Alo, zete, imam nešto za tebe
Zagrebu bespovratnih 44 milijuna kuna za kupovinu 29 autobusa
Ukupna vrijednost projekta je oko 55.836.000 kuna, a bespovratna sredstva Gradu Zagrebu daje Ministarstvo prometa.
Ukupna vrijednost projekta je oko 55.836.000 kuna, a bespovratna sredstva Gradu Zagrebu daje Ministarstvo prometa.
Nakon što je Županijski sud u Zagrebu proglasio štrajk u Zagrebačkom holdingu i ZET-u nezakonitim i naredio njegov prekid, radnici su se postupno vratili na posao. Sindikat Čistoće prvi je prekinuo obustavu rada, dok su ZET-ovci nakon pregovora i odgođene konferencije za medije također ponovno pokrenuli tramvaje i autobuse. Index
U Zagrebačkom holdingu i ZET-u održan je štrajk zbog isteka kolektivnih ugovora i pregovora o materijalnim pravima. Ključni spor nastao je oko opsega nužnih poslova koji se ne smiju prekidati. Dok je poslodavac tražio da radi oko 40 posto zaposlenika, sindikati su to odbili uz obrazloženje da Zakon o radu nužne poslove definira isključivo kao zaštitu života, zdravlja i sigurnosti, a ne kao svakodnevni prijevoz. Budući da dogovor nije postignut, pokrenut je arbitražni postupak, uz optužbe sindikata da je grad zakasnio s prijedlogom. Usprkos tenzijama, zakonske pretpostavke za štrajk izgledaju ispunjene. Index
Propali su pregovori i mirenje između Grada Zagreba i sindikata, pa u ponedjeljak kreće štrajk u Zagrebačkom holdingu i ZET-u. Gradonačelnik Tomislav Tomašević optužio je sindikate za nedgovornost, iznošenje neistina i širenje zahtjeva u posljednji trenutak (povećanje osnovice na 13%). Budući da minimalne javne usluge nisu dogovorene, a arbitraža traje, gradske vlasti poručuju da štrajk ide bez njihovog blagoslova, dani u štrajku se neće platiti, a sindikalni čelnici snosit će pravnu odgovornost. Građani se pozivaju na strpljenje i solidarnost, a poslodavci da zbog štrajka omoguće rad od kuće. Jutarnji, tportal, Index, Lider
ZET i Zagrebački holding u ponedjeljak kreću u generalni štrajk jer su propali pregovori o novom povećanju plaća, a gradonačelnik Tomašević upozorava da štrajk neće platiti. Sindikati tvrde da plaće stagniraju, no društvenim mrežama kruži njihov lanjski letak u kojem se hvale da su im plaće u nepune dvije godine rasle za više od 40 posto. Gradonačelnik ističe kako su primanja operativnih radnika u njegovu mandatu kumulativno porasla do 80 posto te ove godine za dodatnih 4,4 posto, ocijenivši najavljeni štrajk neodgovornim. tportal, Index
Grad Zagreb objavio je anonimizirane platne liste radnika ZET-a i Čistoće kako bi dokazao točnost ranije iznesenih podataka o plaćama, koje su sindikalci optužili za “friziranje”. Analiza potvrđuje da se iznosi koje ističe Grad doista mogu izračunati iz dokumenata, ali ne odgovaraju pukoj stavci “neto plaće”, već uključuju neoporezive dodatke poput nagrada, prehrane i prijevoza. Objava dolazi neposredno prije ponedjeljka i potencijalnog štrajka zbog propalih pregovora o kolektivnom ugovoru. Index
Sindikati traže veća materijalna prava i osnovicu, dok poslodavac nudi rast od 4.5 posto, upozoravajući na trošak od 60 milijuna eura. Zbog neuspjeha pregovora, radnici se izjašnjavaju o štrajku, a ako dogovor izostane, u ponedjeljak u 3:30 sati mogli bi stati odvoz otpada, groblja, ZET i gradske službe. Index… Dok Uprave ističu da su plaće od 2021. godine porasle do 87%, sindikati upozoravaju da su osnovne plaće znatno niže. Manji dijelovi radnika primaju plaće od 1243 do 1661 euro, dok veći iznosi uključuju prekovremene sate, smjenski rad i porezne olakšice. Jutarnji
Mislav Jovanić, student zagrebačkog TVZ-a, osmislio je i četiri mjeseca razvijao projekt Doseg – jedinstvenu platformu koja analizira zagrebački javni prijevoz pomoću otvorenih podataka i preglednih karata. Sustav izgrađen na Rustu i Next.js-u izračunava dostupnost, rute te ocjenjuje povezanost kvartova u intervalima od 15, 30 ili 45 minuta. Cilj nije praćenje tramvaja uživo, već stvaranje analitičkog središta korisnog svima koji planiraju selidbu ili kupnju stana. Doseg već bilježi odličnu posjećenost, a u planu su praćenje izmjena ZET-ovih linija i širenje na Split i Rijeku. Bug
Zagrebačke gradske vlasti predstavile su radikalne mjere za ubrzanje javnog prijevoza nakon ankete koja pokazuje da građani žele strožu regulaciju prometa. Do 2028. godine modernizirat će se 487 raskrižja kako bi tramvaji imali prednost na semaforima. Najveća promjena stiže na Savsku cestu, gdje se žuta traka fizički odvaja separatorima, a od sljedećeg tjedna njome više neće smjeti voziti ni taksiji. Najavljene su veće kazne za prekršitelje, dok će se sustav javnih bicikala Bajs širiti. Normalizacija prometa oko Vjesnika očekuje se krajem srpnja. Index, Nacional
Grad Zagreb pokrenuo je javnu nabavu vrijednu tri milijuna eura za razvoj Prometnog portala, digitalne platforme koja će objediniti podatke o prometu iz senzora, kamera i sustava javnog prijevoza. Portal će prikazivati stanje na cestama u stvarnom vremenu, video s ključnih raskrižja te obavijesti o regulaciji prometa. Građanima će biti dostupna web stranica i mobilna aplikacija za praćenje prometa, prijavu problema i korištenje e-usluga vezanih uz prijevoz i parking. Projekt uključuje i postavljanje promjenjivih prometnih znakova na 16 lokacija te integraciju sa sustavima ZET-a, javnih bicikala i Centrom za upravljanje prometom. Rok provedbe je devet mjeseci. Autonet
Stanari Zvonimirove ulice upozoravaju na snažne vibracije i buku pri prolasku tramvaja, osobito noću i na dijelovima s ulegnutom prugom i skretnicama. Orijentacijsko mjerenje mobitelom pokazalo je razine buke od 85 do 100 dB, uz povremene vrhove do 112 dB, što se smatra opasnim, pa i vrlo opasnim pri učestaloj izloženosti. Prolazak tramvaja uzrokuje i osjetno podrhtavanje tla, koje građani uspoređuju s potresom iz 2020. Slični problemi prijavljuju se i u drugim dijelovima Zagreba. Index… stanovnici Remize također upozoravaju na buku koja se dogodi svaki put kad se pruge redovito ne podmažu…