HAK-ov test zimskih guma: Goodyear i Michelin najbolji - Monitor.hr
24.09.2016. (07:26)

Snijeg, kiša, prljavština...

HAK-ov test zimskih guma: Goodyear i Michelin najbolji

Goodyear UltraGrip 9 i Michelin Alpin A4 najbolje su ocijenjene zimske gume u HAK-ovom testu u kojem nisu pokazale nikakvu slabost. Gume Nokiana WR D4 i Pirellija Cinturato Wint spadaju u bolje ocijenjene preporučene gume, čista sredina po kvaliteti su Vredestein Snowtrac 5, Esa-Tecar Super Grip 9, Hankook i*cept RS2 W452, Bridgestone Blizzak LM001, Dunlop SP Winter Response 2 i Nexen Winguard Snow’G WH2, a nešto slabiji prosjek su Uniroyal MS Plus 77, Barum Polaris 3 i Viking SnowTech II. Najlošije ocijenjene gume su Firestone Winterhawk 3 i Kleber Krisalp HP2, razlog – loš lateralan grip pri vožnji na mokroj podlozi. Poslovni


Slične vijesti

20.05.2024. (14:00)

Da dulje i one žive

Zimske gume ne bi smjelo skladištiti ljeti na otvorenom

Ako imate gume na naplatcima, treba ih objesiti na zid ili naslagati jednu na drugu, prema savjetima Udruge uvoznika guma u Norveškoj. To će spriječiti da se gume isprazne. Tri stvari uvelike pridonose pogoršanju svojstava guma: toplina, svjetlost i vlaga. Stoga je zid garaže možda mjesto koje je najmanje prikladno. Temperatura je jedan od najvažnijih faktora. Ako se gume dugo čuvaju na visokoj temperaturi, iznad 25 stupnjeva, guma će se osušiti i popucati, a u neizoliranoj garaži ljeti se lako mogu zabilježiti takve temperature, ako ne i više. sto tako, jaka sunčeva svjetlost ili svjetlost lampe koja emitira puno UV zračenja također je štetna za gume. Revija HAK

26.12.2023. (23:00)

Ja i tako imam univerzalke

Zimske gume i lanci za snijeg mogli bi biti stvar prošlosti

Hyundai Motor Company i Kia Corporation izumile lance za snijeg integrirane izravno u kotače vozila. Zahvaljujući novoj tehnologiji modul ugrađen unutar kotača i gume omogućava vožnju po snježnom i zaleđenom terenu bez zimskih guma. Jedina obaveza koju ima vozač je da pritisne dugme na kontrolnoj ploči vozila kako bi se aktivirao mehanizam koji pod utjecajem električnog impulsa omogućava da se metalna mreža postavi na svaku gumu za nekoliko sekundi. To osigurava sigurnost u prometu. Agroklub

13.11.2021. (09:00)

Za sigurniju zimu

Od lani su zimske gume skuplje za 15 %, evo koje su najpovoljnije

S dolaskom hladnijeg vremena, našia limeni ljubimcima potrebne su preinake pa smo svi u izboru zimskih guma. Kao i svake godine, testirane su zimske gume dimenzija 195/65 R15 koje se nalaze na obiteljskim kompaktima te one dimenzija 225/50 R17 rezerviranih mahom za limuzine. Iako HAK nijedne gume nije ocijenio maksimalnim ocjenama, najbolje su Dunlop Winter Response 2, Goodyear UltraGrip 9+, Michelin Alpin 6 i Vredestein Wintrac, a preporučili su 11 modela, a bitno je naglasiti da nijedne nisu loše prošle u suhim uvjetima, dok su na snijegu samo dva modela ispod ocjene vrlo preporučljivo. Na ledu i po potrošnji goriva svi su modeli dobili ocjenu vrlo preporučljivo. Uz promjenu guma automobile treba pripremiti za zimu i promjenom tekućine za stakla u zimsku inačicu te provjeriti gustoću rashladne tekućine, provjeriti svjećice i žaruljice, zaštititi kabele teregulirati akumulator. 24 sata

26.09.2021. (12:00)

Bolje siguran nego mrtav

Zimske ili cjelogodišnje gume? Evo što kaže struka

Građani već kupuju nove setove zimskih guma kako se približava hladnije razdoblje, no mnogi su od mijenjanja odustali te se priklonili pobornicima cjelogodišnjih guma pravdajući to sve slabijim zimama. Stručnjaci poput Alana Vojvodića iz HAK-a tvrde da su istraživanja pokazala kako su razlike između cjelogodišnjih guma i sezonskih sve manje, ako ne i zanemarive, a posebno u ljetnoj sezoni i po kiši, dok po snijegu i ledu ima razlike. Iako kvaliteta raste, on preporučuje izmjenu guma i oprez s dubinom utora jer guma glavu čuva. HRT

29.10.2019. (13:30)

Kontranesrećancija

Vodič kroz zimske gume: I lošija zimska bolja je od odlične ljetne gume

Samo jedan podatak u korist zimske gume: na snijegu i brzini od 80 kilometara na sat automobil s ljetnim gumama kočenjem se potpuno zaustavi 42 metra kasnije nego vozilo sa zimskim gumama. Razloga je više – drugačiji materijal (više prirodnog kaučuka), bolja struktura i uzorak gazećeg sloja gume (dodatni kanali, utori i lamele), bolje uklanjanje vode i taloga ispod gazne plohe gume (zimske gume imaju ubodne utore) itd. T-Portal…

12.11.2018. (08:30)

Skliski teren

Od četvrtka obavezne zimske gume na autocestama i lokalnim cestama

U Hrvatskoj je od 15. studenoga obvezna zimska oprema obvezna na zimskim dionicama javnih cesta, a pravilo se odnosi na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika. U ove ceste spada 839km autocesta i 1.523 km državnih i županijskih cesta, što znači sve glavne ceste u državi osim Istre i Dalmacije te cesta u naseljima (ovdje karta). Tko nema zimske gume kazna je – 700 kuna. HAK donosi pravila koja vrijede u europskim državama.

29.10.2018. (13:00)

Test zimskih guma: Držite se što dalje od nepoznatih tvrtki

12.10.2018. (14:20)

HAK testirao zimske gume – najbolje su Continental

14.11.2017. (17:35)

Crno na bijelo

Od sutra obavezne zimske gume na državnim i autocestama

Od sutra pa sve do 15. travnja 2018. zimska je oprema obvezna bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika za sva vozila koja prometuju tzv. zimskim dionicama cesta u Hrvatskoj. Pod te zimske dionice spadaju sve hrvatske autoceste osim dalmatinske dionice A1 od Maslenice do Vrgorca i Istarskog ipsilona i ukupno 1523,3 km državnih cesta (osim Dalmacije, Primorja i Istre). Ovdje auto-karta države s prikazom svih cesta. Kazna tko nema zimsku opremu – 700 kuna. Stanje na cestama

29.12.2016. (16:19)

Saonicama na posao

Kako smanjiti potrošnju goriva u zimskim uvjetima vožnje

Goodyear je podsjetio na jednostavne savjete kojima se potrošnja goriva u mjesecima u kojima vladaju zimski uvjeti vožnje može smanjiti, a koji ujedno povećavaju i sigurnost sudionika u prometu: pravilno održavajte motor vašeg automobila; odstranite snijeg i led sa automobila prije nego što krenete na put, time smanjujete potrošnju energije uređaja za odmrzavanje i grijanje, aerodinamični otpor vozila i njegovu težinu; izbjegavajte prazan hod motora za grijanje automobila jer je to izgubljena energija. Net.hr, B92