Ina, Pliva i Boxmark Lether najbolji izvoznici

Izvozne zvijezde

Ina, Pliva i Boxmark Lether najbolji izvoznici

Vodećih deset izvozno orijentiranih kompanija, koje pokrivaju 22% hrvatskog izvoza, lani je na inozemna tržišta plasiralo roba i usluga vrijednih 22 milijarde kuna. Ina je i dalje prva sa 6,2 milijarde kuna izvoza, ali iz godine u godinu tone na inozemnim tržištima. Lani je u odnosu na 2014. izvoz smanjen za 18,15%, a u usporedbi sa 2012. čak 24,4%. Pliva je druga sa 3 milijarde kuna izvoza, a treća s 2,6 milijardi austrijska tvrtka Boxmark Lether, najveći hrvatski proizvođač automobilske opreme. T-Portal

INA izvoz

Nafta gori, a zdravlje nek pati

Plameno nebo: INA i MOL pod sumnjom za prikrivanje zagađenja

Dubinsko istraživanje projekta “Burning Skies”, koje vodi mreža Environmental Investigative Forum, otkriva da INA i MOL možda sustavno umanjuju podatke o zagađenju okoliša. Spaljivanjem plinova na bakljama tijekom eksploatacije nafte, ove tvrtke značajno doprinose globalnom zatopljenju i ozbiljno ugrožavaju zdravlje ljudi u blizini svojih naftnih polja. Istraživanjem su obuhvaćene njihove aktivnosti u Africi i na Bliskom Istoku, gdje su lokalne zajednice izložene povećanom riziku od raka i drugih bolesti uzrokovanih emisijama štetnih plinova. Nacional

INA MOL nafta zagađenje

Bez smislene energetske politike

Koji je bio smisao žrtvovanja rafinerije Sisak?

Plenković u posjeti rafineriji Sisak 2017.

Nina Domazet, analitičarka energetske politike i glavna urednica portala Energetika-net.com, ponajprije nam je na tu temu rekla da nije ni najmanje optimistična kad je riječ o prizivanom povratku hrvatske kontrole nad Inom pa ni o promjeni upravljačkih odnosa. “Sad je u sisačkoj rafineriji u planu gradnja fotonaponske elektrane, s čime se navodno i odmaklo, ali šteta je što se ta vrijedna industrijska lokacija ne oplemeni nekom proizvodnjom, npr. bitumena, koji se u Hrvatsku uvozi”, objašnjava Domazet trenutno stanje. „Moj je dojam da je vlada ‘trampila’ Sisak za nastavak modernizacije Rafinerije Rijeka i – jako važno – mađarski zakup na krčkom LNG terminalu, jer je to bilo od iznimne političke važnosti da se terminal upogoni. I tad je unutar struke bilo jasno da je takva trgovina nepotrebna, jer Mađarskoj je i u to vrijeme, kad je rat u Ukrajini još bio samo ‘misaona imenica’, terminal trebao više nego Hrvatskoj”. Deutsche Welle

INA LNG terminal na Krku Nina Domazet Sisačka rafinerija

Hej čitatelju, jesi li već zaboravio na INA-u?

Vučetić: HDZ je stranka koja djeluje kao inkubator korupcije

Mediji dobrim dijelom formiraju naše stavove. Jako malo je medija koji žele čitatelje koji misle, oni uglavnom misle umjesto čitatelja, zato im posreduju zaključke i vrijednosne sudove o nekome ili nečemu. Državni teroristi financiraju medije da prikrivaju skandale ili da ih medijski tako obrade da izazovu burnu, kratkotrajnu i brzo izgarajuću reakciju. Vijest da je netko, prije nekoliko dana, u Ini ukrao milijardu kuna, primjer je takvog skandala. Danas ta vijest nikome ništa ne znači. Taj skandal je dobio pravo javnosti u kontroliranim uvjetima, da se ne napravi nikakva šteta onima koji su maligni, ali daleko bolji od nesposobnije alternative. Marko Vučetić za Autograf.

HDZ INA kolumne Marko Vučetić

Manipulacije statistikom

Katarina Peović: Čekaju nas glad, siromaštvo i energetska kriza, a ne teroristički napadi

“Moramo se držati izvješća SOA-e i imati neke procjene. Dosadašnje procjene pokazuju da nema neke ozbiljne opasnosti od terorizma. Interpretacija Andreja Plenkovića je radikalna i spektakularna da bi se odvratila pažnja od onog što dolazi – glad, siromaštvo, energetska kriza. Mudro rade statističku manipulaciju. Plenković govori o rastu plaća, a imali smo najslabiji rast plaća zadnjih 10-ak godina u odnosu na druge zemlje. Kad kaže da je u njegovom mandatu narasla nekoliko puta više nego u svim drugim mandatima, a zaboravlja da je bila konjuktura na početku Vlade i da bi plaće rasle i da je bila umjetna inteligencija na mjestu premijera. Kad kaže da je porast izvoza na djelu, zaboravlja reći koji je udio turizma. Riječ je o nizu statističkih manipulacija kojima nas uvjeravaju da trebamo vjerovati njima, a ne svojim očima”, kaže Katarina Peović. Novosti

Andrej Plenković INA Katarina Peović

LopINA, šok i vjeverica

Ante Tomić: Je li strašnije da je on sve znao ili to što nikad ni o jednoj aferi nije imao pojma?

Hadezeovce se može podijeliti na dvije vrste, na jednoj strani kradu, na drugoj nemaju pojma. I između njih, čini se, nema nikakve komunikacije. Kad god se otkrije da je netko njihov uzeo mito, trgovao utjecajem, namjestio natječaj, poljoprivredno zemljište nezakonito pretvorio u građevinsko, muljao novcem iz EU fondova, krivotvorio dokumentaciju ili prepisao doktorat, deseci njih zgranuto vrisnu, raskolače oči, krste se lijevom i desnom. Šok i vjeverica. Ne mogu sebi doći da je netko tko im se činio kao uzorni muž, nježni otac, odani prijatelj, tvrdi katolik, spretni poduzetnik, srčani domoljub i nepokolebljivi humanist, na koncu ispao stoka. Nizale su se afere, a predsjednik Vlade se stalno iznova iščuđavao, hvatao za glavu i padao s Marsa. Premda se jednom pohvalio da ima istančan osjećaj za prepoznati tko je dobar, a tko loš, on jedva da još ima suradnika kojega USKOK nije probudio s nalogom za pretres i zaplijenom kompjutera. Slobodna

Ante Tomić blog INA

Jedan hurmasti je u stanju više pitati nego spameten odgovoriti

Pljačka stoljeća: zakazali su i energetski regulatori

Nije se ovdje prala lova od, recimo, traffickinga, prodaje droge, organa ili oružja. Biznis je, vrlo vjerojatno uhodan godinama, (ne)srećom procvjetao isključivo zbog drastičnoga rasta cijene plina, pa se zaradilo neskromno više. A to ‘više’ nije se više moglo skriti. I možda je, zaključuje se po društvenim mrežama, netko tko ih je s pozicije moći trebao zaštititi, nemoćan od toga odustao. Kako je moguće da nitko, pa ni obavještajne službe, nije signalizirao sumnjive poslovne procese? Jedno je financijski tretman, drugo su stvarni poslovni događaji koje očito nitko u Hrvatskoj ne regulira niti kontrolira. Sve dozvole, suglasnosti i licence dobile su dvije nikakve firme, i da globalno tržište plina, zbog rata i rasta cijena, nije pod lupom javnosti, nitko ništa ne bi shvatio niti pitao. Lider

afera INA prodaja plina INA plin

A moglo se spriječiti

Izvor iz INA-e: Vlada je znala za spornu prodaju plina i nije reagirala

Vlada je bila upozorena na sporan posao tvrtke OMS upravljanje s INA-om koji se našao u središtu afere teške miljardu kuna. Barem tako tvrde izvori iz INA-e koji su to otkrili za N1 tvrdeći da je Vladu u svome obavijestila tvrtka Plinara istočne Slavonije preko koje se prodavao sporni plin. Kako su naveli u toj televiziji, nakon toga nitko iz Vlade nije reagirao na činjenicu da nepoznata tvrtka od INA-e kupuje plin po bagatelnoj cijeni. Pokaže li se ta informacija točnom, megaafera dobit će goleme razmjere.

afera INA plin

MOL je na svakom tankeru nafte imao čistu zaradu od nekoliko milijuna dolara

Manipulirajući cijenama nafte, MOL je od 2008. do 2014. oštetio INA-u za više od 100 milijuna dolara

Ministarstvo gospodarstva, kojemu je u to vrijeme na čelu bio ministar Ivan Vrdoljak, od hrvatske podružnice konzultantske i revizorske kuće PricewaterhouseCoopers (PwC) 2015. naručilo je izvješće o poslovanju Ine u prethodnim godinama kako bi se prikupilo što više vjerodostojnih argumenata i podataka o nepravilnostima u poslovanju Ine i kako bi se iznošenjem tih argumenata ojačala hrvatska pregovaračka pozicija i učvrstili zahtjevi hrvatskog suvlasnika za izmjenom upravljačkih prava u Ini. Što je to otkrio PwC, a što hrvatska javnost nije smjela znati? Prije svega istražio je i provjerio sustav nabave sirove nafte za potrebe prerade u Ininim rafinerijama u Rijeci i Sisku. Mol je, objasnili su nam izvori, razradio jednostavan i za svoju korist vrlo unosan sustav koji mu je omogućio da amortizira razlike u cijeni sirove nafte koje su se javljale uslijed promjena cijena na svjetskom tržištu, prevalivši dug na ime razlike u cijeni na leđa Ine. Nacional

INA izvješće PricewaterhouseCoopers-a MOL

Korupcija svuda

Mađarska većina u Ini odobrila je hrvatskim članovima bonuse za prljave rabote

Afera s OMV-om mogla bi dobiti novu dimenziju utvrdi li se da su hrvatski članovi Uprave Ine prošle godine dobili unosne bonuse na plaću upravo radi toga što su izglasali tu spornu transakciju. Naime, Uprava Ine 2021. izglasala je odluku o prepuštanju prava prvokupa dionica OMV-a Slovenija mađarskom MOL-u, a potom su izglasali da Ina u de facto mađarskom preuzimanju OMV-a Slovenija iskešira vlastitih 100 milijuna eura, čime je Ina zapravo s jednom trećinom iznosa sufinancirala MOL-ovo kompletno preuzimanje OMV-a Slovenija. S obzirom na to da je u 2020. Ina zapravo bila u minusu, nije jasno na temelju čega su hrvatski članovi Uprave Ine dobili bonus upravo za 2020. koji im je isplaćen u 2021. Za taj novac hrvatski i mađarski članovi Uprave Ine dužni su raditi u interesu društva Ina, kako je to navedeno čak i u spomenutom Pravilniku. Sve suprotno tome, prema Zakonu o trgovačkim društvima, podliježe čak i kaznenoj odgovornosti. Nacional

afera INA MOL INA MOL OMV

Nafta i plin, to je sada 'in'

Litvan: Vanđelić vs Ćorić – Je li naša nafta naša? I čija je Ina?

Vanđelić tvrdi da bi za Inu bilo najbolje da naftu prerađuje u Rijeci i da je za to potreban reverzibilni tok naftovoda od Siska prema rafineriji, koji je tehnički izveden, ali za koji Ministarstvo graditeljstva u deset godina nije izdalo uporabnu dozvolu. Ćorić, doduše, nije odgovorio na to, već je rekao da je vlasnica iscrpljene nafte Ina nakon što podmiri obveze prema državi, zbog čega ona odlučuje kako će dalje s njom raditi. Istini za volju, država određuje koga će pustiti u Hrvatsku, pa i na hrvatsku plažu, ali Ćorić ‘zaboravlja’ kako se i kada odrekla odlučivanja o hrvatskoj nafti. Umjesto zaključka: naša je nafta, kao i plin – gotovo ‘polunaša’, ali plaćamo punu cijenu gotovo ‘polunašoj’ Ini. Baš kao što plaćamo punu cijenu i za odmor na ‘polunašim’ plažama. Goran Litvan za Lider

Goran Litvan INA

P	U	S	Č	P	S	N
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30	31

Izvozne zvijezde