29.10.2022. (13:00)
Prednosti masaže nogu nakon vožnje biciklom
Čovjek, dva psa, električni bicikl s prikolicom i pred njima put od 2300 kilometara. Dodajte u jednadžbu snijeg, vjetar, temperature debelo ispod nule i više od 100 kilograma prtljage i opreme i dobili ste pothvat u koji se prije nekoliko dana upustio Hrvoje Jurić, fotograf, putopisac i biciklistički entuzijast iz Slavonije. Svoj je projekt nazvao “Giant World Tour: Norway” i cilj mu je proći put od Osla do Nordkappa u Norveškoj, u društvu svojih vjernih četveronožnih pratitelja. “Ena i Max super sve podnose, griju jedno drugo u prikolici, ali i baterije. Imam, naravno i za njih nosim svu opremu, kapute, balzam za šape, hranu… Jedu bolje od mene” – smije se Hrvoje. Bicikl ne puni po putu, već nosi ukupno četiri baterije koje navečer puni u smještaju i tako ima taman dovoljno struje za sljedeći dan. Jutarnji
Paket prve pomoći dobro je nositi i na biciklističkim vožnjama
Američka tvrtka Livall predstavila je PikaBoost, malenu kutiju koja skriva elektromotor i baterije, a jednostavno se montira na bicikl. Tu je i korektna cijena od 299 dolara. Livall PikaBoost ima nekoliko prednosti, a jedna od njih je masa od samo tri kilograma (stane u ruskak), može se montirati i skinuti bilo kada, omogućuje domet od 30 kilometara s jednim punjenjem, a tu je i regenerativno punjenje na nizbrdicama. Osamnaest baterijskih ćelija ima kapacitet 234 Wh (punjenje traje oko tri sata na kućnoj utičnici), a možete i prilagoditi snagu motora, ovisno o usponima koje planirate svladati. PikaBoost ima stražnje svjetlo te na njemu možete puniti i mobitel pomoću USB utičnice. Revija HAK
Osim po knjigu, irski školarci i roditelji od sada u knjižnicu mogu i po bicikl
Težak je oko 80 kilograma, dugačak je metar i pol (prije nego što se rastegne), a i poprilično je visok pa ćete osjetiti svaki nalet vjetra. Logično, ovakav kamper nastao je u Danskoj koje je ravna poput nogometnog igrališta. Teško je zamisliti bicikliste koji ga vuku na alpskim prijevojima. Čini se zanimljivim za vlasnike električnih bicikala, ali i tim modelima će brzo isprazniti baterije. Stražnji dio kampera preklapa se preko prednjeg, kako bi se olakšalo postavljanje. To se može učiniti za samo 3 minute. Na službenim stranicama piše da unutrašnjost kampera nudi prostor za sjedenje sa stolom koji se može pretvoriti u ležaj za dvije osobe, koje se stvarno vole. Krevet je dugačak 200 cm, ali je širok samo 90 cm pa se doista morate voljeti, odnosno biti u ranoj fazi veze kada vam ljubav daje i ekstra snagu za pokretanje ove kutije na kotačima. Cijena? Oko 4700 eura. Revija HAK
Studiju je proveo Deloitte prošlog mjeseca u Njemačkoj, gdje je 1008 ispitanika dalo povratnu informaciju o tome koriste li ili ne koriste električni prijevoz i, ako koriste, koji tip. Daleko najveći dio ispitanika je odgovorio da koristi električni bicikl, a 18% anketnog uzorka putuje na posao e-biciklom. Sljedeće najčešće kategorije bili su električni automobili (7%), električni skuteri (7%), električni mopedi (3%), električni motocikli (2%) i električni mikromobili (1%). Zanimljivo, studija sugerira da bi jedan od razloga za veliku upotrebu električnih bicikala mogla biti veća percipirana atraktivnost električnih vozila na dva kotača. Green
Razvijaju cikloturizam uz rijeku Dravu, Bilogoru i Kalnik