Ministarstvo prometa donosi pravilnik o ograničavanju uporabe lokalnih cesta za promet kamiona nosivosti preko 7,5 tona. Na popisu je 50-ak dionica državnih i županijskih cesta – Đurmanec-Krapina, Delnice-Kikovica, Novska-Okučani, itd. – a kao alternativni smjerovi navedene su uglavnom autoceste. Ovdje javna rasprava o prijedlogu, popis cesta i karta. Večernji…
Takve se površine grade na nizbrdicama, uglavnom prije zavoja i posebne su trake ograničene dužine . Revija HAK
Na cestama su prvi električni kamioni, a Tesla u prosincu šalje u promet svoj prvi Semi, koji ima domet od oko 800 km i može poveći teret od 40 tona. Djeluje kao jedna lijepa priča, ali je li baš tako? Vjerojatno ne, prema novoj opsežnoj studiji koju je provela tvrtka National Grid Plc. istraživači su otkrili da će do 2030. elektrifikacija tipične punionice na autocesti zahtijevati ogromnu količinu energije, kao veliki stadion – i to uglavnom samo za elektrificirana osobna vozila. Kako sve više električnih kamiona bude izlazilo na ceste, projicirane potrebe električne energije za jedno stajalište s punionicom bit će jednake potrošnji električne energije manjega grada. Govorimo o 2035. godini, piše Bloomberg. Revija HAK
Mogućnost da se na razini Europske unije zabrani da vozači kamiona redoviti tjedni odmor od najmanje 45 sati provedu u kabini vozila izazvala je podjelu između tzv. starih i novih članica EU-a, pri čemu se Hrvatska svrstala na stranu novih članica, nesklonih takvoj izričitoj zabrani. Prema prijedlogu Komisije vozačima bi poslodavci trebali osigurati prikladan smještaj za tjedni odmor od najmanje 45 sati. Hrvatska smatra da bi došlo do povećanja troška za poslodavce, kao i da nema odgovarajućih smještajnih kapaciteta. Novi list
“Njihov odgovor spada u zonu sumraka. ‘Hajde vi, Srbi, pošaljite pola izbjeglica na Horgoš, samo pola kod nas i mi ćemo vam pustiti kamione.’ Ljudi, to je službeni odgovor hrvatske vlade. Može li itko u svijetu vjerovati?” pita se srbijanski premijer Aleksandar Vučić zbog hrvatskoj zatvaranja graničnog prijelaza Bajakovo za teretna vozila te najavljuje odgovarajuće protumjere. Poduzetnici upozoravaju da je takva mjera vrlo štetna za gospodarstvo te da će to osjetiti i Hrvatska ako Srbija uzvrati zatvaranjem. Večernji
Kamioni s displayem za lakše pretjecanje!