• 02.01. (15:30)

    Krčki most je jedini u Hrvatskoj pod naplatom. “Harač” je sada završio na – Ustavnom sudu

    “Ako se nigdje u Hrvatskoj ne naplaćuje, neka tako bude i kod nas. Mostarina bi trebala iznositi 70 lipa, a ne 35 kuna. Šišaju nas ko ovce već 30 godina, vrijeme je da ta priča završi”, ističe Marko Boras Mandić predsjednik Unije Kvarnera i Primorsko-goranski dožupan koji je posljednjeg dana prošle godine podnio ustavnu tužbu zbog naplate mostarine na Krčkom mostu, jedinom u Hrvatskoj čiji se prelazak naplaćuje. Novi list

    10.04.2017. (17:19)

    Velika očekivanja

    Simulacije novog visećeg mosta na Krku

    Novi Krčki most postoji u skicama, jer se na projektu pet godina ništa nije radilo. No jedna od mogućih opcija vrlo je zanimljiva, riječ je o projekciji visećeg mosta dugog oko 850 metara, koji bi bio lociran u neposrednoj blizini postojećeg mosta i spojio bi Krk s kopnom na lokaciji Voz, gdje bi se u produžetku nalazio i vijadukt dug oko 900 metara. Novi list

    09.08.2016. (07:52)

    Nečija nevolja, tuđa prilika

    Prijevoz preko Krčkog mosta po buri turistima naplaćivali 50 do 150 eura

    Kad je bura zaustavila promet krčkim mostom, privatne vučne službe (mnogi neregistrirani prijevoznici) na terenu su turistima nudila prijevoz preko mosta i unosno zaradila. Iznos za prijevoz motocikla bio je 50 eura, bicikla 20 eura, a kamp kućica 150 eura. “Ovo je pljačka, organizirana pljačka. Sramota za Hrvatsku. Nije to pošteno i sigurno ovo ne rade zakonski. Ma tko garantira da je kamp kućica zaštićenija na ovim autima vučne službe, ja mislim da je to još opasnije nego da je vučemo kao prikolicu za sobom”, kaže jedan ljuti Nijemac. Novi list

  • 12.01. (09:00)

    Krčki čelnici o mostarini: ‘Može mostarina ako ide u gradnju krčke Plave magistrale i novog mosta, a ne u kasu ARZ-a’

    Iscrpnije...
    02.01. (15:30)

    Krčki most je jedini u Hrvatskoj pod naplatom. “Harač” je sada završio na – Ustavnom sudu

    “Ako se nigdje u Hrvatskoj ne naplaćuje, neka tako bude i kod nas. Mostarina bi trebala iznositi 70 lipa, a ne 35 kuna. Šišaju nas ko ovce već 30 godina, vrijeme je da ta priča završi”, ističe Marko Boras Mandić predsjednik Unije Kvarnera i Primorsko-goranski dožupan koji je posljednjeg dana prošle godine podnio ustavnu tužbu zbog naplate mostarine na Krčkom mostu, jedinom u Hrvatskoj čiji se prelazak naplaćuje. Novi list

    22.10.2018. (23:57)

    Sprema se velika sanacija krčkog mosta: Potrajat će dvije godine i stajati 20 milijuna kuna. Plus još pet vijadukata.

    Iscrpnije...
    10.04.2017. (17:19)

    Velika očekivanja

    Simulacije novog visećeg mosta na Krku

    Novi Krčki most postoji u skicama, jer se na projektu pet godina ništa nije radilo. No jedna od mogućih opcija vrlo je zanimljiva, riječ je o projekciji visećeg mosta dugog oko 850 metara, koji bi bio lociran u neposrednoj blizini postojećeg mosta i spojio bi Krk s kopnom na lokaciji Voz, gdje bi se u produžetku nalazio i vijadukt dug oko 900 metara. Novi list

    09.08.2016. (07:52)

    Nečija nevolja, tuđa prilika

    Prijevoz preko Krčkog mosta po buri turistima naplaćivali 50 do 150 eura

    Kad je bura zaustavila promet krčkim mostom, privatne vučne službe (mnogi neregistrirani prijevoznici) na terenu su turistima nudila prijevoz preko mosta i unosno zaradila. Iznos za prijevoz motocikla bio je 50 eura, bicikla 20 eura, a kamp kućica 150 eura. “Ovo je pljačka, organizirana pljačka. Sramota za Hrvatsku. Nije to pošteno i sigurno ovo ne rade zakonski. Ma tko garantira da je kamp kućica zaštićenija na ovim autima vučne službe, ja mislim da je to još opasnije nego da je vučemo kao prikolicu za sobom”, kaže jedan ljuti Nijemac. Novi list