Što je pokazalo provedeno kriminalističko istraživanje službenika Policijske postaje Vodice u župnim poslovnim knjigama? Čekajte, kako mislite, crkva nema poslovnih knjiga? Što bi svakako bilo – sad ste i vi shvatili – najgluplje od sviju glupih pitanja. E, sad može “ali dobro”: ali dobro, recimo, da je bilo sve kako kaže vijest: da je “besramna kradljivica” s ciljem ostvarivanja protupravne imovinske koristi ušla u crkvu i iz košarice za milodare svetom Anti pred nosom uzela dva eura (Šibenski). Dobro, pet. U tom slučaju, naime, iscrpili smo sva glupa, i ostalo nam je samo ono ključno teološko pitanje – pa što da je gospođa i uzela par novčića iz košarice za milodare? Ili, da preformuliram: pa što? Sam smisao milodara, tumačio mi je barba Ivo, je poravnavanje između onih koji imaju, a ne treba im, i onih kojima treba, a nemaju. A Gospi sigurno ne treba. Boris Dežulović za N1
Hrvatski napadatelji
Dežulović: Oranje Straduna
Ako “hrvatski branitelji” koji su 1991. branili Dubrovnik danas njegovim građanima i gradonačelniku prijete “dinamitima preorati Stradun” samo zbog toga što ugošćuju pjevače iz naroda čiji su pripadnici te 1991. prijetili “dinamitima preorati Stradun”, zašto su tih dana uopće branili Grad? Ako hrvatski građani nemaju slobodu niti slušati muziku koju žele, za što su se “branitelji” točno borili? Kao dragocjeni dokument vremena i prostora, sad već slavno pismo tako u četiri stotine nasumično poredanih slova vulgarno karikaturalno – da imbecili lakše shvate – sublimira cijelu ideju slobode za koju su se borili “hrvatski branitelji”, a u konačnici i sav besmisao slavnog Domovinskog rata: ideju “slobode” ograničene ideologijom onih što su nas “oslobađali od četnika i srbadije” – pa nas već trideset godina maltretiraju svojim onim, kako se zovu, da: vrijednostima – kao suštinski potpuno istu “slobodu” kakvu su nam već nudili oni što su nas “oslobađali od ustaških zlikovaca”. A onda i kolosalni besmisao Domovinskog rata, cijeloga vođenog za izbor muzike na dočeku Nove godine i koncesiju za javne radove na preoravanju Straduna. Boris Dežulović za N1.

