• 20.08.2017. (10:45)

    Na ulazak iz Srbije u Hrvatsku čekanje od – šest sati

    Na graničnom prijelazu Bajakovo-Batrovci na autocesti A3 za ulazak iz Srbije u Hrvatsku čeka se i do šest sati, dok je zadržavanje iz suprotnog pravca na putničkom terminalu oko 30 minuta, priopćio je u nedjelju ujutro Auto-moto savez Srbije (AMSS). Inače, na autocestama u Hrvatskoj već prije podneva stvorene su kolone HAK javlja da je kod naplatnih postaja Lučko u smjeru Zagreba kolona duga oko 2 km, a kod naplatnih postaja Demerje nema dužih čekanja. Državni hidrometeorološki zavod za nedjelju pak prognozira pretežno oblačno mjestimice uz kišu u prvom dijelu dana, a na Jadranu i lokalne pljuskove s grmljavinom. T-Portal

    30.07.2017. (07:56)

    Vodič za zastoje na cestama

    Promet je u nedjelju ujutro pojačan na autocesti A1 Zagreb-Split-Ploče u smjeru mora, a zbog očevida lakše prometne nezgode (27.km) vozi se u koloni, usporeno na dionici između Jastrebarskog i Karlovca u smjeru mora, javljaju iz HAK-a. Zbog pojačanog prometa na graničnim prijelazima Kaštel i Plovanija kolona koja se dijelom proteže i na Istarski ipsilon je duga oko 2 km. T-Portal

    07.04.2017. (19:56)

    Strpljenja, molim!

    Ogromne gužve: Na Bregani se čeka po 4 sata

    Zbog sustavnih graničnih kontrola koje su u tijeku na svim graničnim prijelazima zabilježena su čekanja, na ponekima i duža, posebice sa Slovenijom gdje su čekanja više od 30 minuta, a ponegdje i višesatna pa se korisnike moli za strpljenje i razumijevanje, objavio je Hrvatski autoklub. Vozačima se savjetuje da prije polaska na put provjere svoje dokumente i stanje u prometu na graničnim prijelazima. Na sljedećim graničnim prijelazima zabilježena su duža čekanja: Bregana (ulazak 4 sata, izlazak oko 2 sata); Bregana naselje (mala Bregana) – (ulazak oko 1 sat, izlazak oko 1 sat); Jurovski Brod (ulazak oko 30 min); Pasjak (ulazak oko 1,5 sat, izlazak oko 15 min); Požane (ulazak 1 sat); Kaštel (ulazak 1,5 sat, izlazak 40 min); Plovanija (ulazak 1 sat)… Index

    26.03.2017. (09:18)

    Ljetno računanje goriva

    Od danas svjetla na autima danju nisu obavezna

    Danas je prestala obaveza paljenja kratkih svjetala na automobilima tijekom dana, osim u uvjetima smanjene vidljivosti. Vozači mopeda i motocikla tijekom cijele godine moraju voziti s uključenim svjetlima (HAK). Od danas, prelaskom na ljetno računanje vremena, električna energija utrošena od 8 do 22 sata obračunavat će se prema višoj tarifi, a energija utrošena u razdoblju od 22 do 8 sati prema nižoj tarifi (HEP).

    17.01.2017. (14:51)

    Raspade se država na tri dijela

    Stanje na cestama: Kamioni ne mogu ni u Istru ni u Dalmaciju, i obratno

    HAK danas u 16 sati javlja da nema prohodnih cesta za teretna vozila (s i bez prikolice) iz smjera unutrašnjosti prema Istri, Rijeci, Primorju, Dalmaciji i obratno, zbog olujne bure, jasno. Sva su odmorišta i parkirališta uz cestu popunjena isključenim teretnim vozilima, pa savjetujemo vozačima da ne kreću na put dok ne budu imali informaciju da su ceste otvorene i prohodne. Snijeg otežava vožnju mjestimice u Gorskom kotaru, Lici, Slavoniji, središnjoj i sjeverozapadnoj Hrvatskoj, a znatne su poteškoće i zbog jakog vjetra koji nosi snijeg, stvara nanose i smanjuje vidljivost.

    10.01.2017. (16:39)

    Oprez, mladi instruktor na cesti

    Hoće li ukidanje minimalnih cijena izazvati pad kvalitete autoškola

    Najavljena liberalizacija otvaranja i poslovanja autoškola podijelila je stručnjake: dok neki poput Sinana Alispahića iz HAK-a smatraju da se ništa posebno neće promijeniti jer je dosadašnji model ionako bio prilično liberalan, drugi, poput počasnog predsjednika Udruge HAK-a Vlade Bodrožića Selaka, smatraju da bi uvođenje tržišnih kriterija bio dodatni udar na već ionako loše stanje. S njim se slaže i prometni stručnjak Marušić, koji kaže da “autoškole ne smiju ići na tržište jer bi to bilo previše rizično i pogubno za sigurnost. Drastično bi pala kvaliteta učenja vožnje”, a procjenjuje da bi cijene instrukcija mogle maksimalno pasti 10-ak posto. Poslovni

    06.01.2017. (10:40)

    Oprez, vozač na tržištu

    Vlada deregulira rad autoškola

    Neke od mjera u Akcijskom planu kojim se poduzetnike kani rasteretiti različitih parafiskalnih nameta uz poštovanje EU Direktive o uslugama i EU pravila tržišnog natjecanja odnose se na ukidanje ograničenja broja novoosnovanih autoškola ovisno o procjeni države, odnosno autoškole će se osnivati prema tržišnim uvjetima. Ukida se i fiksna tarifa nastavnog sata u autoškoli. Dosad je u Hrvatskoj isključivo HAK organizirao i provodio vozačke ispite, dok su autoškole same određivale cijenu višu od minimalno propisane. Prometni stručnjak Željko Marušić komentira da će promjene “loše pretvoriti u kaotično”. T-Portal

    20.09.2016. (18:28)

    Štedi i ne zagađuj

    Zelenom vožnjom može se uštedjeti i do 30 posto goriva

    Prema podacima Hrvatskog autokluba (HAK) ekološki način vožnje može donijeti znatne uštede – prema UN-ovom izračunu automobil koji u prosjeku troši 7,04 litre goriva na 100 prijeđenih kilometara, zelenom vožnjom potrošnju goriva može smanjiti i za 2,11 litara, odnosno za čak 30 posto. “Zelena vožnja” znači jači pritisak u gumama, racionalno korištenje klima-uređaja, umjerenu brzinu vožnje, smanjenje nepotrebnog tereta u vozilu… Večernji

    06.07.2016. (17:21)

    Ako voziš, ne pričaj

    Jedan od troje vozača – drži mobitel i vozi

    69% vozača u Hrvatskoj koristi mobitel dok vozi, od čega njih polovina koristi hands-free uređaje, a druga polovina, dakle 37% od svih anketiranih u HAK-ovoj anketi razgovaraju tako da mobitel drže u ruci. Vidi se iz ankete i da muškarci češće razgovaraju dok žene šalju poruke, a gledano po dobnim skupinama mobitel ponajviše upotrebljavaju korisnici u dobi od 24 do 39 godina. Kad je riječ o SMS-ovima, oko polovice anketiranih ponekad (42,7%) ili često (9,7%) čita poruke u vožnji. Nešto više od trećine ispitanih (35,5%) izjasnilo se da u vožnji piše i šalje SMS-ove. “Razgovara li vozač mobitelom tijekom vožnje, efekt je isti kao da ima 0,8 promila alkohola u krvi”, kažu iz HAK-a. U 2015. godini policija je evidentirala 38.988 prekršaja zbog nedopuštenog korištenja mobitela tijekom vožnje. Dnevnik.hr, T-Portal

  • 20.08.2017. (10:45)

    Na ulazak iz Srbije u Hrvatsku čekanje od – šest sati

    Na graničnom prijelazu Bajakovo-Batrovci na autocesti A3 za ulazak iz Srbije u Hrvatsku čeka se i do šest sati, dok je zadržavanje iz suprotnog pravca na putničkom terminalu oko 30 minuta, priopćio je u nedjelju ujutro Auto-moto savez Srbije (AMSS). Inače, na autocestama u Hrvatskoj već prije podneva stvorene su kolone HAK javlja da je kod naplatnih postaja Lučko u smjeru Zagreba kolona duga oko 2 km, a kod naplatnih postaja Demerje nema dužih čekanja. Državni hidrometeorološki zavod za nedjelju pak prognozira pretežno oblačno mjestimice uz kišu u prvom dijelu dana, a na Jadranu i lokalne pljuskove s grmljavinom. T-Portal

    30.07.2017. (07:56)

    Vodič za zastoje na cestama

    Promet je u nedjelju ujutro pojačan na autocesti A1 Zagreb-Split-Ploče u smjeru mora, a zbog očevida lakše prometne nezgode (27.km) vozi se u koloni, usporeno na dionici između Jastrebarskog i Karlovca u smjeru mora, javljaju iz HAK-a. Zbog pojačanog prometa na graničnim prijelazima Kaštel i Plovanija kolona koja se dijelom proteže i na Istarski ipsilon je duga oko 2 km. T-Portal

    14.07.2017. (13:34)

    HAK objavio upozorenje za udarni vikend: Najveće gužve očekuju se na zagrebačkoj obilaznici (A3) iz smjera Jankomira ili Buzina prema naplatnoj postaji Lučko, autocestama A1/A6, između Lučkog i čvora Bosiljevo 2, Istarskom ipsilonu, graničnim prijelazima sa Slovenijom (Macelj), Srbijom (Bajakovo) i BiH (Stara Gradiška, Slavonski Brod, Maljevac, Metković) i Crnom Gorom (Karasovići)

    Iscrpnije...
    07.04.2017. (19:56)

    Strpljenja, molim!

    Ogromne gužve: Na Bregani se čeka po 4 sata

    Zbog sustavnih graničnih kontrola koje su u tijeku na svim graničnim prijelazima zabilježena su čekanja, na ponekima i duža, posebice sa Slovenijom gdje su čekanja više od 30 minuta, a ponegdje i višesatna pa se korisnike moli za strpljenje i razumijevanje, objavio je Hrvatski autoklub. Vozačima se savjetuje da prije polaska na put provjere svoje dokumente i stanje u prometu na graničnim prijelazima. Na sljedećim graničnim prijelazima zabilježena su duža čekanja: Bregana (ulazak 4 sata, izlazak oko 2 sata); Bregana naselje (mala Bregana) – (ulazak oko 1 sat, izlazak oko 1 sat); Jurovski Brod (ulazak oko 30 min); Pasjak (ulazak oko 1,5 sat, izlazak oko 15 min); Požane (ulazak 1 sat); Kaštel (ulazak 1,5 sat, izlazak 40 min); Plovanija (ulazak 1 sat)… Index

    26.03.2017. (09:18)

    Ljetno računanje goriva

    Od danas svjetla na autima danju nisu obavezna

    Danas je prestala obaveza paljenja kratkih svjetala na automobilima tijekom dana, osim u uvjetima smanjene vidljivosti. Vozači mopeda i motocikla tijekom cijele godine moraju voziti s uključenim svjetlima (HAK). Od danas, prelaskom na ljetno računanje vremena, električna energija utrošena od 8 do 22 sata obračunavat će se prema višoj tarifi, a energija utrošena u razdoblju od 22 do 8 sati prema nižoj tarifi (HEP).

    17.01.2017. (14:51)

    Raspade se država na tri dijela

    Stanje na cestama: Kamioni ne mogu ni u Istru ni u Dalmaciju, i obratno

    HAK danas u 16 sati javlja da nema prohodnih cesta za teretna vozila (s i bez prikolice) iz smjera unutrašnjosti prema Istri, Rijeci, Primorju, Dalmaciji i obratno, zbog olujne bure, jasno. Sva su odmorišta i parkirališta uz cestu popunjena isključenim teretnim vozilima, pa savjetujemo vozačima da ne kreću na put dok ne budu imali informaciju da su ceste otvorene i prohodne. Snijeg otežava vožnju mjestimice u Gorskom kotaru, Lici, Slavoniji, središnjoj i sjeverozapadnoj Hrvatskoj, a znatne su poteškoće i zbog jakog vjetra koji nosi snijeg, stvara nanose i smanjuje vidljivost.

    10.01.2017. (16:39)

    Oprez, mladi instruktor na cesti

    Hoće li ukidanje minimalnih cijena izazvati pad kvalitete autoškola

    Najavljena liberalizacija otvaranja i poslovanja autoškola podijelila je stručnjake: dok neki poput Sinana Alispahića iz HAK-a smatraju da se ništa posebno neće promijeniti jer je dosadašnji model ionako bio prilično liberalan, drugi, poput počasnog predsjednika Udruge HAK-a Vlade Bodrožića Selaka, smatraju da bi uvođenje tržišnih kriterija bio dodatni udar na već ionako loše stanje. S njim se slaže i prometni stručnjak Marušić, koji kaže da “autoškole ne smiju ići na tržište jer bi to bilo previše rizično i pogubno za sigurnost. Drastično bi pala kvaliteta učenja vožnje”, a procjenjuje da bi cijene instrukcija mogle maksimalno pasti 10-ak posto. Poslovni

    06.01.2017. (10:40)

    Oprez, vozač na tržištu

    Vlada deregulira rad autoškola

    Neke od mjera u Akcijskom planu kojim se poduzetnike kani rasteretiti različitih parafiskalnih nameta uz poštovanje EU Direktive o uslugama i EU pravila tržišnog natjecanja odnose se na ukidanje ograničenja broja novoosnovanih autoškola ovisno o procjeni države, odnosno autoškole će se osnivati prema tržišnim uvjetima. Ukida se i fiksna tarifa nastavnog sata u autoškoli. Dosad je u Hrvatskoj isključivo HAK organizirao i provodio vozačke ispite, dok su autoškole same određivale cijenu višu od minimalno propisane. Prometni stručnjak Željko Marušić komentira da će promjene “loše pretvoriti u kaotično”. T-Portal

    18.11.2016. (12:29)

    HAK objavio koje se dječje sjedalice nikako ne smije kupovati

    Iscrpnije...