Kako dekarbonizirati brodsku plovidbu? - Monitor.hr
11.11. (19:00)

Kapetane moj

Kako dekarbonizirati brodsku plovidbu?

Više od 40 luka, poduzeća i država već je najavilo odgovarajuće mjere, od prelaska na ekološki prihvatljiva goriva do poticaja za brodove koji su povoljniji za zaštitu okoliša. Oko 80 posto svjetske trgovine odvija se morskim putem. Svaki dan ogromni kontejnerski brodovi plove svjetskim morima kako bi isporučili robu. I godišnje ispuštaju milijardu tona ugljičnog dioksida u atmosferu. Brodski promet je odgovoran za oko tri posto svjetskih emisija štetnih plinova. Kada bi se radilo o jednoj zemlji, ona bi bila među deset najvećih zagađivača. Premda brodarska branša do 2050. godine želi biti klimatski neutralna, do sada nisu zabilježeni veći pomaci. Analize pokazuju da bi štetne emisije čak mogle porasti i do 130 posto. DW


Slične vijesti

25.03.2021. (20:30)

Pa da, rekao Egipćanin na ulazu "samo ravno!"

Hrvatski kapetan: Prolazak Sueskim kanalom je jednostavan pothvat

‘Osobno ne vjerujem u teoriju da je uzrok havarije nevrijeme: mogao se eventualno pojaviti zanos vjetra kada je problem već nastao. Pretpostavljam da je došlodo zatajenja rada pomoćnih motora koji proizvode struju, pa su izgubljeni pogon i kormilarenjekaže hrvatski kapetan Branko Škorić, koji je prošao kroz Suez stotinjak puta, o brodu koji se zaglavio u kanalu. Za izvlačenje – Ne vjerujem da taj posao mogu obaviti tegljači, eventualno se može izjaružati dno oko njega ili podignuti dio kontejnera, pa smanjiti opterećenje. Opisuje da je To prolazak kroz Suez jednostavniji pothvat u odnosu na prolazak Panamskim kanalom ili Wellandom u Kanadi, na Velikim jezerima. Ako bismo se šalili, mogli bismo reći da se kroz Suez gotovo pa može zatvoriti oči i dati gas. Danas je osam divovskih tegljača vuklo i guralo zaglavljeni brod, bez uspjeha.

29.11.2017. (10:34)

Land Ho

Tajna drvenih brodova s kosturima koji se nasukavaju na japanske obale

Ukupno 44 stara drvena broda nasukala su se ove godine na japanskim obalama, noseći uglavnom ostatke preminule posade. Smatra se da “brodovi duhova”, kako ih nazivaju, nose sjevernokorejske ribare, koji se upuštaju u sve veće udaljenosti ne bi li povećali ulov. Njihov se broj povećao od 2013., kad su ih sjevernokorejske vlasti pritisnule da povećaju kapacitete zbog većih izdataka na vojsku. No poneki brod dopluta sa živom posadom – prošloga je tjedna osmero putnika vraćeno u Sjevernu Koreju na vlastiti zahtjev, što upućuje na to da brodovi ne nose izbjeglice koje žele napustiti domovinu. Vice

01.02.2016. (10:13)

Pingvin u Puli

Uljanik gradi luksuznu jahtu za plovidbu do Sjevernog i Južnog pola

Australska kompanija Scenic, specijalizirana za luksuzna krstarenja rijekama, ponudit će luksuzno krstarenje polarnim krajevima, a pulsko brodogradilište Uljanik za njih će graditi supermoderni luksuzni kruzer Eclipse dugačak 165 metara, kojim će turisti bolje platežne moći na Sjeverni i Južni pol putovati u uvjetima hotela najviše kategorije, što će biti potpuna novotarija na turističkom tržištu. Scenic Eclipse je, inače, prva superluksuzna jahta koja će se uopće graditi u Hrvatskoj, a spada u red najskupljih brodova u povijesti hrvatske brodogradnje – ugovor je vrijedan oko 200 milijuna eura. Jutarnji

01.02.2016. (08:20)

Potonuće njemačkog broda Wilhelm Gustloff – zaboravljena pomorska tragedija

14.12.2015. (15:22)

Još jedan incident ruskih i turskih brodova – ruski brodovi primorali su turski komercijalni brod da promijeni kurs jer se našao na putanji plovila krimske naftne kompanije

11.12.2015. (18:46)

U NCP-u zadovoljni, izvoze 16 brodova vrijednih 100 milijuna kuna

11.05.2015. (17:54)

Vojskom protiv opasnosti

EU namjerava uništavati krijumčarske brodove prije ukrcaja imigranata

Zbog sve većeg broja nezakonitih migranata koji stižu u Europsku Uniju iz sjeverne Afrike EU će zatražiti od UN-a dozvolu za uništavanje krijumčarskih brodova. Plan navodi da bi ratni brodovi bili stacionirani u libijskim teritorijalnim vodama, a s njih bi uzlijetali naoružani helikopteri koji bi potom ‘neutralizirali’ krijumčarske brodove. Italija bi preuzela operativno zapovjedništvo misije koju je već podržalo desetak država, uključujući Španjolsku, Francusku i Britaniju. Protiv ideje je libijski veleposlanik, ali i generalni tajnik UN-a Ban Ki-moon. Net, Independent

01.04.2015. (15:16)

Turistička atrakcija?

Brodovi nasukani na Čiovu i Marjanu ostat će ondje još dugo

Prošlo je gotovo mjesec dana od bure zbog koje se na Čiovu nasukao brod Vranjic, a na Marjanu brodovi Orebić i Krka. Vlasnik Splitska plovidba je u predstečaju i nema novaca za uklanjanje, pa će brodovi, čini se, još dugo ostati nasukani. Naime, u Hrvatskoj nema opreme za uklanjanje tako velikih brodova, koje inače košta više milijuna eura po brodu. HRT

05.03.2015. (19:21)

Nosi sve ispred sebe

Divlji vjetar otrgnuo brodove s vezova, u Splitu se nasukala čak 3!

Snažno nevrijeme praćeno orkanskom burom uzrokuje kvarove na trafostanicama i dalekovodima pa je na području Zadarske, Splitsko-dalmatinske i Ličko-senjske županije u četvrtak poslijepodne bez električne energije više od 16 tisuća kupaca, podaci su Hrvatske elektroprivrede (HEP). Kako piše Slobodna Dalmacija, u četvrtak poslijepodne čak tri teretna broda nasukala su se u Splitu, na obali ispred Marjana. Jutarnji