Većina ptičjih krila nije optimizirana za maksimalnu učinkovitost leta - Monitor.hr
Jučer (22:00)

Estetika 10/10, ali za letenje i nije baš

Većina ptičjih krila nije optimizirana za maksimalnu učinkovitost leta

Studija objavljena u časopisu Nature Communications otkriva da većina ptičjih krila nije savršeno prilagođena letu, već je evolucijski ostala na razini “dovoljno dobrog”. Analizom više od tisuću slika krila, istraživači su utvrdili da su najbolju optimizaciju razvili kolibrići i pingvini (koji krila koriste za plivanje), dok čak i vrhunski letači poput albatrosa pristaju na kompromise. Albatros bi s tanjim krilima letio još bolje, ali bi ugrozio ionako nespretno polijetanje i slijetanje radi razmnožavanja. Zato inženjeri moraju pažljivo birati ptice koje im služe kao inspiracija za avione. Mreža


Slične vijesti

16.02. (22:00)

Fizika radi, ptice odmaraju

Tajna koordiniranog leta ptica otkrivena: aerodinamičke struje drže jata u redu

Istraživanje tima matematičara otkriva da ptice u jatima koriste precizne aerodinamičke interakcije za koordinirano kretanje. Male skupine do četiri ptice automatski zadržavaju položaje jer struje iza vodećih članova “guraju” sljedbenike natrag u red, dok veće grupe stvaraju oscilacije koje povećavaju rizik od sudara. Studija, objavljena u Nature Communications, koristi 3D-printana krila u vodi za simulaciju jata i matematičko modeliranje. Nalazi imaju primjene u biologiji, transportu i energetskoj učinkovitosti, pokazujući kako fizika olakšava život pticama i inspirira tehnološka rješenja. Green

18.06.2025. (21:00)

Dulji put, kraći let – fizika kontra geografije

Brže na jug nego kroz sjeverni vjetar: Finnair pretekao Japan Airlines na letu za Tokio

Dva zrakoplova, Japan Airlinesov Boeing 777 i Finnairov Airbus A350, poletjela su gotovo istodobno iz Helsinkija za Tokio, no različitim rutama – sjevernom i južnom. Iako je Finnair preletio 457 km više, zahvaljujući povoljnim vjetrovima nad Crnim morem, sletio je gotovo sat vremena ranije. Geopolitika je isključila najkraću rutu preko Rusije, pa su se prijevoznici odlučili za alternativne, ali vremenski nepredvidive putove. Bug

30.04.2024. (10:00)

Ajmo zato svi u jato kao vrapci "živ, živ, živ"

Otkriće koje bi moglo utjecati na transport: Otkrivena matematiku iza životinja u jatu

Dio odgovora na pitanje „kako ptice lete tako koordinirano i naizgled bez napora?“ leži u preciznim, i prethodno nepoznatim, aerodinamičkim interakcijama, izvještava tim matematičara u nedavno objavljenoj studiji. Njihov proboj proširuje naše razumijevanje divljih životinja – pogotovo ptica – uključujući ribe, koje se kreću u jatima, i može imati primjene u transportu i energiji. Aerodinamičke interakcije u malim jatima ptica pomažu svakom članu da zadrži određeni poseban položaj u odnosu na svojeg vodećeg susjeda, ali veće grupe ometaju učinak koji odvaja članove iz tih položaja i može dovesti do sudara. Za male grupe do otprilike četiri letača, istraživači su otkrili učinak prema kojem svaki član dobiva pomoć od aerodinamičkih interakcija u održavanju svog položaja u odnosu na svoje susjede. Interakcije posredovane strujama između susjeda, zapravo, proljetne sile koje drže svakog člana na mjestu: kao da su vagoni vlaka povezani oprugama. Green

13.02.2017. (17:12)

Zapadno krilo

Jeftini avioprijevoznici počeli zauzimati i najveće zračne luke

Kada je riječ o njemačkim zračnim lukama, ovog ljeta će pasti i posljednje utvrde “skupih”, redovnih zračnih prijevoznika – npr. u Frankfurtu je dosad udio povoljnih prijevoznika bio jedva 4%, no Ryanair je tamo postavio svoja dva zrakoplova, na štetu njemačke Lufthanse, no njezin Eurowings stiže u luku već sljedećeg ljeta. Novi su i donedavno nedostižan cilj za jeftine aviokompanije bili interkontinentalni letovi, no Norwegian već sada nudi letove “preko bare” za 69 dolara. Deutsche Welle

15.10.2015. (18:12)

Kako uloviti jeftine letove?

21.07.2015. (17:11)

Avionu, hakirat ću ti krila

Čovjek koji leti oko svijeta besplatno

25-godišnji Ben Schlappig jedna je od najvećih zvijezda elitne skupine opsesivnih letača kojima je cilj nadmudriti aviokompanije. Njihov je jedini cilj letjeti besplatno, a vještine koje ih ujedinjuju uključuju talent za pisanje kodova i strast za aviobirokraciju. Dio slave Schlappig duguje svojem blogu, One Mile at a Time – dnevnik na kojem dijeli korisne savjete o umijeću hakiranja avioprijevoza, poznatom kao Hobby, ali i putositnice sa svojih luksuznih putovanja. Rolling Stone

06.05.2015. (13:09)

Još skupljaju

Nitko u Hrvatskoj ne da 156.000 kn za let MiG-om do svemira

Turistička agencija Mytravel iz Rijeke u svojoj ponudi ima let do ruba svemira u ruskim borbenim zrakoplovima MiG-29 i MiG-31 za 76.000 do 155.800 kuna. Dodatno se plaća pilotsko odijelo s vlatitim imenom (2400kn) i DVD avanture (4800kn). Za sada još nitko nije kupio aranžman. Vlasnik agencije je Bobo Grujičić, glazbenik koji je svirao u Letu 3 i Kojotima. Večernji