Arhiva Volkswagen - Monitor.hr
11.03. (17:00)

Radničko vijeće Volkwagena je protiv pogona u istočnoj Evropi za koji se bori više država, među kojima je i Srbija

04.02. (22:00)

Mnogi su prerano otpisali dizel – Volkswagen je u 2018 povećao prodaju dizelskih modela u osobnom programu s 15% na 27%. Udio dizelaša u volkswagenovoj ukupnoj prodaji narastao za 4% – na 43%

20.06.2018. (20:20)

Fordwagen

Volkswagen i Ford udružuju snage

Volkswagen i Ford zasad su samo potpisali strateški memorandum o suradnji i razumijevanju koji ne uključuje i stjecanje udjela u temeljnom kapitalu, pa tako Volkswagen neće kupovati Fordove dionice, niti Ford Volkswagenove. Tportal, CNN

14.06.2018. (07:20)

Volkswagenu presuđena kazna od milijardu eura zbog dizelaša, neće se žaliti na nju

Njemačko tužiteljstvo odrezalo je kaznu u visini milijardu eura Volkswagenu koji je u svoja vozila s dizel motorima ugrađivao programsku opremu za lažiranje na testovima štetnih plinova. To je jedna od najvećih novčanih kazni koju je ikad neka kompanija platila u Njemačkoj. Volkswagen je priznao svoju odgovornost i neće se žaliti na kaznu. Oko 10,7 milijuna vozila prodano je kupcima diljem svijeta s ugrađenim softverom za lažiranje od sredine 2007. do 2015. godine.

13.03.2018. (19:10)

Bug im dobro došao

Volkswagen najavljuje "renesansu" dizelaša, lani rekordna prodaja vozila

“Ne samo da se nadam da diesel neće umrijeti, uvjeren sam da diesel doživljava renesansu” rekao je Volkswagenov šef Matthias Mueller i ustvrdio da dizelski motori u atmosferu izbacuju mnogo manje štetnog ugljikovog dioksida nego benzinski motori (Deutsche Welle). Ovaj stav je potkrijepio novcem – Volkswagen će do 2022. uložiti preko 90 milijardi eura u razvoj motora s unutarnjim sagorijevanjem, a u sektore elektro-pogona, digitalizacije i autonomne vožnje 34 milijardi eura, s planom da do 2025. predstave 80 novih električnih modela automobila (Investors). Unatoč skandalima oko manipuliranja ispušnim plinovima Volkswagen je lani postavio nekoliko rekorda – dobit je udvostručena na 13,8 milijardi eura, prihodi su porasli 6,2% na 230 milijardi eura, prodano je rekordnih 10,7 milijuna vozila (The Times of Malta), a eno si i šef Mueller podigao plaću na rekordnih 10 milijuna eura (Reuters). Zanimljivo istraživanje stiže iz Australije – Volkswagenova vozila i nakon povlačenja i popravaka zbog skandala dieselgate troše više goriva te i dalje ne prolaze na eko testovima (Motoring).

07.12.2017. (14:40)

Sedam godina zatvora za direktora Volkswagena

Direktor njemačke tvornice automobila Volkswagen koji je početkom godine uhićen u Sjedinjenim Državama u okviru afere poznate kao Dieselgate, osuđen je u srijedu na najveću moguću kaznu od sedam godina zatvora na američkom sudu. Oliver Schmidt (48), njemački državljanin, koji je priznao krivnju u zamjenu za smanjenje kazne, mora platiti i novčanu kaznu u iznosu od 400.000 dolara, rekao je glasnogovornik saveznog suda u Detroitu. Schmidt je na sudu rekao da je “donosio loše odluke i da mu je žao zbog toga”. Novi list, USA Today

13.09.2017. (21:15)

U modernoj varijanti

Povratak kultnog VW kombija!

Volkswagen je napokon prije nekoliko tjedana objavio da 2022. godine planira započeti proizvodnju električnog modela ID Buzz i to u Sjedinjenim Američkim Državama, Europi i Kini. Riječ je o modernoj verziji slavnog “hipi kombija” koji je bio posebno popularan 1960-ih, odnosno Type 2 Minibusa. ID Buzz primjer je i privlačnog dizajna sa zaobljenim i mekim linijama te pročišćenim interijerom. Baterije vozila nalaze se u podu automobila, a budući da sam sustav električnog motora i napajanja ne zauzima puno mjesta, vozilo ima širok osovinski razmak između kotača te prostrani interijer. Vanjština ovog vozila dvobojna je i ima klasični V oblik na prednjoj strani po uzoru na svog prethodnika, ali je nadograđena i uskim svjetlosnim pojasom koji razdvaja obojene površine. Jutarnji, newsroom.vw.com