05.04.2017. (09:11)

Odblokirani računi Francka i Agrofructusa – velikih dobavljača Agrokora

Računi Francka i AgroFructusa, jednih od najvećih dobavljača Agrokora, blokirani su, a HRT se pita hoće li se problem preliti i na druge velike dobavljače Agrokora. Franck kaže da su ih blokirale male banke koje nisu pristupile standstill aranžmanu te da je do popodneva račun deblokiran. Agrofructusov tkđ. Navodno, dobavljači upravo od nekih banaka saznaju da su joj dužni – banke su trgovale dugovanjima, a da dobavljači to nisu znali. Agrokor im je dužan 16 milijardi kuna. Sabor je danas na dnevni rad uvrstio lex Agrokor, po hitnom postupku, za kojeg oporba kaže da je nedorečen i nerazumljiv. Bivši Konzumov šef Drago Munjiza rekao je da je za Agrokor bolji standstill sporazum nego zakon o sistemski važnim tvrtkama. “Postoji opasnost od kaotičnog razvoja situacije, lančane reakcije i domino efekta. Razina nepovjerenja je izuzetno visoka”, kaže ekonomski analitičar Luka Brkić.

18.03.2017. (20:31)

Police čekaju

5 najvećih tvrtki u prehrani dogovorili krizni sastanak zbog situacije u Agrokoru

U prostorijama Kraša u ponedjeljak bi se trebali okupiti predstavnici pet vodećih proizvođača iz prehrambene industrije, a osim glavnog konditora, tu su još Vindija, Dukat, Podravka i Franck. “Interes krupnog kapitala ne može biti identičan onom dobavljača jer oni brinu isključivo o tome kako smanjiti svoju izloženost i naplatiti plasman. Naš je interes, međutim, da sustav nastavi nesmetano funkcionirati”, objašnjava menadžer jedne od kompanija koja će sudjelovati na sutrašnjem okupljanju.“Nesmetano funkcioniranje” pritom podrazumijeva da roba dobavljača nastavi nesmetano puniti police Konzuma, ali to nije moguće ako se ne zna kada će, ni hoće li uopće, roba biti plaćena”, piše Jutarnji.

24.05.2016. (06:10)

Prazni kompleksi propadaju, a nekad su bili srce proizvodnje u Zagrebu

Potencijali zagrebačke industrijske baštine, kako je zaštititi i prenamijeniti bila su glavna tema 6. Dana zagrebačke arhitekture. Žarište u kojem su se u Zagrebu počeli razvijati manufakturni pogoni bila je dolina potoka Medveščaka, a nakon gradnje željeznice 1862. industrijski se pogoni pozicioniraju uz prugu (Paromlin, Tvornica duhana, Franck – jedini radi, Gredelj, klaonica). Primjeri propadanja su i Cementara, Arco, Bubara. Jutarnji