• 29.01. (07:30)

    Splitarktika

    U Brodosplitu počela gradnja polarnog kruzera – najskupljeg dosad u Hrvatskoj

    Gradnja je počela jučer, brod će biti gotov do kraja 2020., bit će dugačak 128, a širok 21,5 metara te će se njima krstariti Arktikom i oko Antarktike. “Ovo je najskuplji ugovoreni kruzer u Hrvatskoj dosad, visoke luksuznosti i performansi”, kaže Brodosplitov Tomislav Debeljak, a novost je i da će se opremanje broda obaviti na podu, tj. u sekcijama, prije nego što ode na navoz. Novi list

    20.12.2018. (14:30)

    Čekanje totalnog pada

    Novi list: Došli smo do toga da je stečaj najmanje loša opcija za 3. maj

    Pokretanje stečaja 3. maju puno je izglednija priča od pronalaska strateškog partnera. Nije isključeno da u tom slučaju netko kupi tvrtku u stečaju ili njezinu imovinu, zatraži koncesiju od države i pokrene proizvodnju u 3. maju. Možda je to opcija koja će se i Fincantieriju i Smart Holdingu učiniti boljom umjesto prolaska komplicirane procedure s programom restrukturiranja i čekanjem odobrenja Europske komisije. Novi list

    16.10.2018. (11:30)

    Bankruptcy tourism

    Ljubo Jurčić: Sve ide prema stečaju Uljanika

    Uljanik i 3. maj nemaju novca, ostaju bez radnika, poslova i materijala, a nema nikoga da investira (300 milijuna eura + dugovi). “Skoro svi hrvatski brodovi dobili su nagrade, zna se da tehnološki možemo napraviti dobar brod… Nama nedostaje organizacija i s druge strane politika brodogradnje”, kaže Ljubo Jurčić. Njegov kolega iz Milanovićeve vlade Slavko Linić bi kombinirao brodogradnju i turizam (pa da turisti pokrivaju dugove od brodova), iako zapravo preporučuje da se Hrvatska bavi energetikom.

    23.08.2018. (17:10)

    Vidi se iz aviona

    Ekonomski lab analizira perspektive brodogradnje i… nema je

    Hrvatska brodogradnja bila je u problemima i na vrhuncu prethodnog ciklusa, što znači da joj u to vrijeme niti povoljan ciklus nije mogao pomoći. Znači da su njeni problemi fundamentalni, a ne ciklički. Hrvatska ima spontanu sreću što je brodogradnja regionalno hedgirana turizmom. Dosadašnja strategija diversifikacije poslovanja, otklona od serijske proizvodnje i usmjeravanja ka specijaliziranim nišama do sada nije dala rezultata.

    08.11.2017. (14:28)

    Godina oporavka

    Napokon oporavak brodograđevne branše u svijetu

    Za svjetsku brodogradnju 2017. je godina konačnog oporavka. U prvih devet mjeseci ugovoreno je više brodova nego u cijeloj prethodnoj godini, 571 brod, a na godišnjoj razini knjige narudžbi popunjenije su za 31 posto. Ukupna vrijednost svih ugovorenih brodova u 2017. je 44,1 milijardi dolara. Hrvatska brodogradilišta u prvom dijelu godine nisu imala nove ugovore, a do konca rujna, prema podacima Hrvatske brodogradnje Jadranbrod (HBJ), uspjeli su zaključiti četiri plovne jedinice ukupno vrijedne 192,5 milijuna dolara. Poslovni

    03.12.2016. (08:32)

    Južnjačka utjeha

    Radnici napuštaju Brodosplit, idu u Južnu Afriku za 5.000 eura mjesečno

    U Brodosplitu su u zadnjih mjesec-dva zaredali otkazi – oko 200 škverana otišlo je ili je u otkaznom roku, kako piše Slobodna. Radnici odlaze sami nezadovoljni primanjima, a privučeni puno boljim ponudama za posao uglavnom iz inozemstva. Posljednjih nekoliko mjeseci češće se odlazi na rad u Južnu Afriku – dvije njemačke tvrtke u vlasništvu Hrvata vode hrvatske radnike, koje prosječno plaćaju 5000 eura mjesečno, a najtraženiji zavarivači u prosjeku dobivaju 7000 eura.

    29.08.2016. (10:50)

    Tone, tone

    Sve manje posla brodogradnji: u 2016. narudžbe pale 70%

    U svjetskim knjigama narudžbi ove je godine ukupno ugovorena gradnja novih 256 brodova, što je na godišnjoj razini smanjenje od 72%, a stagnacija se očekuje i u nastavku godine. Negativan trend najviše pogađa velike igrače, posebno Kinu. Hrvatska ove godine ima ugovorenu gradnju sedam novih brodova ukupne vrijednosti oko 250 milijuna USD. Najviše posla ima Uljanik, a jedino riječki 3. maj nije imao novih ugovora. Poslovni

    29.03.2016. (07:47)

    Punim jedrima

    Krilo Jesenice – dobar biznis od tradicijskog brodarstva

    Krilo Jesenice nadomak Splita mjesto je u kojem sedamdesetak obrtničkih obitelji u svom vlasništvu ima oko 140 turističkih brodova. Osim što žive isključivo od svog rada, Kriljani zapošljavaju i druge. U posljednjih desetak godina izgrađeno je između 40 i 50 novih, luksuznih brodova namijenjenih za turističku djelatnost. N1

    01.02.2016. (09:13)

    Pingvin u Puli

    Uljanik gradi luksuznu jahtu za plovidbu do Sjevernog i Južnog pola

    Australska kompanija Scenic, specijalizirana za luksuzna krstarenja rijekama, ponudit će luksuzno krstarenje polarnim krajevima, a pulsko brodogradilište Uljanik za njih će graditi supermoderni luksuzni kruzer Eclipse dugačak 165 metara, kojim će turisti bolje platežne moći na Sjeverni i Južni pol putovati u uvjetima hotela najviše kategorije, što će biti potpuna novotarija na turističkom tržištu. Scenic Eclipse je, inače, prva superluksuzna jahta koja će se uopće graditi u Hrvatskoj, a spada u red najskupljih brodova u povijesti hrvatske brodogradnje – ugovor je vrijedan oko 200 milijuna eura. Jutarnji

  • 29.01. (07:30)

    Splitarktika

    U Brodosplitu počela gradnja polarnog kruzera – najskupljeg dosad u Hrvatskoj

    Gradnja je počela jučer, brod će biti gotov do kraja 2020., bit će dugačak 128, a širok 21,5 metara te će se njima krstariti Arktikom i oko Antarktike. “Ovo je najskuplji ugovoreni kruzer u Hrvatskoj dosad, visoke luksuznosti i performansi”, kaže Brodosplitov Tomislav Debeljak, a novost je i da će se opremanje broda obaviti na podu, tj. u sekcijama, prije nego što ode na navoz. Novi list

    20.12.2018. (14:30)

    Čekanje totalnog pada

    Novi list: Došli smo do toga da je stečaj najmanje loša opcija za 3. maj

    Pokretanje stečaja 3. maju puno je izglednija priča od pronalaska strateškog partnera. Nije isključeno da u tom slučaju netko kupi tvrtku u stečaju ili njezinu imovinu, zatraži koncesiju od države i pokrene proizvodnju u 3. maju. Možda je to opcija koja će se i Fincantieriju i Smart Holdingu učiniti boljom umjesto prolaska komplicirane procedure s programom restrukturiranja i čekanjem odobrenja Europske komisije. Novi list

    14.11.2018. (19:00)

    Europski sud novčano kaznio Grčku zbog pomoći brodogradnji

    Iscrpnije...
    16.10.2018. (11:30)

    Bankruptcy tourism

    Ljubo Jurčić: Sve ide prema stečaju Uljanika

    Uljanik i 3. maj nemaju novca, ostaju bez radnika, poslova i materijala, a nema nikoga da investira (300 milijuna eura + dugovi). “Skoro svi hrvatski brodovi dobili su nagrade, zna se da tehnološki možemo napraviti dobar brod… Nama nedostaje organizacija i s druge strane politika brodogradnje”, kaže Ljubo Jurčić. Njegov kolega iz Milanovićeve vlade Slavko Linić bi kombinirao brodogradnju i turizam (pa da turisti pokrivaju dugove od brodova), iako zapravo preporučuje da se Hrvatska bavi energetikom.

    23.08.2018. (17:10)

    Vidi se iz aviona

    Ekonomski lab analizira perspektive brodogradnje i… nema je

    Hrvatska brodogradnja bila je u problemima i na vrhuncu prethodnog ciklusa, što znači da joj u to vrijeme niti povoljan ciklus nije mogao pomoći. Znači da su njeni problemi fundamentalni, a ne ciklički. Hrvatska ima spontanu sreću što je brodogradnja regionalno hedgirana turizmom. Dosadašnja strategija diversifikacije poslovanja, otklona od serijske proizvodnje i usmjeravanja ka specijaliziranim nišama do sada nije dala rezultata.

    08.11.2017. (14:28)

    Godina oporavka

    Napokon oporavak brodograđevne branše u svijetu

    Za svjetsku brodogradnju 2017. je godina konačnog oporavka. U prvih devet mjeseci ugovoreno je više brodova nego u cijeloj prethodnoj godini, 571 brod, a na godišnjoj razini knjige narudžbi popunjenije su za 31 posto. Ukupna vrijednost svih ugovorenih brodova u 2017. je 44,1 milijardi dolara. Hrvatska brodogradilišta u prvom dijelu godine nisu imala nove ugovore, a do konca rujna, prema podacima Hrvatske brodogradnje Jadranbrod (HBJ), uspjeli su zaključiti četiri plovne jedinice ukupno vrijedne 192,5 milijuna dolara. Poslovni

    03.12.2016. (08:32)

    Južnjačka utjeha

    Radnici napuštaju Brodosplit, idu u Južnu Afriku za 5.000 eura mjesečno

    U Brodosplitu su u zadnjih mjesec-dva zaredali otkazi – oko 200 škverana otišlo je ili je u otkaznom roku, kako piše Slobodna. Radnici odlaze sami nezadovoljni primanjima, a privučeni puno boljim ponudama za posao uglavnom iz inozemstva. Posljednjih nekoliko mjeseci češće se odlazi na rad u Južnu Afriku – dvije njemačke tvrtke u vlasništvu Hrvata vode hrvatske radnike, koje prosječno plaćaju 5000 eura mjesečno, a najtraženiji zavarivači u prosjeku dobivaju 7000 eura.

    28.11.2016. (08:23)

    Dobro poslovanje šibenskog brodogradilišta NCP grupe: Do kraja godine ostvarit ćemo brojku od 59 izvezenih katamarana za norveško i druga međunarodna tržišta marikulture

    Iscrpnije...