Kako radi GPS i zašto ponekad griješi - Monitor.hr
Jučer (10:00)

Einstein, sateliti i kvarcni sat mobitela ušli su u bar... i tako je nastao GPS

Kako radi GPS i zašto ponekad griješi

GPS koristi trilateraciju i signale s barem četiri satelita kako bi izračunao naš položaj, uključujući korekcije pogreške sata. Sustav se oslanja na Einsteinovu teoriju relativnosti jer satovi na satelitima kucaju drugačije nego oni na Zemlji. Atmosferski slojevi, refleksije signala (multipath efekt) i geometrija satelita mogu uzrokovati pogreške, no moderni sustavi ispravaka omogućuju preciznost do 1 metra. GPS je tehnološko čudo koje neprimjetno vodi našu svakodnevicu, od dostave hrane do avionske navigacije. Bug


Slične vijesti

29.04.2024. (11:00)

Ljubav je na selu

‘Hoćeš li se udati za mene, Jana?’ Zaprosio djevojku porukom u polju


Mladi njemački poljoprivrednik Christian zaprosio je svoju djevojku Janu pomoću GPS-a i kosilice. Njih dvoje su već osam godina skupa, a imaju i malu kćerkicu. Jedno se jutro probudio, upisao koordinate riječi svoje prosidbe u GPS traktor te slova oblikovao košnjom. Kaže, ideja je bila da napiše, “Jana, želiš li se udati za mene?”, no krenuo je drugim slijedom i kraju zaboravio – zarez. Otišao je po svoju Janu te ju odvezao na brdo preko puta polja i to traktorom, kako bi se mogla popeti na njega i bolje vidjeti njegovo pitanje. Čim ga je pročitala, odmah je pristala, a on ju je dodatno zaprosio klečeći na krovu traktora. Agroklub

30.03.2024. (14:00)

Joj da mi je rudnik toga

Fullereni s azotnim atomima unutar sebe: najskuplja stvar na svijetu, gram košta čak 130 milijuna eura

Fullereni s azotnim atomima unutar sebe postavlja novi standard u cijeni. Čak 130 milijuna eura po gramu čini ga najskupljom tvari na svijetu. Ali zašto je cijena toliko visoka? Razlog leži u potencijalu ove tvari za revolucionarnu tehnologiju. Njihova primjena u izradi atomskih satova mogla bi promijeniti način navigacije, omogućujući precizno određivanje položaja i eliminiranje slijepih točaka GPS-a. Znanstvenici vjeruju da bi čak i pametni telefoni mogli uskoro sadržavati ove revolucionarne satove. Fullereni, nazvani po arhitektu Richardu Buckminster Fulleru, oblikovani su poput kaveza od atoma ugljika, s jednim atomom azota unutar sebe. Ova struktura obećava svijetlu budućnost za tehnološka dostignuća. (Klik.hr)

30.05.2023. (19:00)

Još malo pa ćemo putovati kroz vrijeme

Kvantni senzori za navigaciju bez GPS-a testirani u praksi

Sustav, koji se u ovoj varijanti inercijske navigacije oslanja na mjerenje stanja atoma i njihovih kvantnih stanja na iznimno niskim temperaturama razvijaju znanstvenici na Imperial Collegeu u Londonu, a prvi puta javnosti su koncept prikazali 2018. godine. Sada kažu kako su prvi prototip svojeg kvantnog senzora i testirali u stvarnim uvjetima. Ovaj pokus prvi je korak prema razumijevanju i korištenju kvantnih sustava, koji imaju potencijal donijeti brojne koristi u navigaciji, u slučajevima i na područjima bez kvalitetnog satelitskog signala.  Zasad još uvijek zahtijeva podosta energije. Bug

08.01.2023. (16:00)

Jedinstveni sustav koji će se povezati sa svim satelitima američkih zračnih i svemirskih snaga

Ranjivi GPS odlazi u povijest: Ulogu preuzima satelit iz budućnosti NTS-3

image

Nakon 27 godina posvudašnje uporabe izgledno je da u povijest odlazi GPS (Global Positioning System, odnosno globalni sustav za pozicioniranje) jer će njegovu ulogu preuzeti namjenski satelit NTS-3 (Navigation Technology Satellite-3), čije je pokusno korištenje počelo s prvim danima 2023. godine. Izum američke vojske GPS, koji očitava točnost položaja, vjerojatno je najkorištenija vojna tehnologija u civilnoj svakodnevici. Današnji GPS, radi od 1995. i sastoji se od 32 satelita koja kruže oko Zemlje dvaput na dan u šest razina orbite na visini od 20.200 kilometara. Njime upravlja Ministarstvo obrane SAD-a, a od 2019. i novoosnovane Svemirske snage SAD-a (Space Force), jedan od šest rodova američkih oružanih snaga. Najstariji satelit u konstelaciji GPS-a je NAVSTAR 43 i još uvijek je  aktivan. Satelit NTS-3 izum je koji bi trebao zamijeniti oslanjanje na GPS koji se pokazao ranjivim na najmodernije ruske i kineske protusatelitske lasere koji ometaju elektroničko ratovanje  Lider

07.08.2017. (21:52)

Ovisni o tehnologiji

Putovanje bez navigacije – ludost ili dobra vježba

Danas je teško zamisliti putovanje bez pomoći GPS-a, u njih se toliko pouzdamo da bi bez njih većina vjerojatno bila izgubljena. To je otkrio i novinar Popular Mechanicsa, kada se izgubio na putu do kuće jer nije imao pomoć navigacije, te zaključio da više uopće nema prirodni osjećaj za smjer. Stoga je odlučio otići na put i pokušati se snaći bez ikakve navigacije, te je napisao zanimljiv tekst o svojoj avanturi.

01.10.2016. (14:44)

Down Under

Australija "putuje" i stvara probleme za GPS

Zbog tektonskih ploča na kojima počiva, a koje se stalno lagano pomiču, Australija mora korigirati svoje koordinate kojima se navodi GPS. Svake godine kontitent se pomiče oko 70 centimetara prema sjeveru, što može izazvati probleme vozilima koja se kreću prema GPS-u (a problem će postati veći i kad primjerice samovozeći automobili postanu svakodnevica). Posljednje usklađivanje koordinata provedeno je 1994., i to za 200 metara, a najnovije će biti krajem ove godine, za 1,5 metara. NY Times

28.05.2016. (08:36)

GPS karte koje pokazuju noćne avanture vaše mačke

17.03.2016. (15:15)

Mireo i kineski HuoWangTong započeli partnerstvo za GPS praćenje više milijuna vozila u Kini

07.12.2015. (20:57)

Precizno zlato

Gram najskupljeg materijala na svijetu košta 100 milijuna funti

U laboratorijima sveučilišta Oxford radi se novi materijal čiji će gram koštati čak 100 milijuna funti. Najskuplji materijal u povijesti sačinjavaju molekule ugljika i dušika u obliku kaveza. Pomoću ovoga materijala moći će se proizvesti prijenosni atomski sat, najtočnija naprava za mjerenje vremena na svijetu. Atomski sati postoje i sada, ali su veličine prostorije. Današnji GPS-ovi mogu prepoznati prostor do 2 metra udaljenosti. S novom tehnologijom to će biti moguće do 1 mm. Ovo je vrlo važno za razvoj automobila kojima neće trebati vozač. Srednja.hr, Telegraph

16.11.2015. (14:50)

Zašto GPS uvijek izračuna da je udaljenost veća?