19.03.1999, petak
Rekonstrukcija hrvatske vlade
Novi zakon o vladi pred Saborom
Godišnjica atentata na dr. Tuđmana
Za feštu u Benkovcu oderano 10 janjaca
Ante Jelavić najavljuje povodom sarajevskog atentata
Hrvati zamrzavaju sve svoje funkcije u Bosni i Hercegovini
Elaborat nove glavne urednice HTV-a
Marija Peakić-Mikuljan: Hrvatska televizija prije svega mora biti hrvatska
Skandal na Pravnom fakultetu u Zagrebu
Suspendiran profesor jer je ispit uvjetovao kupnjom vlastite knjige koja još nije objavljena
Kolaps najpoznatijih građevinara: Uprava je do Uskrsa obećala plaće za prosinac
Radnici Geotehnike obustavili su gradnju maksimirskog stadiona i autocesta prema Goričanu i Rijeci
Slučaj PIK-a Vrbovec: Mladen Markek, zamjenik direktora HNO-a, odgovara na tvrdnje ravnateljice HZMO-a
Natječaj za prodaju PIK-a objavio sam po Matešinoj preporuci, a zašto je poništen zna samo Dunja Vidošević
Prijedlog izbornog zakona: Mnogo je otvorenih pitanja u prijedlogu stručnjaka na koja nema jasnih odgovora
HDZ će "iskrojiti" Hrvatsku u deset izbornih jedinica kako mu bude najviše odgovaralo
Suđenje Dinku Šakiću: Završeno svjedočenje prvog svjedoka u procesu zapovjedniku koncentracionog logora Jasenovac
Svjedok Roller: Vraćena odjeća svjedočila nam je o sudbini odvedenih logoraša
Pobuna radnika
Sindikat Zagrebačkih transporta podnosi kaznene prijave, radnici OKI-Usluga u štrajku, a u riječkoj Harteri osnovan krizni stožer
Pobuna radnika
Sindikat Zagrebačkih transporta podnosi kaznene prijave, radnici OKI-Usluga u štrajku, a u riječkoj Harteri osnovan krizni stožer
ZAGREB - Od Hrvatskog fonda za privatizaciju tražimo raskid ugovora Zagrebačkih transporta s Kutlinim TRAZAG-om, tj. poništenje dokapitalizacije.
- Sutra predajemo kaznenu prijavu protiv bivšeg direktora Zagrebačkih transporta Stanka Koncula, sadašnjeg direktora Marka Kesića, Glumina banke i štedionice Sljeme - izjavio je jučer županijski povjerenik Saveza samostalnih sindikata Mario Iveković, nakon još jednih neuspjelih pregovora sindikata i Uprave Croatia busa, jer se direktor Croatia busa Leon Sulić i direktor Zagrebačkih transporta Marko Kesić nisu pojavili.
Prema Ivekovićevim saznanjima, za koje ističe da posjeduje konkretne dokaze, prije šest godina Glumina banka i štedionica Sljeme uzeli su kredit od Zagrebačkih transporta koji je proslijedila sedamnaestorici ŇspornihÓ radnika tog poduzeća. Oni su, kako tvrdi sindikalac, tim kreditom za Globus grupu kupili dionice Transporta u vrijednosti 2,5 milijuna njemačkih maraka, a svemu je kumovao bivši direktor Transporta Koncul. Dug Zagrebačkih transporata Croatia busu od 12 milijuna kuna, zbog kojega je Croatia bus stekao založno pravo na svu pokretnu i nepokretnu imovinu tog poduzeća, Iveković je okvalificirao kao fiktivni.
- Sulić je s Kesićem potpisao fiktivni ugovor o kreditu od oko osam milijuna kuna Zagrebačkim transportima. Taj novac Transporti nikada nisu vidjeli. Zagrebačka banka koja je dala taj kredit, sjela je na račun Croatia busa, a Croatia bus na račun Transporta. Kesić je znao da Transporti neće moći vratiti taj novac, zbog čega su i pripali Croatia busu. Ukratko, poduzeće je počelo propadati, a Globus grupa je htjela izvući nekretnine. Mogu sa sigurnošću ustvrditi kako je tu riječ o mafiji - ustvrdio je Iveković.
Radnici Transporta koji su ostali u Planinskoj složili su se s Ivekovićem kako će svim sredstvima braniti tu lokaciju i kamione koje im Uprava Croatia busa želi oduzeti.
- Kada je riječ o takvom kriminalu moramo brzo djelovati, jer bi razne ekipe svaki čas, pa i noću, mogle doći i sve rastjerati - zaključio je Iveković jučerašnji skup...
Sergej Trajković
