Rep glavu čuva
Koja su najsigurnija mjesta u avionu u slučaju nesreće
Znanstvenici su namjerno 2012. srušili putnički zrakoplov Boeing 727 kako bi otkrili koja su mjesta u avionu najsigurnija u slučaju pada. Test koji je provela tvrtka pod imenom Broken Wing bio je upleten u kontroverze nakon što je američka vlada odbila dopustiti da se eksperiment izvede na njihovoj zemlji. Nakon istraživanja alternativnih lokacija tvrtka je na kraju uvjerila meksičku vladu da se test provede u pustinji. Zrakoplov je poletio iz zračne luke u Mexicaliju 27. travnja 2012. te se namjerno srušio brzinom od oko 225 kilometara na sat. Simulacija je pokazala da bi putnici u prednjem dijelu zrakoplova najvjerojatnije poginuli u pravoj nesreći, a oni koji sjede blizu krila bili teško ozlijeđeni. Većina testnih lutki u stražnjem dijelu zrakoplova ostala je netaknuta, što znači da bi putnici koji tamo sjede u stvarnoj situaciji prošli najbolje. Okolnosti bi vjerojatno bile obrnute da se zrakoplov prvo zabio repom u tlo. Večernji