Nizozemska obavještajna služba upozorava: Moderna vozila prikupljaju podatke i špijuniraju vozače - Monitor.hr
Jučer (10:00)

Cinker na četiri kotača

Nizozemska obavještajna služba upozorava: Moderna vozila prikupljaju podatke i špijuniraju vozače

Moderna, povezana vozila prikupljaju mnoštvo podataka o putnicima, vožnji i okolini putem ugrađenih kamera, mikrofona i infotainment sustava. Nizozemska služba AIVD upozorava da tim podacima, uz proizvođače, mogu pristupiti hakeri i strane obavještajne službe radi špijunaže ili ucjene, a posebno su ugroženi visoki dužnosnici i gospodarstvenici. Kako bi se smanjili ovi sigurnosni rizici, preporučuje se izbjegavanje povjerljivih razgovora u kabini, oprez s unosom osobnih adresa u navigaciju te isključivanje automatskog bežičnog povezivanja pametnih uređaja s automobilom. Autonet


Slične vijesti

05.09. (08:00)

Automobilska groznica na hrvatski način

Hrvati pokupovali rekordan broj auta, a hibridi i Kinezi jurišaju na tron

Tržište novih vozila u Hrvatskoj u prvih osam mjeseci bilježi rast od 5,2% s ukupno 53.771 prodanim automobilom. Škoda vodi po ukupnoj prodaji (7.257 vozila), a slijede je Volkswagen i Opel. Ipak, u samom kolovozu najtraženiji model bila je Opel Frontera (191 komad). Kineski brandovi poput BYD-a i Geelyja ostvaruju snažan proboj, dok se prodao i po jedan luksuzni Lamborghini te Tesla. Kupci najčešće biraju hibridni pogon koji drži čak 47% tržišta, benzinci padaju na 37,3%, dok su električna vozila i plin i dalje na samom marginama. Index

27.06. (22:00)

I njima treba godišnji

Zašto automobili ljeti gube snagu? Krivac je rjeđi zrak, a ne kvar

Baš kao i ljudi, automobili ljeti teže podnose temperaturne ekstreme. Iako motori ljeti brzo postižu radnu temperaturu, problem nastaje s efikasnošću i snagom. Za optimalan rad motora ključan je točan omjer zraka i goriva. Budući da je vrući zrak rjeđi od hladnog, motor ljeti usisava manje kisika. Zbog toga izgaranje u cilindrima nije optimalno, što dovodi do neizbježnog pada performansi. Kada se tome pribroji i rad klima-uređaja, gubitak snage postaje još primjetniji. Ipak, mjesta panici nema – to je potpuno normalno ponašanje svakog automobila po ljetnim vrućinama. Revija HAK

22.06. (19:00)

Svijet se "prikačio" na kabel

Revolucija na cestama: Prošle godine prodano rekordnih 21 milijun električnih automobila

Prodaja je u zadnjih šest godina porasla za čak 10 puta. Najveći zamah daju Kina i Europa, ali i u Latinskoj Americi i drugim regijama prodaja stalno raste. Baterije za električne automobile postaju sve jeftinije i danas stoje tek četvrtinu cijene od prije deset godina. Dvije trećine električnih automobila u svijetu su tzv. Battery Electric Vehicle (BEV); oni voze isključivo na struju i pune se kabelom. Trećina su hibridna vozila. Ona uz električni pogon imaju i dodatni benzinski motor kao potporu na duljim relacijama. U Velikoj Britaniji je u svibnju 2026. oko 40 posto novih automobila bilo električno, u Njemačkoj 37 posto, a u Francuskoj 34 posto. Infrastruktura se i dalje širi, a sve je više brzih punionica. Neki modeli za 10 minuta se napune za relaciju od 800 km. DW

21.06. (22:00)

Nigdje da parkiram svoj mali tenk

SUV-ovi osvajaju ceste, no hrvatski gradovi ne šire parkirna mjesta zbog straha od gubitka kapaciteta

Hrvatska parkirališta, iako usklađena s Pravilnikom (minimalno za okomito parkiranje), postaju preuska za sve veća moderna vozila i SUV-ove. Unatoč povremenim prigovorima građana zbog ogrebotina i teškog manevriranja, Zagreb, Split i Rijeka trenutno ne planiraju masovno širenje standardnih mjesta. Glavni razlog je prostorno ograničenje: širenje parkinga na europskih 2,70 metara smanjilo bi parkirališni kapacitet gradova za 10% do čak 30%. Urbani planeri stoga prednost daju očuvanju broja mjesta i smanjenju ovisnosti o automobilima u središtima gradova. Revija HAK

06.06. (00:00)

Na njima možeš vježbati koliko hoćeš

Mazda i rabljeni električni auti dominiraju listom najboljih za vozače početnike

IIHS i Consumer Reports objavili su preporuke sigurnih i pristupačnih automobila za mlade vozače za 2026. godinu. Najveće iznenađenje je Mazda, koja dominira u gotovo svim kategorijama, dok su tradicionalni favoriti Toyota i Honda ove godine manje zastupljeni. Na listi su se, zbog brze amortizacije i pada cijena, našli i rabljeni električni modeli poput Hyundai Ioniqa 5 i Kije EV6. Stručnjaci su namjerno izostavili sportske aute, ali i velike SUV-ove te pickupove, jer su teži za upravljanje, imaju duži zaustavni put i predstavljaju veći rizik na cesti. N1

07.05. (19:00)

Ne mora se gasiti na svakom semaforu

Start/stop funkciju u automobilu najpametnije je isključiti, skraćuje vijek motoru

Stručnjak za automobile tvrdi kako bi promjena navike i isključivanje te funkcije u vozilu mogla potencijalno “udvostručiti vijek trajanja motora”. Oslanjajući se na desetljeća iskustva, Scotty Kilmer upozorava da jedna često korištena funkcija u modernim automobilima zapravo može štetiti njihovim performansama, prenosi Slobodna Dalmacija. Premda je ta opcija postala popularna jer smanjuje potrošnju goriva i emisije, on tvrdi da može ubrzati trošenje motora. “Start/stop tehnologija najgluplja je stvar koja se pojavila u posljednjih nekoliko godina. Čak 97 posto trošenja događa se prilikom pokretanja motora, pa želite li ga stalno gasiti i ponovno paliti? Ne, ako želite da vam motor automobila traje dulje”. Mirror, Poslovni

07.04. (14:00)

Strujni udar iz Münchena

Električni SUV BMW iX3 automobil godine

Prestižna nagrada “Svjetski automobil godine 2026.” dodijeljena je na svečanosti održanoj na Salonu automobila u New Yorku, gdje su proglašeni najbolji modeli u više kategorija automobilske industrije, prenosi Radio Sarajevo. Glavnu nagradu osvojio je električni SUV BMW iX3, koji je osim titule Svjetskog automobila godine ponio i priznanje za najbolje električno vozilo, potvrdivši snažan zaokret industrije prema elektrifikaciji. Ovo je prvi put nakon 2006. godine da BMW osvaja ovu prestižnu titulu, kada je nagrada pripala modelu BMW Serije 3. Uspjeh modela iX3 smatra se važnom potvrdom strategije „Neue Klasse”, kojom njemački proizvođač ulazi u novu fazu razvoja električne mobilnosti. Poslovni

27.02. (13:00)

Biti gazda ili ne - pitanje je sad

Prednosti kredita i leasinga pri kupnji automobila: vlasništvo odmah ili niže rate

Kupnja automobila najčešće se financira kreditom ili leasingom, a izbor ovisi o financijskoj situaciji i planovima kupca. Kredit omogućuje vlasništvo odmah i veću slobodu raspolaganja vozilom, ali često uz više kamate i strože uvjete. Leasing nudi niže mjesečne rate i fleksibilniju strukturu otplate, no vozilo ostaje u vlasništvu leasing kuće do kraja ugovora te su obvezni kasko i često učešće. Ključno je usporediti efektivnu kamatnu stopu, trajanje otplate i ukupan trošak financiranja jer dulji rok i mala razlika u kamati mogu značajno povećati konačnu cijenu vozila. tportal

24.02. (20:00)

Ona i10, on X5. Ljubav na parkiralištu

Kupovina auta: Žene biraju male gradske modele i T-Cross, muškarci dominiraju u limuzinama i velikim SUV-ovima

Privatni kupci lani su najčešće birali sivu boju i benzinske motore. Žene dominiraju u mini segmentu (73 %), najčešće kupuju Hyundai i10, Toyota Aygo X i Kia Picanto te češće biraju male SUV-ove poput Volkswagen T-Cross. Muškarci prevladavaju u kompaktnoj i srednjoj klasi, gdje prednjači Škoda Octavia, te u srednjim i velikim SUV-ovima poput Škoda Kodiaq i Volvo XC90. U premium i sportskim segmentima kupci su gotovo isključivo muškarci. Autonet

16.01. (17:00)

Pet zvjezdica, nula iznenađenja

Mercedes-Benz CLA najsigurniji automobil, popisom dominiraju električna vozila

Euro NCAP je objavio dobitnike nagrada Best in Class za 2025., u godini rekordnog broja testova i snažne elektrifikacije. Apsolutni pobjednik je Mercedes-Benz CLA, najbolji mali obiteljski automobil, s gotovo savršenim rezultatima zaštite putnika i pješaka. Električni modeli dominiraju popisom: Tesla Model 3 i Model Y, MINI Cooper E, smart #5 i Polestar 3 potvrđuju da baterije ne znače kompromis u sigurnosti. Pobjednici se biraju prema ponderiranim rezultatima u četiri ključna sigurnosna područja. Autonet