnosno na 900 kuna. Iscrpnije...

Apsurdistan.in - stranica za apsurdne priče iz Hrvatske

Hrvatska je dobila mjesto na kojem možete podijeliti apsurde koje ste zatekli živeći u ovog državi. Na stranici Apsurdistan.in već postoje kategorije kao što su hrvatske ceste, ZET, Thompson i Građanska akcija, a postoji i opcija "Dodaj novi apsurd". Iscrpnije...

Zagreb: Uskoro rigorozne kontrole švercanja

Od 160 tisuća osnovnoškolaca, srednjoškolaca i studenata u Zagrebu, samo njih 42 tisuće kupuje karte, a ostali se “švercaju", piše Večernji i citira predsjednika ZG-holdinga Slobodana Ljubičića koji je rekao da je među njegovim "rođacima bilo pitanje časti ne platiti kartu" te najavio rigoroznije mjere kontrole u javnom prijevozu, za mjesec dana. Iscrpnije...

ZET: Smanjit ćemo cijenu karata, ali moramo postrožiti naplatu

Zagrepčani bi jeftinije karte i pokaze trebali kupovati već od rujna, a cijene bi mogle biti niže od 10 do 20%. Večernji tako piše da će pojedinačna karta pojeftiniti za kunu do dvije. Pojeftinit će i godišnje i mjesečne karte, pa bi tako opća mjesečna karta umjesto 360 bila 300 kuna, srednjoškolska bi sa 90 pala na 80 kuna, a studentska i srednjoškolska umjesto 120 bila bi 100 kuna. Za značajnije snižavanje cijene karata za građane, kaže izvor Jutarnjeg, ZET mora biti efikasniji u naplati karata. Iscrpnije...

Čović: Stanju u Holdingu uzroci su loše financiranje ZET-a i promašena ulaganja

Bivši predsjednik Uprave Zagrebačkog holdinga Ivo Čović odbacio je optužbe zagrebačkog gradonačelnika Milana Bandića da je bivša Uprava kriva za povećanje broja zaposlenih i gomilanje dugova u Holdingu."Ukazujem na uzroke problema koji se ogledaju, prije svega, u lošem financiranju sustava javnog prijevoza (ZET) te promašenim ulaganjima u nekretnine, prije svega u Zagrepčanku i Gredelj", rekao je Čović. Iscrpnije...

Nema više kupovine karata mobitelom, ZET se odriče 2 milijuna kuna mjesečno

Kupnja ZET-ove karte putem mobitela od danas nije moguća. Građani su pronašli učinkovit način zaobilaženja sustava uz pomoć aplikacija na mobitelima pa je ZET odlučio ukinuti uslugu mPrijevoz i tako se privremeno odreći 2 milijuna kuna mjesečno koliko mu je ona donosila. Novi sustav plaćanja mobitelima u izradi je još od prošle godine, a temeljit će se na jedinstvenom broju svake vrijednosne karte koju građani kupe. Cijena ove karte i dalje će iznositi 12 kuna. Iscrpnije...

ZET upozorio skejtere i rolere: Pazite ako slušate glazbu!

ZET je pješacima, skejterima, rolerima i biciklistima u zagrebačkom prometu uputio molbu da budu na posebnom oprezu ako slušaju glazbu tijekom vožnje ili hodanja. "Slušanje glazbe putem slušalica pri kretanju kroz prometne zone bitno utječe na koncentraciju i reakcije, odvraća pozornost od prometnoga konteksta koji ih okružuje te nisu u potpunosti svjesni opasnosti koje im prijete. Samo pojačanim oprezom, svi zajedno, možemo spriječiti nesreće i spasiti živote", poručili su ZET-ovci. Iscrpnije...

Zagreb: Koje će linije ZET-a voziti preko vikenda?

ZET je objavio posebnu regilaciju prometa zbog proslave ulaska Hrvatske u Europsku uniju, a koja će na snazi biti od subote do ponedjeljka navečer.  Zbog proslave, mnoge će linije u gradu voziti otežano, ili ih uopće neće biti. "Stanje u prometu putnici tijekom vikenda, odnosno za vrijeme trajanja izvanredne organizacije prometa mogu saznati na telefon Kontakt centra ZET-a, koji će raditi 24 sata - 0800 200 060", priopćili su iz ZET-a. Iscrpnije...

ZET mijenja način plaćanja karte mobitelom

Građani su otkrili kako doći do besplatnih SMS karata, a kontrolori su bespomoćni, pa zagrebački javni prijevoznik prijeti blokadom mobitela. Aplikacija Uhvati ZET-ovca prije nekoliko dana stigla je i na mobitele. U prva tri sata preuzelo ju je više od tisuću mobitela. Inicijatori najavljuju i fond solidarnosti za prikupljanje i dijeljenje karti i pokaza te za pravnu pomoć putnicima. Iz ZET-a poručuju da će tužiti inicijatore te najavljuju preinake usluge M prijevoz. Iscrpnije...

Znate li da od ZET-a možete dobiti "ispričnicu" za kašnjenje?

ZET među svojim uslugama ima i jednu za koju ne zna velik broj građana. U pitanju je izdavanje takozvane potvrde o kašnjenju, koju možete dobiti na Remizi. Nepravilnostima se smatra svaki zastoj duži od 15 minuta i za to se može dobiti ispričnica, a kažu iz ZET-a da su učenici znali zloupotrebljavati ovu uslugu. Iscrpnije...

Zagreb: Od Kvaternika do Zapadnog kolodvora - konjskom zapregom

Stranka Za Grad danas je u Zagrebu na samo jedanput pokrenula svoj javni prijevoz - konjskom zapregom. Konjkom su vozili od Kvaternikovog trga do Zapadnog kolodvora. Vožnja je trajala pola sata, gotovo jednako kao i modernim tramvajima. Cijena - pet kuna, dakle upola jeftinije nego ZET-om. Iscrpnije...

Kartu za ZET smanjiti na - pet kuna

Smanjenje cijene karata dovelo bi do manjeg broja ljudi koji ne plaćaju kartu što bi dugoročno ZET-u čak i povećalo prihode, poručila je Stranka ZA GRAD te pozvala zagrebačkog javnog prijevoznika da cijenu jedne karte smanji na 5 kuna. Sad je 10 kuna. Iscrpnije...

ZET-ovci traže da se kazne za švercanje povećaju na 1000 kuna

Sindikat vozača ZET-a traži da se kazne za švercanje u zagrebačkim tramvajima i autobusima povećaju na čak 1000 kuna. "Nije normalno da kazna bude 200 kuna, a da mjesečni pokaz košta 360 kuna", rekao je sindikalist Ante Jelić za Antenu Zagreb. Također je dodao da Grad Zagreb, Zagrebački holding i sindikati ZET-a također traže model prema kojem će ZET-ovi vozači moći legitimirati građane, na isti način kao policajci. Iscrpnije...

ZET uvodi novi način kupovanja karata

ZET-ovci su vrlo brzo otkrili da jedan putnik kupi tramvajsku kartu putem mobitela te ju podijeli na Facebooku ili Twitteru. Upravo zbog toga su odlučili od sljedećeg mjeseca uvesti novi model naplate prijevoza, M-prijevoz kojim bi se trebalo stati na kraj švercanju. Od sljedećeg mjeseca svaki će putnik dobiti vrijednosnu kartu s PIN-om te se više pri slanju poruke neće utipkavati "ZG" nego jedinstveni broj sa spomenute karte. Iscrpnije...

Snijeg otežava promet; u Karlovcu izvanredne mjere obrane od poplave

Snijeg otežava vožnju u Gorskom kotaru i središnjoj Hrvatskoj, javlja HAK. Kupa kod Karlovca narasla je na gotovo 766 centimetara, te su proglašene izvanredne mjere obrane od poplave. Zbog poplave je zatvoreno i nekoliko lokalnih prometnica. Snijeg usporava i promet u Zagrebu, no većih zastoja nema, a ZET se pohvalio da su ukinute samo dvije autobusne linije. Iscrpnije...

ZET-ovci više ne smiju naplaćivati kazne u tramvajima

Zakon o fiskalizaciji u prometu gotovinom donio je promjene i u ZET-u. Tako njihovi, često neugodni, kontrolori više neće kazne naplaćivati na licu mjesta, u tramvajima i autobusima. Putnici zatečeni bez karte kazne će plaćati u Fini, pošti, banci ili u ZET-u. Iscrpnije...

Zagreb: Tramvaji usporeni, 16 autobusnih linija prekinuto

Snijeg koji je počeo padati iza podneva i pojačao se poslijepodne na cijelom gradskom području usporio je promet tramvaja, ali nije bilo zastoja. Od ukupno 132 autobusne linije ZET-a 16 je u 17,40 sati privremeno obustavljeno a 8 ih vozi skraćeno do završetka čišćenja kolnika od snijega i leda u brdskim predjelima Zagreba, prioopćeno je iz Zagrebačkog holdinga. Iscrpnije...

Snijeg opet iznenadio zimske službe, Zagreb ponovo u kolapsu

Zbog snijega koji je padao cijelu noć izazvao je kaos u prometu u Zagrebu, javni prijevoz je u zastoju (evo gdje autobusi ne voze), a taksi je teško dobiti. Zimske službe ni ovaj puta nisu bile pripremljene, što je izazvalo bijes kod građana koji su masovno kasnili na posao. Iz HŽ-a javljaju da su pruge otvorene, ali vlakovi kasne. Iscrpnije...

ZET potvrdio: Kontrolor je napao putnika bez karte

ZET je pregledao snimke video kamera te su utvrdili da je njihov kontrolor napao putnika u tramvaju. Svjedoci su ispričali kako je kontrolor u četvrtak u tramvaju linije 17 na zagrebačkim Srednjacima desetak puta šakom udario putnika koji nije imao kartu. "Odmah je pokrenut adekvatan postupak u pravnoj službi te će mjere biti poduzete. Apsolutno osuđujemo takav postupak", kaže Tomislav Jurić, glasnogovornik ZET-a. Iscrpnije...

Kontrolor ZET-a pretukao putnika

Jutros je na stanici na Srednjacima u tramvaju broj 17 kontrolor ZET-a pretukao putnika. "Kontrolor je izašao za njim, uzeo ga za ovratnik i udario ga šakom deset puta. Čovjek se pokrio, a ljudi su samo stajali i gledali', ispričala je očevitkinja. Iscrpnije...

ZET kumulirao 1.3 milijarde gubitka

Unatoč poskupljenju voznih karata ZET je kumulirao 1,3 milijarde gubitka, javni prijevoz Zagreba košta četiri milijuna kuna dnevno. To bi moglo dovesti do novih poskupljenja iako glasnogovornik Zagrebačkog holdinga Dušan Viro kaže da još nije razmatrana ta mogućnost, nego neke druge kako bi se smanjio gubitak. Iscrpnije...

ZET će putnicima najavljivati gdje su kontrole

ZET počinje emitiranje info programa u svim javnim vozilima, a uz razne servisne informacije, ZET će obavještavati putnike u kojim tramvajima i autobusima kontrolori provjeravaju karte. Prvi siječnja uvest će se i novi sustav naplate, takozvani M-prijevoz. Svi oni koji budu htjeli SMS-om plaćati prijevoz prvo će morati kupiti karticu na kiosku, a ona će biti slična trenutačnoj vrijednosnoj karti. Iscrpnije...

Bandić naložio ZET-u ukidanje oglašavanja na tramvajima

ZET mora ukinuti oglašavanje na tramvajima. Naložio je to zagrebački gradonačelnik Milan Bandić uz obrazloženje kako reklame nagrđuju grad. Ukoliko ZET-ovci odbiju poslušnost, Bandić će im ukinuti subvencije koje primaju iz gradske blagajne. Novi je to rat koji gradonačelnik otvara na relaciji sa Zagrebačkim holdingom i ZET-om. Iscrpnije...

Putnici prate gdje su kontrolori ZET-a i javljaju na Internet

Zagrepčani upozoravaju sugrađane na kontrolore ZET-a na Facebook grupi "Uhvati ZET-ovca", a u planu je izrada aplikacije za "pametne" telefone kako bi se u realnom vremenu pravodobno moglo upozoriti putnike na kojoj liniji operiraju ZET-ovci. "Na nama nije da primjenjujemo represiju već da osvijestimo građane da treba mijenjati prometne navike i da uslugu treba platiti", kaže glasnogovornik ZET-a Tomislav Jurić. Iscrpnije...

Da bi vozači prodavali karte, ZET godišnje plaća 17,4, a zaradi 5,8 milijuna!

Vozači ZET-a zbog činjenice da si sami otvaraju vrata i prodaju karte dobivaju dodatak na plaću od 10 posto. Službeni naziv tog nevjerojatnog dodatka glasi Sistem samoposluge, a ZET, najveći gubitaš u Zagrebačkom holdingu koji svaku godinu završi u minusu oko 300 milijuna kuna, za to izdvaja 15 milijuna kuna godišnje. No, ima još apsurda. Uz to što su već dobili dodatak na plaću jer iz kabine prodaju karte, od svake prodane karte dobivaju 20 posto provizije. Vozači ZET-a su u 2011. prodali karte u vrijednosti od 5,8 milijuna kuna, od čega su sami zaradili 2.4 milijuna kuna. Iscrpnije...

ZET uskoro kreće s "radio programom" za putnike

"Radio" ZET-a počinje sredinom listopada s emitiranjem u svim ZET-ovim tramvajima i autobusima pa će tako postati prvi u Europi javni gradski prijevoznik koji ima svoj "radijski" informativni program. Glasnogovornik ZET-a Tomislav Jurić istaknuo je da će njihov informativni program sadržavati pregled gradskih vijesti, a okosnica će biti vijesti iz Zagrebačkog holdinga, prometa i Zagreba. Iscrpnije...

Karta za tramvaj može stajati 1 kunu

ZET se na svojim stranicama hvali da godišnje preveze oko 298 milijuna putnika, a izvještaji pokazuju da je lani, kada su karte još koštale 8 kuna, od toga ostvario 319 milijuna kuna prihoda. Kada bi karte koštale 1 kunu, sigurno bi se vozilo više ljudi, a ZET bi ostvarivao otprilike jednaki ili još veći prihod. Iscrpnije...

Građanska inicijativa objavila 'vodič' za neplaćanje karata ZET-u

Članovi građanske inicijative NE plaćam objavili su letak, odnosno vodič za švercanje u zagrebačkom javnom prijevozu. U letku navode da je suprotstavljanje javnom službeniku "koji u stvari radi za nas - često traumatično, ali u ovim okolnostima nužno" te građane pozivaju na neplaćanje karte zbog neprihvatljivo visokih cijena. Iscrpnije...

Što se krije iza građanske inicijative 'Ne plaćam'?

U Zagrebu je nedavno pokrenuta inicijativa Ne plaćam! koja potiče građane da se pobune protiv ZET-ovog poskupljenja neplaćanjem javnog prijevoza. "Građani ne mogu i ne smiju snositi teret krize budući je oni nisu uzrokovali. Pravi razlozi poskupljenja leže u razgranatim kanalima kriminala i korupcije, koji isisavaju novac iz gradskog i državnog proračuna" poručuju organizatori. Iscrpnije...

Poziv na neplaćanje ZET-ova prijevoza osvanuo u Zagrebu

Na nekolicini autobusnih i tramvajskih stanica u Zagrebu jutros je osvanula poruka 'Ne plaćam!' koja se odnosi na ZET-ovo poskupljenje cijena. Građane se poziva na bojkot javnog prijevoznika koji godinama gomila gubitke, te ih pokušava pokriti preko leđa građana. Iscrpnije...

ZET uvodi 200 kontrolora, provjera karata na ulazu u vozilo

Kako bi prisilio putnike da 'cvikaju karte' ZET je proveo neobično istraživanje. Na razglasu u tramvaju objavljeno je da kreće kontrola, nakon čega je više od pola putnika izašlo iz vozila. ZET je nakon testa zaključio da je potrebno više kontrolora, njih 200, koji će provjeravati karte na ulazu u vozila. Iscrpnije...

Novi cjenik i kontrolori napunili blagajne ZET-a

ZET je objavio kako je već ostvario porast prihoda od primjene novog cjenika i strože kontrole po tramvajima i autobusima. Podneseno je 160 prijava zbog švercanja. Komentirajući brojne kritike ZET-ovci navode kako ih "profesionalna odgovornost ponekad prisiljava i na nepopularne poteze". Iscrpnije...

Novi cjenik napunio blagajne ZET-a, studenti najavili bojkot javnog prijevoza

Jučer, prvog dana primjene novog cjenika voznih karata, ZET-ovi kontrolori su podnijeli 160 prijava zbog švercanja. Dok ZET zadovoljno trlja ruke zbog poskupljenja, 80.000 zagrebačkih studenata razočarani novim udarom na svoj standard najavljuju bojkot prijevoza autobusima i tramvajima metropole. Studentski zbor Sveučilišta u Zagrebu je pozvao studente da se okrenu pješačenju, vožnji biciklom ili zajedničkom vožnjom u automobilima i da izbjegavaju ZET. Iscrpnije...

Zagrebački studenti kreću u bojkot prijevoza ZET-om

Odgovor zagrebačkih studenata na ZET-ova poskupljenja je bojkot javnog prijevoza. Studentski zbor Sveučilišta u Zagrebu navodi kako studenti nisu krivi za pogrešne poslovne odluke te da će bojkot biti na snazi sve dok Holding i Gradska uprava ne pristanu na pregovore. Iscrpnije...

Isplati li se više voziti taksijem ili ZET-om?

Poskupljenje cijena javnog prijevoza u Zagrebu moglo bi koristiti taksi službama. Naime, putovanje na neke gradske relacije, pogotovo ako je u pitanju veći broj osoba, mnogo je jeftinije taksijem. Od vožnje ZET-om u većini slučajeva jeftinija je vožnja osobnim automobilom. Iscrpnije...

ZET-u odobreno poskupljenje 29,08%, pokaz 360 kuna

Zagrebački gradonačelnik Milan Bandić potvrdio je da će porasti cijene javnog gradskog prijevoza i to za 29,08%. Tvrdi da se izborio za najugroženije slojeve društva (srednjoškolce, studente, umirovljenike i korisnike socijalne pomoći) koji će mjesečnu kartu plaćati 120 kuna. Kaže da je to poskupljenje od 40%, dok je Holding tražio 80%. Nova cijena radničkog pokaza bit će 360 kuna mjesečno, dok će cijena jednokratne karte biti 12 kuna na kiosku, a 15 kuna u vozilu. Iscrpnije...