27.04. (23:30)

Pa, svileni u obećanjima - nisu

Kina potpisala ugovore vrijedne 64 milijarde dolara na novom putu svile

Kineski predsjednik Xi Jinping rekao je da projekt ‘Jedan pojas, jedan put’ treba provoditi tako da to bude “otvoren, čist i zelen razvoj” te da mora rezultirati “visoko kvalitetnim” rastom za sve uključene zemlje. Kritičari kineske inicijative tvrde da je stvarna namjera Pekinga ojačati svoj globalni utjecaj i dovesti države
u dužničku krizu. Novi list

10.09.2018. (23:33)

Red guys

Kina obećala 60 milijardi dolara za pomoć Africi u iduće 3 godine

Kineski predsjednik Xi Jinping obećao je 60 milijardi dolara u pozajmicama i financiranju razvoja Africi na prošlotjednom samitu 2018 Forum on China Africa Cooperation održanom u Pekingu (bili predstavnici svih afričkih država, osim eSwatinija, oni su saveznici Tajvana). Xi je najavio i osam incijativa za poboljšanje kinesko-afričkih odnosa, uključujući investicije u zdravstvo, edukaciju, sigurnost, kulturnu razmjenu, kao i povećanje uvoza iz Afrike, ali ne sirovina (ovdje cijeli njegov govor). Kritičari kažu da je novi kineski Put svile dužnička zamka nalik na “neokolonijalizam”. Inače, 2006. Kina je Africi obećala 5 milijardi dolara i tad su obećali da će iznos udvostručavati ili utrostručavati svake tri godine.

18.12.2017. (13:54)

Zatrpana blaga

Špijunski sateliti otkrivaju drevna izgubljena carstva u Afganistanu

Špijunski satelitski snimci otkrili su izgubljene izgrađene staze za Put svile i tragove nestalih carstava u zabranjenim pustinjskim regijama Afganistana. Novi arheološki nalazi prikupljeni su iz slika koje su desetljećima sakupljali komercijalni i špijunski sateliti, piše Science. Među nalazima su ogromni caravanseraiji, odnosno ispostave koje su putnici koristili tisućljećima, kao i podzemni kanali koje je pokopao pustinjski pijesak. Live Science

04.12.2017. (07:49)

Šuškanje na putu

Kina ulaže 1.000 milijardi dolara, hoće li Hrvatska što dobiti?

Kina će u svom novom projektu Put svile 1.000 milijardi dolara u gradnju cesta, željeznica, luka i ostale infrastrukture u 70 država, a Novi list piše o hrvatskim šansama za dio novca. “Prepreka za veću suradnju nije Kina, nego Hrvatska, koja je nepripremljena i nespremna za jačanje odnosa… Srbija je daleko više iskoristila mogućnosti koje se otvaraju” kaže profesor Ljubo Jurčić i dodaje da se Kina “pritom ne koristi sredstvima zapadnih kolonizatora koji su u druge zemlje najprije ulazili s vojskom, a potom trgovinom”. “Kina ubrzano razvija nove tehnologije koje su potrebne i našoj zemlji”, uvjeren je ekonomski stručnjak Tihomir Domazet.

14.05.2017. (11:24)

Traži se Marko Polo...

Kina predstavila projekt Put svile vrijedan 900 milijardi dolara

Kineski predsjednik Xi Jinping predstavio je projekt Put svile vrijedan 900 milijardi dolara za kojeg je rekao da će donijeti novo “zlatno doba” globalizacije, usporedivši svoju državu s miroljubivim istraživačem koji je na putu transformiranja svijeta blagom napunjenim galijama, a ne ratnim brodovima, puškama i mačevima. Na kineski samit doši su Putin i Erdogan, od G7 država samo talijanski premijer. Plan Puta svile je proširiti trgovinske linije između Azije, Afrike i Europe. Kinezi zasad imaju u planu 9 miljardi dolara investicija u zemljama u razvoju. Indiji se projekt ne sviđa, nazivaju ga kolonijalnim poduhvatom koji će stvoriti neodrživi dug, naštetiti okolišu i narušiti suverenitet drugih država. Ovdje detalji što Put svile konkretno znači, ovdje što donosi u siromašne zemlje. BBC, Guardian

06.07.2016. (18:43)

Nova, stara ruta

Kinesko povezivanje Istoka i Zapada novim putevima stajat će 4 bilijuna dolara

Države koje se nalaze na koridoru kineskog projekta Jedan pojas, jedan put (One Belt, One Road – OBOR) ili novog Puta svile, a nemaju dovoljno sredstava za sudjelovanje u revitalizaciji drevnog trgovačkog puta, Kina sve snažnije potpomaže programima kreditiranja, a ukupna kineska ulaganja u zemlje OBOR-a će kumulativno dosegnuti 4 bilijuna dolara. Put svile je – najkraće rečeno – zamišljen kao projekt prometnog povezivanja Azije i Europe novim kopnenim i pomorskim pravcima. Srbija je dobrano uključena, a ima prostora i za Hrvatsku. Poslovni, Bloomberg