• 05.04. (10:30)

    Zračna opasnost

    Boeing priznao da je odgovoran za avionske nesreće

    Kompanija Boeing priznala je kako je greška u njenom softveru MCAS uzrokovala dvije nedavne avionske nesreće Boeinga 737 Max 8. U slučaju rušenju aviona Ethiopian Airlinesa piloti su se borili s automatskim sustavom u avionu gotovo cijelo vrijeme tijekom 6-minutnog leta, pokušavajući zajedničkim snagama podignuti nos aviona tijekom posljednjih trenutaka leta, ali je avion prebrzo letio te je ručno podešavanje bilo fizički nemoguće pa se srušio. “MCAS sustav riskantan je za putovanja” priznao je Boeing i najavio da će “eliminirati taj rizik”.

    30.11.2016. (06:51)

    Promjena plana

    Smanjen broj poginulih u avionskoj nesreći – četvero se nije ni ukrcalo

    U padu brazilskog aviona u kolumbijskim planinama poginule su 4 osobe manje nego što se prvotno mislilo – četiri osobe koje su bile na popisu putnika nisu se ni ukrcale u zrakoplov, pa je broj poginulih smanjen sa 75 na 71 osobu (Telegraph). Nesreću je preživjelo šest osoba – trojica nogometaša brazilskog prvoligaša Chapecoense, novinar, klupski fizioterapeut i stjuardesa (Reuters). Nalaze se u bolnicama u blizini mjesta pada zrakoplova. Pronađene su obje crne kutije pa se kreće u traženje uzroka pada (Euronews). Dosad se spominjalo nestanak goriva, loše vremenske uvjete i kvar na elektronici (Time).

    29.11.2016. (23:33)

    Brazilski prvoligaši ponudili svoje igrače Chapecoenseu

    Brazilski nogometni prvoligaši ponudili su svoje igrače besplatno na posudbu Chapocoenseu, klubu kojemu je gotovo čitava prva momčad poginula u zrakoplovnoj nesreći u Kolumbiji tijekom puta na prvu utakmicu finala južnoameričkog kupa protiv Atletico Nacionala. Ujedno su i predložili Brazilskoj nogometnoj konfederaciji da Chapocoense u sljedeće tri sezone ne može ispasti iz prve lige bez obzira na plasman. Iako je prvotno objavljeno da je francuski nogometni prvak PSG spreman donirati brazilskom klubu pogođenom tragedijom čak 40 milijuna eura, klub je ovo demantirao i rekao samo da su imali minutu šutnje. BBC

    29.11.2016. (16:57)

    Kompletna tuga

    Chapecoense: U Brazilu tri dana žalosti, nogometni svijet u šoku

    Pad zrakoplova koji je prevozio momčad brazilskog Chapecoensa u blizini Medellina izazvao je šok u Brazilu, ali i u cijelom svijetu. Brazilski predsjednik Michael Temer proglasio je tri dana žalosti zbog nesreće u kojoj je poginula praktički cijela prva momčad kluba koji je sutra trebao sudjelovati u finalu Cope Sudamericana. Neslužbene informacije govore da je jedan od, prema prvim izvještajima, trojice preživjelih nogometaša, vratar Danilo, u međuvremenu preminuo u bolnici. Kolumbijski klub Atlético Nacional protiv kojeg su trebali igrati u finalu ponudio je naslov rivalima iz Chapecoensea koji su do ove tragedije glasili kao iznenađenje. “U tom su avionu bila trojica mojih prijatelja s kojima sam dijelio svlačionicu”, rekao je šokirani Dinamov brazilski veznjak Jonas za Goal.com. HRT, ITV, CNN

    19.05.2016. (14:39)

    Pad EgyptAirovog aviona – vjerojatniji terorizam nego tehnički problemi

    za koje se vjeruje da su s EgyptAirovog aviona koji se srušio noćas na putu iz Pariza u Kairo. Za pad EgyptAirovog zrakoplova koji se srušio noćas na putu iz Pariza za Kairo vjerojatniji uzrok je terorizam nego tehnički problemi, rekao je egipatski ministar zrakoplostva koji je dodao da je avion dvaput naglo zaokrenuo prije nego što je pao. Francuski predsjednik Hollande potvrdio je da je zrakoplov pao u more. Informacija da su u Sredozemnom moru kod Krete pronađeni ostaci aviona poslije je opovrgnuta. Daily News, BBC, Novi list

    09.03.2015. (13:50)

    Leti, a ne sleti

    U avionskim nesrećama u 2014. poginula 641 osoba

    Prošla je godina bila najsigurnija u povijesti komercijalne avijacije, unatoč dvjema katastrofama prijevoznika Malaysia Airlinesa, objavila je Međunarodna udruga zračnih prijevoznika. Lani je bilo 12 fatalnih nesreća sa 641 poginulom osobom, a prosjek petogodišnjeg razdoblja od 2009. do 2013. bio je 19 fatalnih nesreća s 517 poginulih, što pokazuje da se broj nesreća smanjio. Usporedbe radi, svake godine u automobilskim nesrećama pogine milijun ljudi. RTL

  • 07.05. (12:00)

    Hrvatski pilot u padu aviona u Moskvi: Ako su imali problema s komandama, onda su napravili najbolje što su mogli, ali ako je to bilo zbog neke sitnice, da im je opalio grom pa su ostali bez struje ili tako nečega, onda je to ozbiljan problem i prekršaj

    Iscrpnije...
    05.04. (10:30)

    Zračna opasnost

    Boeing priznao da je odgovoran za avionske nesreće

    Kompanija Boeing priznala je kako je greška u njenom softveru MCAS uzrokovala dvije nedavne avionske nesreće Boeinga 737 Max 8. U slučaju rušenju aviona Ethiopian Airlinesa piloti su se borili s automatskim sustavom u avionu gotovo cijelo vrijeme tijekom 6-minutnog leta, pokušavajući zajedničkim snagama podignuti nos aviona tijekom posljednjih trenutaka leta, ali je avion prebrzo letio te je ručno podešavanje bilo fizički nemoguće pa se srušio. “MCAS sustav riskantan je za putovanja” priznao je Boeing i najavio da će “eliminirati taj rizik”.

    24.12.2016. (14:53)

    Najbolji u najgorem poslu na svijetu – čovjek koji čisti iza avionskih nesreća

    Iscrpnije...
    24.12.2016. (11:53)

    Preminula Vesna Vulović, stjuardesa koja je 1972. jedina preživjela pad JAT-ovog aviona sa visine od 10.000 metara

    Iscrpnije...
    01.12.2016. (18:12)

    Najveća vjerojatnost za preživljavanje avionske nesreće je u stražnjem dijelu aviona

    Iscrpnije...