HRT Meteo – temeljito obnovljena meteorološka aplikacija nudi više od prognoze vremena - Monitor.hr
14.08.2024. (17:00)

Apdejtani Vakula iz džepa

HRT Meteo – temeljito obnovljena meteorološka aplikacija nudi više od prognoze vremena

Mobilna aplikacija HRT Meteo nastala je pod okriljem Hrvatske radiotelevizije prije nekoliko godina, a omogućava praćenje podataka sa službenih meteoroloških postaja DHMZ-a i većine ostalih europskih meteoroloških službi prema standardima Svjetske meteorološke organizacije. Sada je postojeća aplikacija detaljno osvježena s dizajnerske i tehnološke strane, pa gotovo da možemo govoriti o sasvim novom rješenju. HRT Meteo tako po novome sadrži i računalne vremenske prognoze po satima, uključujući izračune smjera i brzine vjetra te visine valova, kao i izmjerene i prognozirane vrijednosti peludnih alergena, podatke o kvaliteti zraka i temperaturi tla na različitim dubinama.

U redizajniranoj se aplikaciji mogu vidjeti i statične i animirane radarske slike oborina, uz mogućnost primanja posebnih obavijesti o dolasku upozorenja na opasne vremenske pojave, i to odmah po njihovoj objavi. Bug


Slične vijesti

Jučer (23:38)

Gibson – pretvara pametni telefon u interaktivnu školu gitare

Nedjelja (09:00)

Dva svijeta, a isti džep

Tjedni pregled aplikacija: iPhone vrti umjetnu inteligenciju, a Android se bori s PDF-ovima i smećem

U tjednu od 1. do 7. studenoga 2026. na iPhoneu su dominirali AI asistenti (Meta AI skočio je na 1. mjesto) te moda i streaming. Google Play ostao je „alatni“ poligon na kojem su prevladavali PDF alati, čistači memorije i aplikacije za oporavak datoteka, dok je vrh preuzeo PDF ProX. Na objema platformama istaknula se i aplikacija mojaBIPA. Podaci pokazuju trendove preuzimanja, pri čemu se iPhone i Android potvrđuju kao dva potpuno drugačija digitalna svijeta. Bug

23.10. (13:00)

Kad ti ime posluži za antišpijunsku aplikaciju, znaš da si bio zločest dečko

ZuckOff: aplikacija koja otkriva pametne naočale s kamerama u neposrednoj blizini

Analizom Bluetooth signala prepoznaje specifične oznake modela poput Ray-Ban Mete, Oakley Mete i Snap Spectaclesa, pri čemu prikazuje procjenu pouzdanosti te povijest jačine signala za lakše procjenjivanje udaljenosti. Osnovna verzija je besplatna i sve podatke pohranjuje lokalno na uređaju. Nadogradnja na Pro izdanje (10,99 € godišnje ili 26,99 € jednokratno) donosi rad u pozadini, automatske obavijesti i izvoz podataka. Valja napomenuti da aplikacija ne može detektirati naočale ako im je Bluetooth isključen. Bug

13.10. (15:00)

Sportski facebook

Sofascore pokreće svoju društvenu mrežu

Otkrio je to Ivan Bešlić, jedan od osnivača ove popularne aplikacije za sportske rezultate i statistiku, za Poslovni: Sofascore danas prati više od 50 milijuna aktivnih korisnika mjesečno, najveći broj korisnika ima u Brazilu, Indoneziji, a odnedavno sve više raste i na američkom tržištu. Pričao je o izazovima i prilagodbi određenom tržištu, poput indijskog, koje želi da na zaslonu “sve bliješti”. Testna verzija za društvenu mrežu već se isprobava, a prvo će biti dostupna kod nas: “Želimo pričati isključivo o sportu. Što mene trenutno smeta? Da ja, ako želim objaviti fotografiju s utakmice reprezentacije, tu fotografiju objavljujem na američkoj društvenoj mreži.”

02.10. (21:00)

Krizni developeri

ZET-ov štrajk inspirirao developere: Kako su nastale nove aplikacije za prijevoz u Zagrebu

Zbog štrajka ZET-a koji je paralizirao Zagreb, građani su se snašli organiziranjem zajedničkih vožnji, što je inspiriralo i brzi razvoj domaćih digitalnih rješenja poput web-aplikacija Otpeljaj.me i Idemo. Iako su ova “vikend rješenja” uspješno povezala brojne putnike i vozače te ublažila prometni kaos, stručnjaci ističu da je dugoročna održivost modela svakodnevnog dijeljenja gradskih vožnji upitna zbog niskih cijena i ekonomskih izazova (otprije poznati BlaBlaCar, koji je ove godine prodao biznis svom glavnom konkurentu). Ipak, pokazali su izuzetnu fleksibilnost i snalažljivost u kriznim trenucima. Netokracija

21.09. (01:00)

Kad stvarno nije hitno

Aplikacija Roost i trend “spore” komunikacije: Golub pismonoša i druge životinje koje “putuju”

Nova “slow-cial” (slow social) aplikacija Roost vraća usporavanje u digitalni svijet. Umjesto trenutnih poruka, poruke putuju brzinom stvarnih životinja – poput ptica, puževa ili kornjača – ovisno o udaljenosti pošiljatelja i primatelja. Time se uklanja pritisak trenutačnog odgovora i potiče promišljenije pisanje. Iako su aplikaciju, uz sličan projekt Carrier Pidge, prihitile stotine tisuća korisnika željne digitalnog detoksa, pojavile su se i manje kritike zbog korištenja AI ilustracija. Cilj je jednostavan: ponovno smisleno povezati ljude bez ometanja ekrana. After 5

18.04. (00:00)

Digitalna Dramina

Samsungova aplikacija Hearapy: 100 Hz za miran želudac

Hearapy je nova Samsungova Android aplikacija koja koristi zvuk za suzbijanje mučnine tijekom putovanja. Temeljena na istraživanju japanskog Sveučilišta Nagoya, aplikacija emitira sinusni ton frekvencije 100 Hz (pri glasnoći 80–85 dB) koji stimulira vestibularni sustav u unutarnjem uhu. Iako Samsung preporučuje svoje Galaxy Buds4 Pro slušalice, aplikacija radi sa svim modelima koji mogu čisto reproducirati niske frekvencije. Namijenjena je putnicima koji žele izbjeći lijekove i pospanost, no učinkovitost ovisi o kvaliteti audio opreme i individualnoj reakciji korisnika. Aplikacija je trenutno besplatna i dostupna isključivo na Google Playu. Bug

12.03. (21:00)

Prometni Google

Zagreb uvodi jedinstvenu digitalnu platformu koja će omogućiti uvid u stanje prometa u stvarnom vremenu

Grad Zagreb pokrenuo je javnu nabavu vrijednu tri milijuna eura za razvoj Prometnog portala, digitalne platforme koja će objediniti podatke o prometu iz senzora, kamera i sustava javnog prijevoza. Portal će prikazivati stanje na cestama u stvarnom vremenu, video s ključnih raskrižja te obavijesti o regulaciji prometa. Građanima će biti dostupna web stranica i mobilna aplikacija za praćenje prometa, prijavu problema i korištenje e-usluga vezanih uz prijevoz i parking. Projekt uključuje i postavljanje promjenjivih prometnih znakova na 16 lokacija te integraciju sa sustavima ZET-a, javnih bicikala i Centrom za upravljanje prometom. Rok provedbe je devet mjeseci. Autonet